مبروك على العربية و ربنا يبارك لحضرتك فيها , وحاول متعملش Kick down أو تشد مع حد عشان العربية دلوقتي لسة بتلين, هي عملت كده مع حضرتك لانك مدستش على دواسة البنزين للآخر, وممكن تجرب تاني بعد صيانة الالف كيلو
رقم العضوية : 132826
تاريخ التسجيل : 29Dec2012
المشاركات : 229
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: نيسان صنى
السيارة[2]: اوكتافيا اية 5
الحالة :
السلام عليكم
ازيكم يا رجالة نيسان
انا معايا صني الشكل القديم 2013 لسة معملتش 1000 كيلو
كنت ماشي النهاردا بيها عالبحر وعيل رخم بسيراتو كان عمال يزنق عليا
المهم حبيت اطلع منه فدوست على الدواسة بتاعت البنزين جامد بس مجبتهاش للاخر
حسيت ان العربية جمعت معايا والار بي ام زاد وطلعت فعلا منه
بس استغربت لاني محستش ان العربية عملت كيك دون زي ما كنت متعود مع الاوكتافيا
الاوكتافيا كانت 2005 اة وخربانه وطالع عنيها بس كان الكيك داون بتاعها فعلا رهيب وبيحسسك بعزم العربية
دة محستش بيه خالص النهاردا حسيت انها طلعة عادية كأني مزود بنزين عادي مش كيك دون
فكنت عاوز اعرف هو فتيس الصني الاوتوماتيك مبيعملش تسقيط نقلة اصلا وبيكتفي بالحرق على النقلة الحالة
ولا فيه كيك دون عادي بس انا محستش بيها لان العربية كانت على سرعة اصلا !!!
ملحوظة انا كنت ماشي على 40 تقريبا او ازيد حاجة بسيطة
رقم العضوية : 116164
تاريخ التسجيل : 30Oct2011
المشاركات : 435
النوع : ذكر
الاقامة : Portsaid/Cairo
السيارة: Bmw E30
السيارة[2]: Honda Civic 05 Coupe
دراجة بخارية: no
الحالة :
مبروك على العربية و ربنا يبارك لحضرتك فيها , وحاول متعملش Kick down أو تشد مع حد عشان العربية دلوقتي لسة بتلين, هي عملت كده مع حضرتك لانك مدستش على دواسة البنزين للآخر, وممكن تجرب تاني بعد صيانة الالف كيلو
No Turbo..No Party
رقم العضوية : 60964
تاريخ التسجيل : 04Feb2010
المشاركات : 1,725
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: ........................
السيارة[2]: كورولا 2014 F.O AT
الحالة :
معلش هو يعنى اية كيك دون
اعذورنى لجهلى ولكن اريد المعرفة
رقم العضوية : 132826
تاريخ التسجيل : 29Dec2012
المشاركات : 229
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: نيسان صنى
السيارة[2]: اوكتافيا اية 5
الحالة :
انا والله حاليا سواقتي هاديه خالص عليها وستني صيانة الالف كيلو
بس الموقف دة كان لازم اعمل فيه كدة علشان البارد اللي استفزني
وهحاول اجرب تاني بعد الصيانة ان شاءالله
ولا يهمك يا باشا
الكيك دون اللي هو تسقيط النقلة لكن في الفتيس الاوتو
المانيوال اسمه تسيقط نقله فالاوتو اسمة كيك دون
رقم العضوية : 126641
تاريخ التسجيل : 26Jun2012
المشاركات : 7
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: nissan
السيارة[2]: fiat
دراجة بخارية: no
الحالة :
على السرعة المنخفضة دى مابتعملش كيك داون, لكن على السرعات العالية بتعمل, سواء دوست على البنزين جامد أو ضغطت زرار الأوفردرايف
رقم العضوية : 91775
تاريخ التسجيل : 18Mar2011
المشاركات : 171
النوع : ذكر
الاقامة : zag
السيارة: verna
السيارة[2]: accent
دراجة بخارية: no
الحالة :
سحب النيسان عامة وخصوصا الشكل القديم مش قوى والكيك دوان بتاعه برده ميكيفيش بس بيتحسن جدا جدا بعد الا 5000 كم الاولى
النيسان صنى عربية الرجال بعد ال 35 الناس العاقلة اللى بتقيم العربية صح عربية عفية عفشه قوية اعتمادية فى الموتور والفيتيس فرامل ممتازة تستحمل السفر و متطلبات الاسرة من مشاوير وتحميل طلبات وتوصيل الخ الخ اما ان كنت شاب عاوز تروح الجامعه تشغل ساووند سسيستم تروش وتعلم على الناس على الطريق فابعد عن النيسان صنى
رقم العضوية : 98214
تاريخ التسجيل : 08May2011
المشاركات : 146
النوع : ذكر
الاقامة : giza- haram
السيارة: opel astra cosmo 2015
السيارة[2]: hyundai getz 2008
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
علشان تعمل كيك داون لازم تشيل رجلك و دوس للاخر
رقم العضوية : 132826
تاريخ التسجيل : 29Dec2012
المشاركات : 229
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: نيسان صنى
السيارة[2]: اوكتافيا اية 5
الحالة :
منا توقعت برضو كدة
حاليا سحب العربية بالنسبالي مرضي جدا لانها تاني عربية ليا
كان معايا اوكتافيا قبلها لكن كان طالع عنيها وكل حاجة فيها بايظة
وانا في العادة سواقتى هادية مش بحب اجري واشد لكن الموقف كدة كان لازم اعمل كدة علشان اطلع مع العيل اللي كان بيزنق عليا دة
تمام كلامك صح بس في عربيات مش ضروري تشيل رجلك
يكفي انك تلبس الدواسة للاخر وهي هتسقط النقلة لوحدها
الف شكر للردود يا رجالة
رقم العضوية : 1483
تاريخ التسجيل : 18Jul2007
المشاركات : 2,590
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: just one
السيارة[2]: sunny 2006
دراجة بخارية: no
الحالة :
طبيعي العربيه تعمل كده حضرتك ماشي على 40 ولا 50 يعني اخر الاول واول التاني
ف لو انت كنت على التاني ودوست رجلك طبيعي التاني يطلع من غير عزم لانك على 40 والاربي ام ممكن يبقى 2.5 ف عشان يطلع وتحس بالعزم يوصل لحد 4 مثلا وده ياخد وقت يعني يجري بس ميبقاش قوي جدا
طيب ولو كنت دوست بنزين على الاخر القتيس كان هينزل نقله للاول وحضرتك ماشي على 40 او 50 وده مضر جدا لانك هتحرق على اخر الاول وترجع تاخد التاني بس على سرعه اعلى ف الموضوع هيبقى افضل شويه
رقم العضوية : 11385
تاريخ التسجيل : 23May2008
المشاركات : 3,289
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Lancer
السيارة[2]: Peugeot
دراجة بخارية: لا
الحالة :
دا الكلام الصح,, وعلي سرعتك اللي بتحكي عليها في الغالب العربية كانت علي التاني,
ومكنتش أخدت تالت,, ومكنش ينفع تسقط أول طبعاً لأنك دوست براحة مش للأخر بس عايز تجري,
فمكنش منها إلا أنها تحرق علي التاني وعشان كدا ال RPM علي معاك براحة,,
والأخ اللي بيقول لازم تشيل رجلك وتدوس عشان تعمل كيك داون الكلام دا مع أحترامي ليه مش صح.
ال Function واضحة من أسمها,
Kick down يعني دوس برجلك للأخر,, وهيا الطريقة الصح عشان تسقط غيار والفتيس متبرمج عليها كدا,,
أنك تدوس مرة واحدة للأخر وأنت رجليك علي الدواسة,,
وكمان غلط أنك تشيل رجلك بعدين تحطها تاني, لأنك لو بتجري بسيط وماشي علي RPM عالي نسبياً زي 3.5 أو 4 RPM
وشلت رجلك وكبست تاني, هتلاقي العربية أتحدفت ووطت بوشها لقدام مرة واحدة,,
ولما تدوس هترجع تسحب تاني بسرعة مرة واحد مع تسقيط الغيار فهتعلي معاك من قدام وتسحب من ورا,,
وبكدا هتبقي بتضغط علي قواعد الموتور والفتيس والعفشة بشكل عالي ومالوش أي لازمة,,
المفضلات