| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 17

  1. #1

    الصورة الرمزية miceg

    رقم العضوية : 21820

    تاريخ التسجيل : 11Oct2008

    المشاركات : 1,542

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: renault fluence 2014

    السيارة[2]: sunny EX 2010 auto

    الحالة : miceg غير متواجد حالياً

    افتراضي تجربتي مع التورانزا gr-90 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمه الله
    أعزائي أعضاء قسم نيسان
    اشتريت 4 كاوتشات بريدجيستون تورانزا gr-90 للنيسان بتاعتي صني 2010
    المقاس الموصي به من م يوسف (( 15-60-195))
    الفردة ماشاء الله سعرها 745 جنيه من النيل للمشروعات فرع أسيوط
    كنت مضطر وخايف أرجع القاهرة بالكاوتش القديم بعد ما لعب بدماغي أكثر من واحد
    الكاوتش القديم كان ماشي 51 الف كيلو
    فقولت اغيره وخلاص
    المهم عملت ترصيص ونيتروجين وظبط زوايا (( خارج المركز لان معندهمش مركز خدمة )) وملاحظاتي كالتالي
    الدريسكون تقل سنة عن ألاول
    وبما إني كنت شاري العربية مستعملة وماخدتش انطباع الكاوتش الجديد
    ملاحظ كمان ان الثبات عالي جداا عن الاول
    وكنت بلاحظ ان النيسان عفشتها طرية اووووي وده كان قالقني من العفشه وخاصه إني كنت بركب رينو لوجان كانت عفشتها ناشفة وثابته جداا وخاصة فالملفات والمطبات
    طبعا كل ده حسيته تاني لما غيرت الكاوتش والحمد لله قلقي اتمحى جداااااااااا
    حسيت اني راكب عربية جديده
    اينعم الدركسون بقا تقيل وغايظني بس أكيد هتعود
    حبيت انقل تجربتي للقسم اللي دايما فضله وخيره عليا
    تحياتي للجميع


  2. #2

    الصورة الرمزية kliken

    رقم العضوية : 21551

    تاريخ التسجيل : 08Oct2008

    المشاركات : 2,587

    النوع : ذكر

    الاقامة : suez

    السيارة: الحمد لله كده زى الفل

    السيارة[2]: Nissan Tiida H/B

    دراجة بخارية: no

    الحالة : kliken غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مبروك الكاوتش يا باشا
    الدركسيون ليه تقل عن الاول علشان الاحتكاك زاد علشان كاوتش جديد و لا علشان ايه

    م / محمد سعد
    [img2]http://img846.imageshack.us/img846/197/63588414414249233311774.jpg[/img2]


  3. #3

    الصورة الرمزية miceg

    رقم العضوية : 21820

    تاريخ التسجيل : 11Oct2008

    المشاركات : 1,542

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: renault fluence 2014

    السيارة[2]: sunny EX 2010 auto

    الحالة : miceg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kliken مشاهدة المشاركة
    مبروك الكاوتش يا باشا
    الدركسيون ليه تقل عن الاول علشان الاحتكاك زاد علشان كاوتش جديد و لا علشان ايه
    الله يبارك فيك ياباشا
    هو اكيد تقل عشان الاحتكاك زي مابتقول خاصة ان المقاس الاول أصغر
    فحسب التعود أكيد


  4. #4

    الصورة الرمزية Mohab555

    رقم العضوية : 20516

    تاريخ التسجيل : 29Sep2008

    المشاركات : 1,378

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: Terious GX Plus 2012

    السيارة[2]: Kia Rio HB 2013

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Mohab555 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف مبررروك يا كبير على الكاوتش و احسنت الاختيار من افضل كاوتش بردجستون على الاطلاق
    و موضوع تقل الدركسيون اكيد هيتقل سنه علشان العرض زاد و راجع تانى على ضغط العجل علشان لو مش مظبوط يعمل تقل فى الدركسيون

    [sor2]http://s24.postimg.org/48vqezkw5/1405119604784.jpg[/sor2]

    Eng/Mohab Elnahas
    Aviation Engineer


  5. #5

    الصورة الرمزية Dr'AhmZZong

    رقم العضوية : 72112

    تاريخ التسجيل : 02Jun2010

    المشاركات : 6,052

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة ... المنوفية

    السيارة: Duster E2-Terios

    السيارة[2]: Nissan Sunny-Tiida

    دراجة بخارية: هوندا اليت

    الحالة : Dr'AhmZZong غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو حضرتك العفشة الطرية النيسان ولا اللوجان !!!!!!!!!

    لو قصد حضرتك إن عفشة النيسان طرية اوييييييييي يبقى حضرتك أول واحد اشوفه يقول كده و بصراحة حاجة تفرح ..

    أنا مش بطريق على حضرتك لا سمح الله عشان كل ملاك الصني بيقولوا إن عفشة الصني نشفة جدااااااااا !!

    أنا معايا نيسان صني 2010 اوتوماتيك ..

    ألف مبروووووووك على الكاوتش و تدوبه في طرق العافية هههههههههههه


  6. #6

    الصورة الرمزية egyptiandiver

    رقم العضوية : 78189

    تاريخ التسجيل : 21Aug2010

    المشاركات : 2,570

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 october

    السيارة: Nissan Sunny 2013

    السيارة[2]: Lanos 2008

    دراجة بخارية: no

    الحالة : egyptiandiver غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مبروك الكاوتش


  7. #7

    الصورة الرمزية S O P H O S

    رقم العضوية : 71514

    تاريخ التسجيل : 25May2010

    المشاركات : 26,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-

    السيارة: -- -- all FiaT ---

    السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---

    دراجة بخارية: - - - - - - -

    الحالة : S O P H O S غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف مبروك الكاوتش ..


  8. #8

    الصورة الرمزية Land_Cruiser

    رقم العضوية : 60618

    تاريخ التسجيل : 01Feb2010

    المشاركات : 5,992

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Renault Duster E2

    السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Land_Cruiser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف مبروك على الكاوتش و بخصوص الدركسيون لو حضرتك مضايقك انه تقيل ممكن لما تروح التوكيل تخليهم يظبطوه او حتى عند بتاع ضبط الزوايا و هو بيتعمل من عند الكاوتش الامامى من تحته. هو فى ناس كتير بتحب الدركسيون يبقى تقيل علشان التحكم فى العربيه يبقى جامد لكن مفيش مانع لو كان تقيل شويه انه يتخفف


  9. #9

    الصورة الرمزية miceg

    رقم العضوية : 21820

    تاريخ التسجيل : 11Oct2008

    المشاركات : 1,542

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: renault fluence 2014

    السيارة[2]: sunny EX 2010 auto

    الحالة : miceg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله يبارك فيكم جميعا
    بخصوص العفشة مع الكاوتشات القديمة كنت حاسس انها طريه جدا
    لكن مع الكاوتش الجديد بقت ناشفة شويه
    واكيد ده راجع للكاوتشات عشان جديدة


  10. #10

    الصورة الرمزية Land_Cruiser

    رقم العضوية : 60618

    تاريخ التسجيل : 01Feb2010

    المشاركات : 5,992

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Renault Duster E2

    السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Land_Cruiser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    يمكن الكاوتش القديم كان ضغط الهواء فيه اقل من الطبيعى و ده اللى كان محسسك ان العفشه طريه لانها لو ضغط الهوا مضبوط بتبقى فى الطبيعى ناشفه . هو حضرتك كمان المفروض هتحس بثبات اكتر و تحسن واضح فى الفرامل



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تجربتي مع ebc
    بواسطة yoko في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 34
    آخر مشاركة: 31-10-2011, 11:43 PM
  2. تجربتي
    بواسطة besso33 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 23-08-2011, 12:47 PM
  3. تجربتي مع بنزين 80
    بواسطة ramyar في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 26-06-2010, 03:14 AM
  4. تجربتي مع ابو رواش
    بواسطة ya_broker في المنتدى بيــــجو
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 16-02-2010, 01:24 PM
  5. تجربتي مع ال 95
    بواسطة eng_ahesham في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 16-07-2009, 04:01 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2