ولسة في وحد بيشتكي من صوت في الفتيس في عربية جولف 7
وان هو سأل واحد معاه اوكتافيا a7 وطلع عندة نفس الصووت
من الواضح اننا هنقول باي باي لفوكس وسكودا وسيات الا لو فعلا تم تدارك العيوب دي
رقم العضوية : 30705
تاريخ التسجيل : 21Jan2009
المشاركات : 3,050
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria-Egypt
السيارة: Clio 1400cc
السيارة[2]: FLUENCE II-2014
الحالة :
أعزائى ملاك الفتيس الDSG، حابب أشارككم بمشكلة الفتيس ال DSG اللى حصلت معانا فى الشركة للعظة و العبرة
عندنا فى الشركة عربيتين Touran موديل ٢٠١٠ بفتيس DSG مع اتنين زملائى.... العربيات دى عربيات شركة و أنا بتابع بصفتى بفهم فى العربيات لو حصل مشاكل ضخمة زى اللى هحكيلكم عليه دلوقتى
واحدة من العربيات ال Touran جابت فتيس (كارتة ميكاترونيكس) عند ٣٥ ألف كيلو.....للأسف العربيات مشتراه عن طريق حاجة أسمها إيجار تمويلى car leasing و هو زى القسط كده على ٥ سنوات....المهم العربية كان بقالها حوالى ٤ شهور من الزيرو...التوكيل قال أخرى أغير فتيس فى الضمان....كلمنا طوب الأرض و شكاوى لألمانيا كذا مرة و فولكس ميدل أيست و يقوللنا فى الأخر أحنا بنثق فى التوكيل و هو هيعمل اللازم.....بعد حوارات و وواسايط و كل حاجة ممكنة قبلوا يبدلوا التوران بباسات موديل ٢٠١١ زيرو مع دفع فرق أستهلاك.... طبعا الباسات كانت نازله ب DSG ٧ سرعات و قاللولنا ده الجيل الجديد و متحدث و مفهوش مشاكل و كلام كتير.... العربية كانت موديل شهر ديسمبر ٢٠١١
صدقنا و العربية تمام و فضلت ميه ميه من ساعتها لغاية من شهرين كده عملت فصل و علق الفتيس.....راحت التوكيل قالوا دى عايزه تغيير حاجة فى الدبرياج طبعا أنا ساعتها مكنتش متابع و اتغيرت فى الضمان و مشيت شهرين و بعد شهرين العربية بتمون بنزين و لسه بتطلع. من المحطة و راح الفتيس قافش مبينقلش....العربية اتنقلت على كساحة للتوكيل و اتغير فتيس كامل DSG ٧ سرعات تحت الضمان....دلوقتى فاضل شهر و العربية تخرج بره الضمان و طبعا مرعوبين رعب السنين
الغريب أن ال Touran التانية اللى هى موديل ٢٠١٠ و DSG ٦ نقلات ماشية تمام و محصلش فيها حاجة و عاملة ٨٥ ألف كيلو!!!!!
أنا حابب أوضح أن ال DSG ال ٧ سرعات فطشة و لا هو جيل جديد و لا هو متعدل و فيه نفس عيوب ال ٦ سرعات.
م/هانى سعد
Meggieboy سابقا
رقم العضوية : 123571
تاريخ التسجيل : 23Apr2012
المشاركات : 1,618
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لانسر بومة-ميجانII
السيارة[2]: اوبل فيكترا-فيات سيينا-لانسر بومة
دراجة بخارية: sizuki
الحالة :
ولسة في وحد بيشتكي من صوت في الفتيس في عربية جولف 7
وان هو سأل واحد معاه اوكتافيا a7 وطلع عندة نفس الصووت
من الواضح اننا هنقول باي باي لفوكس وسكودا وسيات الا لو فعلا تم تدارك العيوب دي
رقم العضوية : 16528
تاريخ التسجيل : 16Aug2008
المشاركات : 897
النوع : ذكر
الاقامة : maadi
السيارة: dodge spirit
السيارة[2]: elantra 2008 jetta 2009
دراجة بخارية: -
الحالة :
انا مش عارف متمسكين بال dsg ليه ميخلوه اختياري و ينزلو الفتيسات ال8 سرعات ال zf الاتو
my jetta
رقم العضوية : 11385
تاريخ التسجيل : 23May2008
المشاركات : 3,289
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Lancer
السيارة[2]: Peugeot
دراجة بخارية: لا
الحالة :
أنا قلت نفس الكلام دا لكل اللي معاهم الفتيس,,
وصاحبي معاه جيتا 2011 بالفتيس ال 7 الفيس بدأ يرعش وهيا لسه عاملة 12 ألف كيلو,,
ربنا يسترها عليه,
وفعلاً الفتيس القديم ال 6 سرعات كان أفضل من الجديد ال 7 سرعات لأن ال 7 سئ جداً
وعمره الأفتراضي غير مقبول من شركة عربيات ألماني كبيرة وعلي عربية بالسعر دا,,
يعني عيب أوي أنو ميكملش ل 100 ألف من غير مشاكل في حين إن الكوري أو باقي الشركات بتعدي ال 100 مستريح.!
LeitoSR سابقا
رقم العضوية : 58964
تاريخ التسجيل : 15Jan2010
المشاركات : 3,927
النوع : ذكر
الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994
السيارة: سكـودافليشيا 1996
السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996
دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002
الحالة :
هلا الفتيس DSG يعتبر سقوط لمجموعة فولكس فاجن
احب اهديلك الموضوغ ده
تضامنا معاكم بصفتنا عائلة فولكس فاجن
سكودا
http://www.nilemotors.net/Nile/389416-6-1-a.html
ربك المستعان
رقم العضوية : 66068
تاريخ التسجيل : 24Mar2010
المشاركات : 3,150
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria & Dubai/UAE
السيارة: Renault Fluence E3 2014 / Nissan Sunny EX 2007
السيارة[2]: MB C180 Ava/2015 - MB C200 Eleg/2009
الحالة :
شكرا لك على عرض التجربه للاستفاده ...
فعلا الواحد زعلان جدا من حكايات و مشاكل ال dsg و سبب تمسك vw group به !!
كنت مقبل بقلب جامد على زيرو a7 او cc ... لكن تراجعت بسبب خوفى من مشكل ال dsg !
تحياتى لك ...
Eng. Safwat Saleh
افضل سياراتى السابقه : BMW e46/318/2001 - e39/520/2002 - e39/525/2003 - e60/523/2007 - Octavia A4/'98 - Renault 9 GTS/'86 ..... Sold but not forgotten :)
رقم العضوية : 37364
تاريخ التسجيل : 05Apr2009
المشاركات : 3,519
النوع : ذكر
الاقامة : HARAM
السيارة: VW passat B7 - Verna 1.6
السيارة[2]: BMW 335i - volvo s80
دراجة بخارية: non
الحالة :
أنا متابع موضوع العضو الفاضل اللي اشتكي من صوت غريب في الجولف 7
لكن
لابد من التنويه بإن المشكلة بالفعل موجودة في الفتيس لحد موديلات 2011-2012 ولم يتم استدعاء سيارات 2013 وده مثبت عالمياً..يعني still منقدرش نجزم بإن المشكلة لازالت موجودة في 2013
عشان كده مستنيين نشوف أخونا المشتكي من الجولف هيقولنا ايه..وربنا يستر..وفعلاً محزن جداً لما عربيات محترمة زي دي سمعتها تبوظ بسبب عنجهية الشركات الأم بحجة إنهم أصحاب براءة إختراع اسمه DSG
رقم العضوية : 29583
تاريخ التسجيل : 09Jan2009
المشاركات : 865
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Linea T-Jet 09
السيارة[2]: F127 - 83
دراجة بخارية: مش مهم
الحالة :
رقم العضوية : 30705
تاريخ التسجيل : 21Jan2009
المشاركات : 3,050
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria-Egypt
السيارة: Clio 1400cc
السيارة[2]: FLUENCE II-2014
الحالة :
مشكور على الرد....السؤال اللى بيطرح نفسه....هل فيه فرق بين الفتيس الDSG ال7 نقلات موديل 2013 و الفتيس الDSG ال7 نقلات برده موديل 2011-2012...أو بمعنى أخر هل فيه أى معلومات على الأنترنت مذكورة أن فيه تعديل جذرى حصل فى موديلات سنة 2013 مقارنة بسنة 2011-2012...بغض النظر عن عدم وجود Recall
معلوماتى بتقول فيه أختلاف ما بين الDSG ال 6 نقلات و الDSG ال 7 نقلات...مش عارف هل فيه جديد أو تطوير بعد كده و لا لأ....
علشان لو مفيش تطوير يبقى كلها فترة بسيطة على ما ملاك 2013 يعملوا كيلومتر معقول على عربياتهم و نبتدى نسمع المشاكل....على العموم أتمنى أن يختفى هذا الكابوس المزعج قريبا لأنى من عشاق الألمانى و كمان الأوكتافيا و لولا هذا ال DSG اللعين كان زمانى أكيد راكب حاجة منهم....أنا زميلى معاه Jetta الشكل اللى قبل الموجود حاليا...خليجى و متروسة كماليات....كنت لسه بقوله دى جوهرة حافظ عليها....دى أخر الرجال المحترمين من فولكس فاجن
م/هانى سعد
Meggieboy سابقا
رقم العضوية : 144858
تاريخ التسجيل : 05Jun2013
المشاركات : 1,677
النوع : ذكر
الاقامة : Mokatam
السيارة: Peugeot 406
السيارة[2]: Opel Vectra C 2008
دراجة بخارية: مش ناقصيين حوادث
الحالة :
على كده بقى الايزي ترونك بتاع اوبل رحمة في شوية نتش اه بس قاعد و مفهوش مشاكل و يوم ما تيجي تغير كنترول فتيس ده لو باظ اساسا ب 2500 استيراد و لو من التوكيل " النصاب " يوم ما يغيرلك مجموعة الكنترولات كلها بتاعة الفتيس تعملها 23 الف ده كمان لو سمعتو عن البرمجة اللي زميلنا المهندس احمد عاشور عملها الفتيس اتغير و مبقاش في نتش و لا الكلام ده كله و الوالد عامل فوق ال 120 الف بالفكترا سي غيرنا طقم دبرياج مرة و زي الفل ما شاء الله .
اخوكم عبدالرحمن طه
المفضلات