| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 7 من 7

  1. #1

    الصورة الرمزية AhmedGIS

    رقم العضوية : 121521

    تاريخ التسجيل : 09Mar2012

    المشاركات : 49

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: Logan AT 2012

    السيارة[2]: لادا 2105

    الحالة : AhmedGIS غير متواجد حالياً

    Question مشكلة فى أوكرة تحديد مصدر الهواء للتكييف - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    بسم الله الرحمن الرحيم

    انا معايا اللوجان الاوتو وعاملة حوالى 7500 كم والحمد لله بس فى مشكلة ظهرت قريب ومكانتش موجودة وهى انى ببقى ضابط اوكرة تحديد مصدر الهواء بتاع التكييف على وضع (تدوير الهواء الداخلى فقط) (انظر الصورة ) (الأوكرة اللى فى المنتصف) (الحلقة الرمادية اللون)
    يعنى ماتدخلش هواء من بره العربية وده طبعا عشان التكييف يسقع بسرعة وكمان لو فى حد فى الشارع مولع فى زبالة او اى ادخنة من سيارت النقل بالذات ماتدخلش جوه صالون العربية وتخنقنى وانا مشغل التكييف وطبعا كل فترة لما بحس ان الهوا اللى جوه العربية خلاص اتكتم بفتح الشباك شوية واقفله تانى او اغير وضع الاوكره للوضع التانى وارجعتها تانى بعد شوية عشان الهوا اللى فى الصالون يتجدد.

    المهم ان الموضوع ده كان شغال تمام من اول ماجيبت العربية من حوالى 5 شهور تقريبا بس لاحظت كده من يومين ان بشم ريحة اى حريقة فى الشارع وخصوصا الحرائق اللى بتكون فى الفسطاط وعين الصيرة بتاعة مصانع الخزف والحاجات دى وكامن اى عربية نقل ماشية ماتورها مفوت بشمها كمان مع انى عامل الاوكرة على انها تدور الهوا اللى فى الصالون بس.

    انا مش عارف ايه حل المشكلة دى؟ ولا حتى سببها؟؟


    أرجوا من اهل الخبرة افادتى بالحل..

    وشكرا جزيلاً



    عزراً ... الصورة اللى انا عامل فيها توضيح للمشكلة مش عايزة تترفع على الموقع فانا هحط لينك لصورة بس من غير توضيح


  2. #2

    الصورة الرمزية ahmedsamir5edr

    رقم العضوية : 28833

    تاريخ التسجيل : 30Dec2008

    المشاركات : 1,410

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Mitsubishi Pajero 2010

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2009

    دراجة بخارية: Keine

    الحالة : ahmedsamir5edr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ده عادي سؤء عزل السياره مش اكتر.

    عندي في الفيرنا كده


  3. #3

    الصورة الرمزية ahmed_m_ashraf

    رقم العضوية : 111740

    تاريخ التسجيل : 29Aug2011

    المشاركات : 857

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alex

    السيارة: none

    السيارة[2]: Logan 2012 AT

    دراجة بخارية: بتلعب في دماغي

    الحالة : ahmed_m_ashraf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    على فكره عزل اللوجان ممتاز بالمقارنة مع العربيات في نفس الفئة.
    هو إيه إللي حصل؟؟؟ السيرفر وقع باين وفيه مشاركات بالهبل إتمسحت ومواضيع كاملة كمان!!!


  4. #4

    الصورة الرمزية dr_mustafa_ali

    رقم العضوية : 93408

    تاريخ التسجيل : 04Apr2011

    المشاركات : 226

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo - Maadi

    السيارة: Verna 2006

    السيارة[2]: Renault Logan 2012

    دراجة بخارية: xxx

    الحالة : dr_mustafa_ali غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عادي انا 2012 وبتحصل معايا ... تقفيل زبالة


  5. #5

    الصورة الرمزية Ahmed A Rahman

    رقم العضوية : 13961

    تاريخ التسجيل : 01Jul2008

    المشاركات : 4,984

    النوع : ذكر

    الاقامة : Rehab city

    السيارة: Nissan Sunny 2014

    السيارة[2]: RENAULT LOGAN 2010

    دراجة بخارية: agala

    الحالة : Ahmed A Rahman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ونقول ثاني للمرة الثانية بسبب وقوع السيرفر


    اي عربية في العالم فيها مواصفات امان لازم الهوا اللي برا العربية يدخل على دورة التكييف
    لو اتعملت دورة مقفولة حتموت كل اللي موجودين في العربية
    لو فيه 5 ركبوا العربية حيموتوا كلهم والسواق اولهم

    Co2 narcosis معناها (نوم ثاني اوكسيد الكاربون) بعد ما حيتراكم ثاني اوكسيد الكربون السواق اول واحد حينام وحيلبس في اقرب حيطة
    نفس اللي الاحساس اللي بيحصل للطلبة في فصل مقفول

    دي ضرورة طبية مش عيب تقفيل !!

    د. أحمد عبد الرحمن
    ونرجع ثاني: نفسي الناس تبطل تقول الحشيش مفيهوش ادمان


  6. #6

    الصورة الرمزية AhmedGIS

    رقم العضوية : 121521

    تاريخ التسجيل : 09Mar2012

    المشاركات : 49

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: Logan AT 2012

    السيارة[2]: لادا 2105

    الحالة : AhmedGIS غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed a rahman مشاهدة المشاركة
    ونقول ثاني للمرة الثانية بسبب وقوع السيرفر


    اي عربية في العالم فيها مواصفات امان لازم الهوا اللي برا العربية يدخل على دورة التكييف
    لو اتعملت دورة مقفولة حتموت كل اللي موجودين في العربية
    لو فيه 5 ركبوا العربية حيموتوا كلهم والسواق اولهم

    co2 narcosis معناها (نوم ثاني اوكسيد الكاربون) بعد ما حيتراكم ثاني اوكسيد الكربون السواق اول واحد حينام وحيلبس في اقرب حيطة
    نفس اللي الاحساس اللي بيحصل للطلبة في فصل مقفول

    دي ضرورة طبية مش عيب تقفيل !!
    بس الغريب انها اول ماجبت العربية ماكنش فى اى رائحة خارجية بتدخل ولا دخان ولا حاجة بس فجأة كده بقيت بشم الروائح دى فى الصالون.


  7. #7

    الصورة الرمزية ahmedeg1

    رقم العضوية : 72357

    تاريخ التسجيل : 05Jun2010

    المشاركات : 1,226

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: رينو لوجان 2012

    السيارة[2]: 128&رينو1987&لانوس2010

    دراجة بخارية: .3.

    الحالة : ahmedeg1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    غير فلتر التكييف

    لا تكن أحادي الرأي فمن الجميل أن تؤثر وتتاثر



 

المواضيع المتشابهه

  1. سخونة الهواء الداخل من فتحات التكييف ... مشكلة
    بواسطة baboly في المنتدى مشاكل وصيانة تكييف السيارة
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 30-07-2011, 11:08 PM
  2. مشكلة بعد تنظيف بوابة الهواء الخاصة بالمانفولد
    بواسطة kareem_aljamal في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 05-01-2011, 07:32 AM
  3. هل هناك مشكلة من ضبط ضغط الهواء على 35 بدلا من 30 ؟
    بواسطة Strong في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 40
    آخر مشاركة: 02-06-2009, 12:20 PM
  4. عايز طبة لسد خرم أوكرة الزجاج اليدوية ال في الباب عشان حولته لكهرباء
    بواسطة waleedrahmy في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 16-12-2008, 07:50 PM
  5. مشكلة فى فلتر الهواء
    بواسطة basom في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 10-07-2008, 12:24 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2