وكمان نسيت الفلتر عاوز اغير فلتر الهواء اجيب فلتر ايه نوعه وبكام ومنين
رقم العضوية : 135011
تاريخ التسجيل : 15Feb2013
المشاركات : 128
النوع : ذكر
الاقامة : مصر القديمه
السيارة: نوبيرا 2 م(2001)
السيارة[2]: فيات125: 132:شاهين
دراجة بخارية: نفسي اتعلمها
الحالة :
أولأً : المؤشر بتاع البنزين مش بيدي مقاسه مظبوط يعني لسه مجرب دلوقتي كان علي الربع الأخير يعني المفروض العربيه تاخد 45 لتر بنزين أخدت 40.5 لتر بالعافيه . ممكن يكون محتاج ايه علشان يتصلح وهل العيب ممكن يكون من العوامه نفسها . ولو محتاج حاجه تتغير يا ريت اجيبها منين برده .
ثانياً : عاوز اعرف مكان أروح أشتري منه صمامات بدون لف او دوران وصفه مباشره عاوز صمام egr . وصمام pvc . علشان كنت ذكرت قبل كده انه بتاع ال egr عندي مكسور وبايظ وبلف ال egr متوصل دايركت علي المانوفيلد .... والصمام التاني ملقتوش راكب عندي اصلا بس فيشته موجوده وانا عرفته من رسمة الماتور . والصور حنزلها تحت .
ويا ريت لو اقرب مكان لوسط البلد احسن مشوار الحرفيين رخم بالنسبه لي بس لو حكمت مش مهم بس اروح علي حد معين او وصفه دقيه يا ريت .
ثالثاً : برده نفس الكلام الفيشه بتاعة الموبينه عندي مدعوكه السلوك بتفلت منها وعملتها معايا امبارح وبهدلتني اول المحور وشكيت في الموبينه انها باظت تاني ومن ستر ربنا ببص بعيني تحت الموبينه لقيت الفيشه في سلكه فالته منها والتانيه بتشاور عقلها . رحت فاصل البطاريه اول حاجه وركنتها علي جمب وطلعت الفيشه لقيت السلوك كلها مش مستحمله لمسه قطعتها كلهم وطلعت البنات وقعدت اوصل فيها علي قد مقدرت ووصلتها اي كلام وكنت خايف تعمل قفله مع بعض تطيرلي الموبينه او الكمبيوتر ولا حاجه وعزلت ما بين الفرد بحتت خشب وكان موال والحمد لله دورت العربيه دارت علي طول وروحت الشغل وهناك فكتها تاني وظبتها علي رواقه بشريط لحام مؤقتاً بس السلوك علي شعره ممكن تفلت تاني .
فعاوز اشتري فيشه زيها واوصلها بلدي الا لو المعجزه تحصل ويكون في منها جديد ولا حاجه والسلك يركب علي البنات علي طول . ممكن الافاده اجيبها منين .
رقم العضوية : 135011
تاريخ التسجيل : 15Feb2013
المشاركات : 128
النوع : ذكر
الاقامة : مصر القديمه
السيارة: نوبيرا 2 م(2001)
السيارة[2]: فيات125: 132:شاهين
دراجة بخارية: نفسي اتعلمها
الحالة :
وكمان نسيت الفلتر عاوز اغير فلتر الهواء اجيب فلتر ايه نوعه وبكام ومنين
رقم العضوية : 135011
تاريخ التسجيل : 15Feb2013
المشاركات : 128
النوع : ذكر
الاقامة : مصر القديمه
السيارة: نوبيرا 2 م(2001)
السيارة[2]: فيات125: 132:شاهين
دراجة بخارية: نفسي اتعلمها
الحالة :
يا مسهل الحال يا كريم يارب
رقم العضوية : 78720
تاريخ التسجيل : 27Aug2010
المشاركات : 1,234
النوع : ذكر
الاقامة : قباء - جسر السويس - القاهره
السيارة: محدش يركب حاجه بعدها
السيارة[2]: lanos 2005 h/o
دراجة بخارية: مش لما اعرف اركب عجل الاول
الحالة :
فلتر الهوا فيه عادى و سبور
لو عادى الاصلى ب 45 جنيه و ممكن يعد معاك 10 الاف كيلو
و الكورى ب 25 و تغيره على 5 الاف ولا حاجه
.
اما الاسبور فيه انواع كتير و اسعار كتير
رقم العضوية : 74241
تاريخ التسجيل : 30Jun2010
المشاركات : 3,685
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt Fayoum
السيارة: ٍSpectra 2002
السيارة[2]: Nubira 1997
دراجة بخارية: No
الحالة :
بالنسبة للصمامات هتجيبها استراد من اى حد مش شرط الحرفيين
وفيشة الموبينة برضوا من اى حد استراد
اما مؤشر البنزين ده عيبة العوامة بتروح لكهربائى شاطر ويظبطهالك
رقم العضوية : 135011
تاريخ التسجيل : 15Feb2013
المشاركات : 128
النوع : ذكر
الاقامة : مصر القديمه
السيارة: نوبيرا 2 م(2001)
السيارة[2]: فيات125: 132:شاهين
دراجة بخارية: نفسي اتعلمها
الحالة :
رقم العضوية : 78720
تاريخ التسجيل : 27Aug2010
المشاركات : 1,234
النوع : ذكر
الاقامة : قباء - جسر السويس - القاهره
السيارة: محدش يركب حاجه بعدها
السيارة[2]: lanos 2005 h/o
دراجة بخارية: مش لما اعرف اركب عجل الاول
الحالة :
الاسبور افضل ؟؟
و الله هى تضاربت الاقاويل فى الموضوع ده
فيه هنا عضو من فتره عمل اختبارات و جرب كل الفلاتر الاسبور المخروطى و الاسبور اللى بيركب فى العلبه و الاوريجينال و الكل اداله نفس النتيجه
لو عايز تركب سبور و يديلك احسن اداء يبقى تعمله وصله كده ممدوح باشا عاملها و هو يفيدك فيها اكتر بتخلى الفلتر ياخد هوا ساقع مش سخن ( بتبعد الفلتر عن الماتور )
و من احسن الالنواع k&n
رقم العضوية : 19487
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 3,293
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Dubai
السيارة: Yaris "08/Accord "13
السيارة[2]: Lanos "08/Civic "14
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
سعة تانك البنزين كامل 48 لتر ..بالتالي لو إنت علي اخر ربع وأخدت 40 لتر يبقي تمام جدا ومعندكش مشكلة إن شاء الله
قوم يا مصرى مصر دايما بتناديك...خد بنصرى نصرى دين واجب عليك
يوم ما سعدى راح هدر قدام عينيك...عد لى مجدى اللى ضيعته بأيديك
شوف جدودك فى قبورهم ليل نهار...من جمودك كل عضمة بتستجار
رقم العضوية : 135011
تاريخ التسجيل : 15Feb2013
المشاركات : 128
النوع : ذكر
الاقامة : مصر القديمه
السيارة: نوبيرا 2 م(2001)
السيارة[2]: فيات125: 132:شاهين
دراجة بخارية: نفسي اتعلمها
الحالة :
استاذ ممدوح :
أنا رحت اشتريت الصمامين دولة من عزبة شلبي النهارده والحمد لله لقيتهم ولقيتهم بالفعل راكبين علي مكنه نوبيرا 1600 زي بتاعتي بس مكانووش متوصلين ممكن اعرف توصيلتهم الصح ايه علشان اركبهم .
وكمان اشتريت فيشة الموبينه ... كل حاجه اخدتها من محل مختلف علشان اعرف افاصل الصمام الاول بتاع ال اي جي ار جبته ب 110 بالخرطومين بتوعه علشان مكنتش لاقيه كتيير والصمام التاني اللي هو تقريبا ليه علاقه بالكانستر جبته ب 55 من حاج غلبان خدمني فيه والواد اللي فكهولي حلفلي انه بايعه قبل كده ب 120 بس هو مش قادر يرجع في الكلام اللي قاله الحج . والفيشه برده ب 15 جنيه بعد فصال من 35 جنيه ب 4 فرد طوال .
وموضوع الفلتر دوة ممكن اعرف ايه الطريقه اللي حضرتك عاملها علشان الفلتر ياخد هواء ساقع وايه افضل نوع فلتر اجيبه هل زي م الاستاذ قال k&n
وادعولي اني مشاكلي تتحل .
لمبة التشك منوره والكمبيوتر قال كانستر والعربيه بتاكل بنزين والعزم مش مريحني نفسي اجيب فوق 140 .
[marq="3;right;3;scroll"]لا إله إلا أنت سبحانك أني كنت من الظالمين[/marq]
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
احسن حتة هى الفراغ اللى ورا الاكصدام الامامى ناحية اليمين (يمين العربية) و كل اللى انت محتاجة هو انك تعمل وصلة من مواسير الPVC من خرطوم العمة الى المنطقة دى مرورا البفتحة اللى تحت العمة اللى كان فيها الفلتر الاصلى و تركب فى طرفها الفلتر
الK&N طبعا احسن حاجة و يلية السيموتا
MMamdouh
المفضلات