الف الف مبروك الصيانة و عقبال صيانة الـ 100000 كيلو ان شاء الله و شكرا جزيلا علي التقرير المميز و طبعا كما اتعودنا من اوتوايجيبت انهم دايما متطلعين دائما لأرضاء العميل
رقم العضوية : 67755
تاريخ التسجيل : 12Apr2010
المشاركات : 179
النوع : ذكر
الاقامة : قنا
السيارة: نيسان صني
السيارة[2]: رينو
دراجة بخارية: لا
الحالة :
أحبائي الكرام
تحية مفعمة بالأشواق الحارة و إشتياق لا حد له لكم و لهذا المنتدي الرائع و فعلا إشتقت لكم جميعا
وتحية حـــــــب و إجــــــــــــــــــــلال لأخي و حبيبي الغالي أحمد مصطفي الذي كان خير العون و حفاوة إستقباله و تفانيه في خدمة إخوته بالمنتدي و مهما بالغت لن أوفيه حقه بارك الله فيه و جزاه عنا خير الجزاء
نبدأ الحكاية .................................................. ...
1- طبعا نويت السفر بالعربية للقاهرة لعلاج مشكلة علو rpm و أيضا صوت الطقة المسموعة عند إستخدام الفرامل و أيضا إجراء صيانة ال 30000
2- بادرت بالإتصال بأخي أحمد مصطفي للتنسيق مع التوكيل لحجز ضفيرة كهرباء حتي لا أنتظر كثيرا بالقاهرة و قد كان . إتصل بي خدمة العملاء و تم إيضاح مشكلة علو الموتور و تم الحجز بتاريخ 27/8
أولا :- السفر من اسوان للقاهرة
السيارة :- صني 2010 28500 كم مانيوال
المسافة من أسوان للقاهرة : 830 كم عدد الليترات المستهلكة 81 لتر بنزين 92
( إستخدام التكييف نصف المسافة المقطوعة ) السيرعكس إتجاه الرياح
السرعة :- بين 120 إلي 150 كم / الساعة
الطريق :- أسوان - الأقصر الزراعي - مطار الأقصر - طريق الجيش ( صحراوي شرقي ) - الكريمات - 15 مايو ( حلوان ) طريق في منتهي الروعة لهواة السباق و الجري
ثانيا :- الذهاب للتوكيل ( أوتو إيجيبت ) طريق الإسكندرية الصحراوي :-
ذهبت في التاريخ المحدد الساعة الثامنة و النصف صباحا و تم مقابلة مهندس الإستقبال وشرحت له ك- 1- مشكلة rpm و 2-طقة الفرامل 3-و رزع الدريكسيون في الشوارع الغير ممهدة
4- تزييق الأبواب
المشكلة كانت من الضفيرة و تم تغييرها في الضمان
مشكلة الطقة :- كانت بإزالة الأتربة و تنظيف التيل الخلفي
غيرت بزيت توتال 10000 كم ( كان نفسي أستخدم لكوي مولي ) لكن لم أتمكن من شرائه لضيق الوقت
تم تربيط العفشة - تزبيط صامولة علبة الدركسيون - تزييت مفصلا الأبواب
الحساب :1- 210 زيت توتال
2- 50 فلتر زيت
3- 20 غسيل موتور
4- 15 ( شراء 3 ورد لطبة الزيت )
5- 5 ( شراء بلاستلك حامل الكبوت )
6- الضفيرة مجانا
7- 221 ( المصنعيات و الضريبة )
عند إستلام السيارة الساعة 2 بعد الظهر فوجئت بالسيارة مغسولة غسلة محترمة من الداخل و الخارج
ثالثا :- تقييم التوكيل :-
توكيل ممتاز من حيث النظام و الإستقبال و همة العمل و إرضاء العميل
رابعا :- علو الموتور و RPM مرة أخري بعد تغيير الضفيرة :-
فوجئت بعد عودتي من التوكيل بأن لمبة CHEK بالتابلوه منورة و الكارثة الكبيرة علو الموتور و RPM مرة أخري في المور
إتصلت بالتوكيل و المهندس إسماعيل و تم حجز يوم أخر لمعاينة السيارة مرة أخري
و ذهبت مرة أخري و تم إستلام السيارة و طلع العيب من البوابات ( كانت عليها طبقة شربون ) و لما سالت عن السبب قال لي المهندس أن ذلك من تموين السيارة ببنزين 90 و 92 لذا يجب تمزين السيارة ببنزين 92 فقط
واما لمبة CHEK فكانت سببها تنظيف حساس الأوكسيجين ( من أثر غسيل موتور
السيارة ) وبصراحة المهندسين هناك محترمين جدااا وعلى راسهم المهندس اسماعيل مهندس الضمان عنده خبرة وشاطر جدا فى تشخيص اى عطل
تقييم السيارة بعد الصيانة : والله كأنها رجعت زيرو الموتور ناعم ( هشوف زيت توتال هيعمل إيه في مشوار أسوان ) و العفشة تمام بعد التربيط و بعد ملئ الكاوتش بالنيتروجين السيارة بقت ناعمة خاصة في المطبات و الطرق الغير ممهدة
خامسا : مقابلة الجوكر
إتصل بي أحمد مصطفي و قابلته و كم كانت حفاوته و كرمه بارك الله فيه فعلا نعم الاخ و الصديق و كنت في غاية السعادة بلقاءه و إنضم لنا الأستاذ أحمد عبد الرحيم و كانت أمسية غاية في لروعة و كنت أتمني مقابلة بقية إخوتي بالنتدي و لكني لم أتمكن لضيق الوقت و إقتراب موعد عودتي
سادسا : طريق العودة
العين السخنة - الغردقة - الأقصر - أسوان
المسافة :-970 كم( قضيت يومين بالغردقة فسحة ) الليترات 86 لتر
كنت قد سمعت من بعض الخوة بالمنتدي أن الصني لا تزيد سرعتها عن 160 كم فقررت أن أجرب و خاصة أن الطريق مغري جدا للجري
وصلت بالسيارة حتي سرعة 210 كم و كنت ممكن أقفل العداد كمان و لا حظت التماسك الرهيب للسيارة و إتزانها فعلا ربنا يحرسها الصني صني لكن هذه التجربة إنتهت بمخالفة منه لله الرادار قفشني إزاي مش عارف هههههههههه دفعت 150 جنيه و الظابط يقولي حرام عليك ماشي بالسرعة دي المفروض تدفع 300 ههههههههههه
أسف للإطالة و لكني كنت مشتاقا للحديث معكم و الله
في رعاية الله و أمنه
رقم العضوية : 30571
تاريخ التسجيل : 20Jan2009
المشاركات : 5,542
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: Toyota Corolla 1996
السيارة[2]: Nissan Sunny 2OO9
دراجة بخارية: I Don't Like It
الحالة :
الف الف مبروك الصيانة و عقبال صيانة الـ 100000 كيلو ان شاء الله و شكرا جزيلا علي التقرير المميز و طبعا كما اتعودنا من اوتوايجيبت انهم دايما متطلعين دائما لأرضاء العميل
رقم العضوية : 61266
تاريخ التسجيل : 07Feb2010
المشاركات : 727
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo-Nasr City
السيارة: ربنا يسهل
السيارة[2]: Lancer 1.6 2005
دراجة بخارية: No
الحالة :
الف مبروك الصيانه و مبروك عودتها كالزيرو ثانيه
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
1. 100000000000000 مبروووووووووووووووووك ع الصيانة وتغيير الضفيرة فى الضمان
2. زعلاااااااااااااااااااان جدااااااااا انك ما اتكلمتش ولا حتى ابو حميد قالنا لأن فى التوقيت ده كنت فى اجازة وموجود فى مصر وسافرت 5/9
3. تجربة ممتعة للسفر بالعربية المسافة دى كلها لأن الصنى حلوة اوى فى السفر لمسافات عدا طبعا راحة الضهر لبعض الناس اللى زيى وان شاء الله الاجازة الجاية اجيلك واقضى اجازة اسبوع كده ولا حاجة لأن اسوان جميلة وساحرة جداااااااااا حسب ما اسمع
4. لمبة الcheck engine نورت عندى برضه بعد غسيل فى احد الصيانات بالسبع المعادى وفعلا السبب كانت المياه اثناء الغسيل ولما كلمتهم وروحت تانى يوم لقيتها طفت وانا ماشى لوحدها بعد 15 كم وبرضه روحت عشان اطمن
5. الله يرضى عليك ويباركلك فى العربية بلاش السرعة العالية دى !!!!
انا عارف ان الطريق طويل بس حرام تزود عن 140/160
و210 دى انتحار رسمى لأن الكاوتشات اصلا نازلة بسرعة 210 H .. يعنى كده انت ماشى على اقصى سرعة للاطار ولا قدر الله ممكن من الحرارة والضغط .....
وبصراحة كده لو مكان الظابط كنت سحبت الرخص مش موضوع غرامة وفلوس وخلاص..
Y2Y1500 سابقا
رقم العضوية : 21551
تاريخ التسجيل : 08Oct2008
المشاركات : 2,587
النوع : ذكر
الاقامة : suez
السيارة: الحمد لله كده زى الفل
السيارة[2]: Nissan Tiida H/B
دراجة بخارية: no
الحالة :
ربنا يباركلك فيها ان شاء الله و يحفظهالك
م / محمد سعد
[img2]http://img846.imageshack.us/img846/197/63588414414249233311774.jpg[/img2]
رقم العضوية : 8135
تاريخ التسجيل : 29Mar2008
المشاركات : 230
النوع : ذكر
الاقامة : Zurich
السيارة: sold
السيارة[2]: Toyota Avensis 2.0 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
ربنا يباركلك فيها. تقرير جميل
وبحبك وحشتيني
رقم العضوية : 67755
تاريخ التسجيل : 12Apr2010
المشاركات : 179
النوع : ذكر
الاقامة : قنا
السيارة: نيسان صني
السيارة[2]: رينو
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 84889
تاريخ التسجيل : 03Jan2011
المشاركات : 473
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Nissan Sunny '13
السيارة[2]: ---------
دراجة بخارية: --------
الحالة :
ألف مبروك الصيانة وعقبال صيانة المليون ... وربنا يباركلك في سيارتك وحاجاتك وشكراً على التقرير الرائع
رقم العضوية : 50578
تاريخ التسجيل : 21Oct2009
المشاركات : 790
النوع : ذكر
الاقامة : el menofia
السيارة: SUNNY ex 2010
السيارة[2]: sunny+ mazda
دراجة بخارية: no
الحالة :
الف مبروك على الصيانه
من الواضح ان استهلاك البنزين فرق بعد الصيانه ........المسافه من اسوان للقاهره 900 كيلو ياريت توضح ظروف الطريق والوقت المستغرق ........... هل علو الار بى ام كان عيب ضفيره فعلا ولا كان السبب بنزين 90................ عموما الف ميروك وعقبال صيانة المليون
رقم العضوية : 49685
تاريخ التسجيل : 12Oct2009
المشاركات : 165
النوع : ذكر
الاقامة : tanta
السيارة: nissan tida plus 2012
السيارة[2]: fiat 132
دراجة بخارية: no
الحالة :
الف مبروك الصيانة وتغيير الضفيرة
وربنا يباركلك في الصني كمان وكمان
بس ياريت بلاش السرعات العالية دي خاصة في وجود الاسرة000وربنا يسترها مع الجميع
دمت بالف خير
المفضلات