فليشيا 98 تغيير الرادياتير الى اّخر ألمونيوم

**Tito79** · 06-12-2013 01:15 PM

أصدقائى الأعزاء, تحيه طيبه اليكم جميعاً....انا من خبرة حضراتكم ومساعدتكم الجميله عرفت ان الرادياتير الصينى الألومونيوم للفليشيا أفضل بكتير من الأصلى بتاعها, وانا نويت أغيره وأركب ألمونيوم بنفسى, ولكن انا بصيت على المنطقه اللى تحت الكاربراتير لاقيت فيه صدى وتأكل فى الصباع اللى بيركب فيه خرطوم المياة اللى هو الخرطوم الصغير اللى انا اعتقد له علاقه بدرجه الحراره عشان العربيه لما تسخن تهدى على السلنسيه, وعايز النصيحه من فضلكم أعمل ايه فى الموضوع ده قبل ما أركب الرادياتير الجديد عشان يبقى على نضيف, هل يمكن تصليحه وصبه من جديد ويبقى عند مين من الصنايعيه؟
أو هل لازم أغير البلكه اللى فوق دى كلها؟ ولا أعمل ايه بالضبط , ولكم جزيل الشكر

**sakr_skoda** · 06-12-2013 01:52 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tito79

أصدقائى الأعزاء, تحيه طيبه اليكم جميعاً....انا من خبرة حضراتكم ومساعدتكم الجميله عرفت ان الرادياتير الصينى الألومونيوم للفليشيا أفضل بكتير من الأصلى بتاعها, وانا نويت أغيره وأركب ألمونيوم بنفسى, ولكن انا بصيت على المنطقه اللى تحت الكاربراتير لاقيت فيه صدى وتأكل فى الصباع اللى بيركب فيه خرطوم المياة اللى هو الخرطوم الصغير اللى انا اعتقد له علاقه بدرجه الحراره عشان العربيه لما تسخن تهدى على السلنسيه, وعايز النصيحه من فضلكم أعمل ايه فى الموضوع ده قبل ما أركب الرادياتير الجديد عشان يبقى على نضيف, هل يمكن تصليحه وصبه من جديد ويبقى عند مين من الصنايعيه؟
أو هل لازم أغير البلكه اللى فوق دى كلها؟ ولا أعمل ايه بالضبط , ولكم جزيل الشكر

بصراحة انا مش فاهم هل بتقصد الماسورة اللى رايحة على الموتور (ماسورة الشجرة)التى تمر بجوار كارتيرة الزيت ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

ولا حساس الحرارة اللى راكب على كوعة المية بس دا فوق مش تحت؟؟

ياريت توضح ليا اكترلأن عملية تغيير الريداتير لا تستغرق اكثر من ربع ساعة هما ثلاث خراطيم اثنين على اليمين واحد نازل من القوعى والثانى نازل من اسفل القربة والخرطون الثالث على اليسار ودا اللى بيركب فى ماسورة الشجرة اللى رايح لطلومبة المية ....

**sakr_skoda** · 07-12-2013 09:36 AM

اه فهمت طيب ايه وصل دا للريداتير ؟؟؟؟؟؟

على العموم دا بيركب فيها حساس السلانسية علشان لما العربية تسخن بيخفض حركة الموتور وغالبا بيكون تالف ولا يعمل وكثيرا ما يتم الغائه وهو عندى ملغى كما بالصورة اما لو عاوز تعالج الاتآكل فى الماسورتين بسيطة اشترى امبوبتين لحام ب7 جنية وحاول تملى الفراغات وتسد التآكل وبعد كدا ركب الحراطيم بعد ما اللحام ينشف....

**sakr_skoda** · 07-12-2013 10:48 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tito79

انا فاهم انه ملوش علاقه بالرادياتير انا بس عايز اركبه على نضافه, انا بشكر حضرتك جدا أستاذ صبحى, ولكن فيه حاجه كمان عايز اسأل عنها, العربيه لما بتسخن خراطيم الميه بتبقى منفخه و لما بتبرد بتبقى مهويه عادى.. هل ده معناه انها بتاخد هواء فى دورة التبريد؟ لأن الحراره بقت اكثر من معدلها الطبيعى و بقيت بزود ميه عدد مرات اكثر فى الشهر

مهو لو حضرتك فرغت دورة التبريد من الهواء تماما لن تجد التنفيخ من اساسه وراجع على الخراطيم ياريت نعرف منسوب المية فى القربة ....

**sakr_skoda** · 07-12-2013 11:48 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tito79

انا فاهم انه ملوش علاقه بالرادياتير انا بس عايز اركبه على نضافه, انا بشكر حضرتك جدا أستاذ صبحى, ولكن فيه حاجه كمان عايز اسأل عنها, العربيه لما بتسخن خراطيم الميه بتبقى منفخه و لما بتبرد بتبقى مهويه عادى.. هل ده معناه انها بتاخد هواء فى دورة التبريد؟ لأن الحراره بقت اكثر من معدلها الطبيعى و بقيت بزود ميه عدد مرات اكثر فى الشهر

التنفيخ ممكن يكون بسبب انسداد فى مواسير الريداتير فلما تغير الريداتير فرغ دورة التبريد من الهواء تماما وانشاء الله مشكلة التنفيخ والسخونه تروح بلا رجعة....

**المنسي** · 07-12-2013 01:28 PM

بعد شرح مشكلتك انت تقصد خرطوم المية اللى تحت العمة على طول وقصدك الماسورة اللى بيركب فيها متاكلة ودى بسبب الصدأ على العموم انا مش هاقدر افيدك تحلها ازاى بس حاول توصل الخرطوم لاقصى نقطة جوة الماسورة واربط القفيز وموضوع الخراطيم المنفخة ده دليل ان الدورة عندك داخلها هوا

الموضوع: فليشيا 98 تغيير الرادياتير الى اّخر ألمونيوم

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

افيدونى فى تغيير الرادياتير

تغيير الرادياتير

تغيير مياه الرادياتير

تغيير مياه الرادياتير

لعموم الفائده( تغيير مياه الرادياتير )

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة