الموضوع: زيرو ولا مستعمل

في وقتنا الحالي
كراي فقط ليس الا الريو زيرو بشرط فئة بوسائل امان
والله اعلم ..

مستعمل حالته نضيفة و فئه اعلى افضل

كل حاجه ليها ميزه و عيب يعنى مثلا

الزيرو مزاياه انه اول يد وإحساس مختلف فالزيرو زيرو برضه- ضمان ٣ او ٥ سنوات حسب الماركه تريح فيهم دماغك من اى مشاكل - امكانيه التأمين عليها بسعرها - معرفه بتاريخ اى مشكله فى العربيه لانها معاك منذ البدايه - موديل السنه و تكنولوجيا حديثه أما العيوب فهى سعر اعاده البيع لو فكرت تبيع فى السنه الاولى او التانيه هتخسر فيها أكثر ما يمكن و بعد كده الموضوع بتاع الخساره بيبدأ يتناقص تدريجيا (فى عربيات بتبقى ماسكه سعر كويس و اعتقد ان ال ٣ عربيات اللى حضرتك ذكرتهم ماسكين سعر لكن برضه الخساره الأكبر من سعر اعاده البيع بتبقى فى السنوات الاولى) و لذلك لابد انك لو نويت على الزيرو تبقى مش هتغير تانى قبل ٣ او ٥ سنوات .


المستعمل و حضرتك قررت هنا انها أوكتافيا ٢٠٠٦ و انا هاتكلم اكتر عن سنه الصنع : طبعا العربيه فئه اعلى من الزيرو و لذلك هناك فرق ٧ سنوات و مع ذلك متقاربين فى السعر و ده شىء منطقى لان الفئه اعلى. المزايا بتاعتها ان سعرها بقى رخيص و فئه اعلى و ماركه محترمه ولو حبيت تبيعها مش هتخسر فيها كتير زى الزيرو فى حاله البيع بدرى يعنى تقدر تبيعها فى اى وقت و تسترجع فلوسك بخساره بسيطه قوى و احتمال بدون خساره و لذلك هتديلك ميزه انك تقدر تغير فى اى وقت لو طبعا ليك فى موضوع البيع و الشراء و كمان انك تركب فئه اعلى بسعر قليل أما العيوب فهى ان العربيه بقالها ٧ سنوات ماشيه فى الشوارع والله اعلم ايه تاريخها مع الحوادث وحاله الصاج و كمان إذا كان فيها مشاكل او قطع غيار عمرها الافتراضى انتهى و هتحتاج تغيير و طبعا الاوكتافيا قطع غيارها غاليه فالموضوع على حسب الحاله ممكن يتكلف مبالغ و لذلك السعر القليل قد يكون مضلل لانها ممكن تحتاج مبالغ تانيه للإصلاح و الخطر من الموضوع ده موجود حتى مع الكشف على العربيه فى حاجات ممكن تعدى و اذا كان صانع العربيه نفسه ليعطيها ضمان ٣ سنوات فقط بعدها هو مش مسئول عنها
فما بالك بالبائع؟

الخلاصه :
لو حضرتك عايز فئه اعلى ناوى تبيع قريب و بتحب التجديد المستمر و مستعد تاخد المخاطره فى حاله وجود مشاكل و هتعرف تتصرف فى التصليح و تعرف ميكانيكيه كويسين و بتوع قطع غيار و ليك طبعا فى البيع و الشراء يبقى خليك فى المستعمل و اشترى بتوكيل
- أما لو حضرتك عايز عربيه تقعد معاك من ٣ الى ٥ سنوات مريح دماغك منها و موديل السنه يبقى الزيرو هو اللى يناسبك اكتر.
طبعا وارد جدا ان تكون نيتك الاحتفاظ بالعربيه فتشترى زيرو لكن مثلا تطلعلك سفريه مثلا مفاجئه و طويله و فى الحاله دى حضرتك ساعتها ممكن تعرض العربيه للبيع و تشوف لو جابتلك سعر حلو تبيع و لو لأ يبقى ترفعها انما فى حاله المستعمل اكيد تبيع فالعربيه اصلا قديمه م مش مستحمله تترفع و لكن لاحظ انى قلت دى حاجه مفاجئه مش مخطط ليها و بالتوفيق ان شاء الله لما فيه الخير

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة land_cruiser

كل حاجه ليها ميزه و عيب يعنى مثلا

الزيرو مزاياه انه اول يد وإحساس مختلف فالزيرو زيرو برضه- ضمان ٣ او ٥ سنوات حسب الماركه تريح فيهم دماغك من اى مشاكل - امكانيه التأمين عليها بسعرها - معرفه بتاريخ اى مشكله فى العربيه لانها معاك منذ البدايه - موديل السنه و تكنولوجيا حديثه أما العيوب فهى سعر اعاده البيع لو فكرت تبيع فى السنه الاولى او التانيه هتخسر فيها أكثر ما يمكن و بعد كده الموضوع بتاع الخساره بيبدأ يتناقص تدريجيا (فى عربيات بتبقى ماسكه سعر كويس و اعتقد ان ال ٣ عربيات اللى حضرتك ذكرتهم ماسكين سعر لكن برضه الخساره الأكبر من سعر اعاده البيع بتبقى فى السنوات الاولى) و لذلك لابد انك لو نويت على الزيرو تبقى مش هتغير تانى قبل ٣ او ٥ سنوات .


المستعمل و حضرتك قررت هنا انها أوكتافيا ٢٠٠٦ و انا هاتكلم اكتر عن سنه الصنع : طبعا العربيه فئه اعلى من الزيرو و لذلك هناك فرق ٧ سنوات و مع ذلك متقاربين فى السعر و ده شىء منطقى لان الفئه اعلى. المزايا بتاعتها ان سعرها بقى رخيص و فئه اعلى و ماركه محترمه ولو حبيت تبيعها مش هتخسر فيها كتير زى الزيرو فى حاله البيع بدرى يعنى تقدر تبيعها فى اى وقت و تسترجع فلوسك بخساره بسيطه قوى و احتمال بدون خساره و لذلك هتديلك ميزه انك تقدر تغير فى اى وقت لو طبعا ليك فى موضوع البيع و الشراء و كمان انك تركب فئه اعلى بسعر قليل أما العيوب فهى ان العربيه بقالها ٧ سنوات ماشيه فى الشوارع والله اعلم ايه تاريخها مع الحوادث وحاله الصاج و كمان إذا كان فيها مشاكل او قطع غيار عمرها الافتراضى انتهى و هتحتاج تغيير و طبعا الاوكتافيا قطع غيارها غاليه فالموضوع على حسب الحاله ممكن يتكلف مبالغ و لذلك السعر القليل قد يكون مضلل لانها ممكن تحتاج مبالغ تانيه للإصلاح و الخطر من الموضوع ده موجود حتى مع الكشف على العربيه فى حاجات ممكن تعدى و اذا كان صانع العربيه نفسه ليعطيها ضمان ٣ سنوات فقط بعدها هو مش مسئول عنها
فما بالك بالبائع؟

الخلاصه :
لو حضرتك عايز فئه اعلى ناوى تبيع قريب و بتحب التجديد المستمر و مستعد تاخد المخاطره فى حاله وجود مشاكل و هتعرف تتصرف فى التصليح و تعرف ميكانيكيه كويسين و بتوع قطع غيار و ليك طبعا فى البيع و الشراء يبقى خليك فى المستعمل و اشترى بتوكيل
- أما لو حضرتك عايز عربيه تقعد معاك من ٣ الى ٥ سنوات مريح دماغك منها و موديل السنه يبقى الزيرو هو اللى يناسبك اكتر.
طبعا وارد جدا ان تكون نيتك الاحتفاظ بالعربيه فتشترى زيرو لكن مثلا تطلعلك سفريه مثلا مفاجئه و طويله و فى الحاله دى حضرتك ساعتها ممكن تعرض العربيه للبيع و تشوف لو جابتلك سعر حلو تبيع و لو لأ يبقى ترفعها انما فى حاله المستعمل اكيد تبيع فالعربيه اصلا قديمه م مش مستحمله تترفع و لكن لاحظ انى قلت دى حاجه مفاجئه مش مخطط ليها و بالتوفيق ان شاء الله لما فيه الخير

:018a1d~146::018a1d~146:

الف شكر لردودكم اخواني و شكرا Land_Cruiser على وجه نظرك و خبرتك الواضحة
انا فعلا مش ناوي ابيع قريب لكن محناج عربية تعمر معايا و اعتمادية قدر الامكان و مريحة في السفر و دة الي مخليني افكر في الاوكتافيا عشان اوروبي و معروف انها محترمة
منتظر رد باقي الاعضاء