رقم العضوية : 119672
تاريخ التسجيل : 27Jan2012
المشاركات : 6,807
النوع : ذكر
الاقامة : النزهه الجديدة
السيارة: اتباعت
السيارة[2]: lanos 1.5 16 v
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
مبروك على الكاوتش
رقم العضوية : 41844
تاريخ التسجيل : 04Jun2009
المشاركات : 8,706
النوع : ذكر
الاقامة : في بيتنا
السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i
السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان
دراجة بخارية: جاية في الطريق
الحالة :
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
ألف مبروك عالكاوتش وان كنت متاكد ان الجداد المفروض يركبو قدام لان اصلا حمل الفرامل كلها قدام بسبب وزن الماتور قدام وبالتالي لازم تكون النقشه كويسه والا العربيه هتتزحلق وتلزق بسرعه...
والاصح طبعا استبدال ال 4 وتجيب من الآخر
ههههههههههه
تحياتي
don't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقا
رقم العضوية : 8870
تاريخ التسجيل : 13Apr2008
المشاركات : 2,132
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Suzuki ALTO
السيارة[2]: BMW 325
دراجة بخارية: Soon isa
الحالة :
ألف مبروك يا عمرو عقبال الجنوط أن شاء الله يامعلم :) ولما تروح تتفرج قولي علشان عاوز اتفرج انا كمان ;)
BB code
رقم العضوية : 44986
تاريخ التسجيل : 16Aug2009
المشاركات : 2,382
النوع : ذكر
الاقامة : G i z A / F i s a e L
السيارة: (;
السيارة[2]: Su Z z u K i Ma R u T i
دراجة بخارية: No
الحالة :
زعلان منك يا ندل
بس مبروك على الارض ياباشا وبلاش لعب كتير ودرفتتت كتير فى تجمع عندك هههههههههههههههه
هانكووك مركه محترمه وعن تجربه وزي ما دوك قال ارمي الجداد قدام وقديم وراء
وفك بلاطه شويه وهتالك 2 جدد وراء اهو غتاته كدة ^_^
LORD.ADEL
رقم العضوية : 12806
تاريخ التسجيل : 12Jun2008
المشاركات : 2,817
النوع : ذكر
الاقامة : NEW CAIRO
السيارة: PROTON - P E R S O N A
السيارة[2]: SUZUKI - SWIFT 2015
دراجة بخارية: I WISH
الحالة :
تصدق السيناريو اللى بتحكيه ده بالضبط اللى أنا عملته من الجود يير الأصلي بتاعها للفولدا ... بس أنا لما مالاقيتش الهانكوك جبت الكومهو السولوس solos وخلاص ... وحلو مش وحش
بس الجود بتاعها كان مجرم بصراحة مرة اتخرم بمسمار صلب 10 سم .. ونزلت شلت المسمار منه بنفسي وكملت مشي عليه لغاية تاني يوم لأني كنت بالليل وفضلت أزودها ثلاث أو أربع أيام هواء عشان كنت مش فاضي خالص أعملها وبعد كدة بطلت تفضى من نفسها في يوم جمعه رايح بقى أعملها الواد بتاع الكاوتش يحط العجلة في المياه عشان يعرف فين الخرم مش لاقيه خالص ... يعني الخرم اختفى !!!!!
مشكلته إنه كان ناشف جدا وصوته مزعج ... وللأسف ماكملش معايا 50 الف بسبب مشكلة حصلت وتسببت في تقطيع العجلتين اللى قدام تماما فغيرتهم كلهم
جبت الفولدا بقى نفس النقشة اللى انت مصورها الـ إيكو كونترول .. وبرغم إنه كان اطرى من الجوديير ولكنه كان سيء جدا في جودته وكمل 40 ألف بالعافية وطلع فيه بالونة فرقعت وأنا ماشي بس الحمد لله ما عملتش حاجة ... وما حستش بفرق في استهلاك الوقود بسببه ولا حاجة
وبعد كدة جبت الكومهو وأعتقد إنه كويس جدا لغاية دلوقتي ... تقريبا عامل بيه حوالي 15 ألف كلهم على طريق الكريمات أسيوط الجديد على سرعات عالية
أنا مؤيد لوضع العجلتين جداد في الأمام ... لسبب تاني بالإضافة للأسباب اللى قالها الدتور حازم أهم جدا من تعويم العربية من ورا وهو إن العجلتين الجداد نسبة انفجارهم أثناء السير أقل طبعا من القدام اللى نبسة إنفجارهم اساسا كبيرة جدا لأنهم قدام وممكن يكونو ممسوحين زي ما المصريين بيعملوا ... ولو العجلة اللى قدام إنفجرت أثناء السير يبقى كل سنة وانت طيب ... لكن ده لو حصل في اللى ورا ممكن تلحق تلم العربية إلى حد ما
لكن كون إن العربية تعوم من ورا ... ده ليه وجهة نظر تانية ... وهي إن أساسا اللى بيركب عجلتين فقط بيكون أكيد النقشة اللى قدام مختلفة عن اللى ورا ودا لوحده سبب كافي جدا لأن العربية تعوم من جميع الاتجاهات ... لأن وحدة النقشة بين الأربع عجلات أحد أهم أسباب ثبات واتزان العربية عن تجارب شخصية طويلة جدا مع كاوتشات كتير لمدة 20 سنة تقريبا ... غير طبعا التقارير الرسمية بكدة
عشان كدة أنا بطلت أركب عجلتين قدام فقط نهائيا .. حتى لو هاركن العربية لغاية ما أركب الأربع عجلات جداد مع بعض ... أو أشوف أي عجلتين نص عمر وأركبهم مؤقتا وأنا عارف إنه خطر أمشي بيهم بسرعة ... لكن شراء عجلتين جداد فقط سواء بقى ورا ولا قدام يعتبر إهدار للفلوس اللى ادفعت فيهم ... عشان كدة أنصحك تسرع بعملية شراء العجلتين التانيين ويكونو نفس النقشة عشان تحس بالفرق فعلا
D . a . \ A Y M A NA . S . Y
N.Y.S.M.A سابقاً
رقم العضوية : 41844
تاريخ التسجيل : 04Jun2009
المشاركات : 8,706
النوع : ذكر
الاقامة : في بيتنا
السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i
السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان
دراجة بخارية: جاية في الطريق
الحالة :
رقم العضوية : 41844
تاريخ التسجيل : 04Jun2009
المشاركات : 8,706
النوع : ذكر
الاقامة : في بيتنا
السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i
السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان
دراجة بخارية: جاية في الطريق
الحالة :
رقم العضوية : 41844
تاريخ التسجيل : 04Jun2009
المشاركات : 8,706
النوع : ذكر
الاقامة : في بيتنا
السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i
السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان
دراجة بخارية: جاية في الطريق
الحالة :
الله يبارك فيك يا احمد ان شاء الله الجنوط قريب بس مستتقل الموضوع لأن فيه جنوط كتيير تعبانة
بس هنزل اشوف اللي عند اشرفكو في السواح بصراحة ده اكتر واحد فيهم لقيت تعامله محترم و كويس
بس انت بوق يا عم بتفضل عايز تروح عايز تروح و في الاخر تقفل موبايلك او متردش و تقول كنت نايم كذا مرة
رقم العضوية : 41844
تاريخ التسجيل : 04Jun2009
المشاركات : 8,706
النوع : ذكر
الاقامة : في بيتنا
السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i
السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان
دراجة بخارية: جاية في الطريق
الحالة :
هههههه من اولها كده داخل شمال الله يبارك فيك يا باشا
انت عارفني مش بتاع لعب و دريفتات كتيير الا ساعة لما حد يفكر يثبتني يشيل بقي
يا باشا لا فيها بلاطة و لا سيراميكا راجع الموضوع يا ابو عادل هتلاقيني قولت بعدها بيومين جبت الباقي من عند المحل اللي جنب سوق السيارات
المفضلات