بخصوص صيانة الستين ألف

**Egyzizo** · 12-04-2013 12:17 AM

عملتها امبارح فى العبور ، وكلفت 2065 جنيه

عملتها على 63 ألف كيلو بعد 3 سنين ونص من عمر العربية.

سلمونى العربية وفيها الحاجات اللى تم تغييرها وهى عدد سير الكاتينة وسير تانى وفيه حتة حديدة مدورة كده بقطر حوالى 10 سم وارتفاع حوالى 5 سم ، واضح انه برضه تم تغييرها ، حد يعرف دى بتاعة ايه؟

وياريت لو حد كان عمل الصيانة دى قبل ارتفاع سعر الدولار يقول لى كان عملها بكام علشان اعرف مقدار الزيادة عن الأسعار السابقة.

الأسعار كانت كالتالى :
زيت موتور : 263 جنيه
فلتر زيت: 55 جنيه
فلتر هواء: 80 جنيه
بوجيهات: 140 جنيه
ring gasket : دى بـ 3.5 جنيه ، وماعرفش هى ايه
Timing kit : ودى تقريباً سير الكاتينه بـ 495 جنيه
Belt : وده تقريباً السير التانى بـ 140 جنيه (الدينامو؟؟)
مبرد رادياتير: 57 جنيه
زيت فرامل : 9 جنيه
سبراى : وده برضه مش عارف رشوا بيه ايه ، بـ 22 جنيه

مصنعيات : 610 جنيه
+ ضرائب 10% على كل حاجة حتى على المصنعية.

المجموع : 2065

اللى كان قدامى على الخزنة كان بيدفع فاتورة قيمة تغيير طقم دبرياج لعربية فلونس فقط لا غير ، وفاتورته كانت بـ 4600 جنيه.

**Dr.Karim Emam** · 12-04-2013 03:49 AM

ألف مبروك يا باشا
الحديدة المدورة دي بلية سير التقسيمة و السير التاني ده سير الدينامو

**Ahmed A Rahman** · 12-04-2013 05:37 AM

مبروك يا باشا

ايه يا راجل 60 الف بس

انا حقفل ال 100 الف الشهر ده بإذن الله

**gebreel** · 12-04-2013 11:25 AM

الف مبروك يا باشا و عقبال ال600 الف ان شاء الله =)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed a rahman

مبروك يا باشا

ايه يا راجل 60 الف بس

انا حقفل ال 100 الف الشهر ده بإذن الله

يا احمد باشا انا العربية ال2010 عاملة 35000 كيلو و تقريبا جايبنها مع بعض =d

**Egyzizo** · 16-04-2013 03:43 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.karim emam

ألف مبروك يا باشا
الحديدة المدورة دي بلية سير التقسيمة و السير التاني ده سير الدينامو

أشكرك .. معنى كده ان البلية المفروض تتغير مع كل تغيير لسير الكاتينة؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed a rahman

مبروك يا باشا
ايه يا راجل 60 الف بس
انا حقفل ال 100 الف الشهر ده بإذن الله

عقبال الـ 500 ألف ..
ما هو ده الفرق بين القاهرة والأقاليم.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gebreel

الف مبروك يا باشا و عقبال ال600 الف ان شاء الله =)
يا احمد باشا انا العربية ال2010 عاملة 35000 كيلو و تقريبا جايبنها مع بعض =d

الله يبارك فيك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karimnet

معلش انا عملت زيك ودفعت فى التوكيل برضوا بس صيانة الستين مهمة و اعتبرها قبلة الوداع للتوكيل
عايزين نعمل موضوع بسيط كدة فيه الحاجات اللى بتتغير بعد الستين ان شاء الله يكون مرجع لينا و للأعضاء

بافكر اعمل كده فعلاً ، بس ده يتوقف على انى ألاقى ميكانيكى كويس وفاهم.

يا ريت لو حد عمل صيانة الـ 60 قبل ارتفاع الدولار (يعنى من 3 شهور فأكتر) يعرفنا كانت بكام علشان نشوف معدل الزيادة أد ايه.

**hesham_tawfiq** · 18-04-2013 05:32 PM

هتلائى جدول الحاجات ومواعيد تغييرها فى ضهر الظرف الى بتتحط فيه فاتورة الصيانه
انا وصلت لحد ال 60 الف وبئيت اعمل صياناتى عند الميكانيكى بس بجيب القطع الاصليه من التوكيل . يعنى بوفر فى المصنعيات بس
بالنسبه لصيانة الستين عند الميكانيكى انا تقريبا اتكللفت 1200 جنيه بس بما فيهم مصنعيات الميكانيكى

**amrelzawawy** · 18-04-2013 09:43 PM

انا ملاحظ ان فى الفاتوره مش مكتوب طلمبة المياه هما بطلوا يغيروها فى صيانة ال60 ولا ايه كانوا بيقولوا لازم

**Ahmed A Rahman** · 18-04-2013 09:44 PM

انا عملت صيانة ال 60 من سنة ونص ومتغيرتش طلمبة الميا
شكلي حقولهم يغيروها على 120

الموضوع: بخصوص صيانة الستين ألف

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

بخصوص صيانة الستين ألف - انشر الموضوع فى :

-

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

سؤال لمركز السبع : تكلفة صيانة الستين ألف لكيا سيراتو

walidadel..hema..fbiahmed..sehsss..bassamhafez>>> ألف ألف ألف مبروووووووك ..

يانهار على سعر صيانة الستين الف في اللوجان

عملت صيانة الستين والحمد لله

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة