| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 38

الموضوع: بيجو 301 والثبات

  1. #1

    الصورة الرمزية a_nesta13

    رقم العضوية : 102875

    تاريخ التسجيل : 09Jun2011

    المشاركات : 95

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: PEUGEOT 301/2014

    السيارة[2]: PROTON GEN 2\2012

    دراجة بخارية: no

    الحالة : a_nesta13 غير متواجد حالياً

    افتراضي بيجو 301 والثبات - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    بصراحه انا شايف ان العربيه ديه مفيهاش ريحه الثبات العربيه اول اما اوصل بيها مثلا 110 او 120 بحس ان العربيه مش راسيه علي الارض وخفيفه كده
    غير ان انا في طريقي للشغل كل يوم فيه ملف موجود في الطريق الملف ده فيه خط بعرض الطريق كان محفور قبل كده تقريبا عرضه من 5-7 سم فطبعا زي ما احنا عارفين ان مكان الحفر ده لما اتصلح بقا منسوبه اوطي من الطريق
    فا لما انا باخد الملف ده وانا علي سرعه بسيطه متعديش 40 او 50 بلاقي العربيه الكاوتش الامامي بيعدي مفيش اي مشكله بتحصل لكن اما يجي الكاوتش الخلفي يعدي من عليه بلاقي العربيه بتعوم من ورا بشكل محسوس جدا والعربيه بحس انها بتتحرك من ورا كانها زحفت بالعرض كده
    ومثلا العربيه لو داست علي عين القطه اللي في الطريق بلاقي العربيه بتلعب كأنها مفككه من بعضة

    وانا كان معايا جين 2 بصراحه مكنتش بحس بكده خالص
    فهل ده عيب في العربيه ولا انا عربيتي اللي فيها مشكله


  2. #2

    الصورة الرمزية Hunting_Eagle

    رقم العضوية : 63536

    تاريخ التسجيل : 27Feb2010

    المشاركات : 790

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6th of October

    السيارة: 2014 Kia Cerato

    السيارة[2]: Mazda 6 Ultra

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Hunting_Eagle غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بيجو 301 عربية صغيرة للاستخدام داخل المدينة

    مش بتاعة جري و حركات

    و انا اعتقد ان ده الطبيعي بتاعها

    خلينا نشوف الملاك رأيهم ايه

    "سبحان الله وبحمده عدد خلقه ، سبحان الله وبحمده رضا نفسه ، سبحان الله وبحمده زنة عرشه ، سبحان الله وبحمده مداد كلماته"


  3. #3

    الصورة الرمزية hamaka

    رقم العضوية : 133886

    تاريخ التسجيل : 23Jan2013

    المشاركات : 641

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Citroen C4

    السيارة[2]: Honda City

    الحالة : hamaka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع


  4. #4

    الصورة الرمزية monamize4

    رقم العضوية : 121411

    تاريخ التسجيل : 06Mar2012

    المشاركات : 3,625

    النوع : ذكر

    الاقامة : assiut

    السيارة: --

    السيارة[2]: --

    دراجة بخارية: --

    الحالة : monamize4 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا مقدرش احكم على ثبات ال 301 لانى مسقتهاش

    لكن اقدر اقولك ان الجين فعلا ثباتها مميز
    و بيتفوق على منافسين كتييييييييييير ف الفئة السعرية دى

    الحمد لله عدد ما احصى كتابه و الحمد لله على ما احصى كتابه
    الحمد لله ملء ما فى السموات و ملء ما فى الارض و ملء ما بينهما

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13651184541.jpg[/img2]
    You decide on your speed. Physics decides whether you live or die(بأمر الله طبعا)


  5. #5

    الصورة الرمزية uoko000

    رقم العضوية : 96575

    تاريخ التسجيل : 27Apr2011

    المشاركات : 40

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: accent

    السيارة[2]: accent

    الحالة : uoko000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا بحس بعدم الثبات بعد 120 فقط وانا فعلا خت بالى من لما اجى ساعات اعدى على عين القطة بس بسرعة عالية شوية بحس فعلا ان العربية بتعوم بس بتظبط نفسها تانى


  6. #6

    الصورة الرمزية Adnfalcon

    رقم العضوية : 159290

    تاريخ التسجيل : 24Apr2014

    المشاركات : 1,938

    النوع : ذكر

    الاقامة : luxor

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Octavia A5

    الحالة : Adnfalcon غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايه الكلام دا ؟
    ابن خالتي سافر بيها 230 كم متواصله علي سرعات 150 - 170 وانا كنت بشد معاه طول الطريق لحد القاهره و محسش بالخطر نهائي
    دا نزل بعجلتين فالرمله ع 150 ولم العربيه عادي
    عموما هي عربيه ممتازه سوقتها عجبتني

    D R . A D N F A L C O N


  7. #7

    الصورة الرمزية amrelsaqqa

    رقم العضوية : 50133

    تاريخ التسجيل : 17Oct2009

    المشاركات : 4,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : Menofia

    السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T

    السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : amrelsaqqa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هى مش خفيفة بس مش طوبة ع الطريق يعنى ماتفكرش نفسك هتركب باسات يعنى
    في نفس الوقت الثبات ممتاز لحد 120 ومعقول جدا ل140 وتبدأ تحس ان العربية خفيفة ( 1100 كيلو !!! ) عند 160 خصوصا لو في هوا

    ولكن بردو مازالت احسن من عربيات اغلى منها بكتير زي الالنترا مثلا

    موضوع النقلة اللى بتحس بيها ورا اعتقد كل التورشن بيم كدة بس ميزة العربية دى ان مفيش تنطيط على الفواصل والكلام ده وعلى فكرة مش بتعوم هى بتزحزح سنة بس وتقف و. انا كنت سالت عن الموضوع ده اول ما جبت العربية وحد هنا في المنتدى اكدلى ان اي عربية في اادنيا بتعمل كدة مع عين القط لو في ملف

    المهم طبيعى تحس بفرق في الملفات عشان الجين مالتى لينك


  8. #8

    الصورة الرمزية السعيد عيد

    رقم العضوية : 156525

    تاريخ التسجيل : 24Feb2014

    المشاركات : 152

    النوع : ذكر

    الاقامة : دمياط

    السيارة: شفروليه افيو

    السيارة[2]: دايو لانوس1

    الحالة : السعيد عيد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a_nesta13 مشاهدة المشاركة
    بصراحه انا شايف ان العربيه ديه مفيهاش ريحه الثبات العربيه اول اما اوصل بيها مثلا 110 او 120 بحس ان العربيه مش راسيه علي الارض وخفيفه كده
    غير ان انا في طريقي للشغل كل يوم فيه ملف موجود في الطريق الملف ده فيه خط بعرض الطريق كان محفور قبل كده تقريبا عرضه من 5-7 سم فطبعا زي ما احنا عارفين ان مكان الحفر ده لما اتصلح بقا منسوبه اوطي من الطريق
    فا لما انا باخد الملف ده وانا علي سرعه بسيطه متعديش 40 او 50 بلاقي العربيه الكاوتش الامامي بيعدي مفيش اي مشكله بتحصل لكن اما يجي الكاوتش الخلفي يعدي من عليه بلاقي العربيه بتعوم من ورا بشكل محسوس جدا والعربيه بحس انها بتتحرك من ورا كانها زحفت بالعرض كده
    ومثلا العربيه لو داست علي عين القطه اللي في الطريق بلاقي العربيه بتلعب كأنها مفككه من بعضة والله الواحد بيسمع كلام غريب دانا بركب مكنه( موتوسيكل) وزنه ميجيش 200 كيلو وبمشي 110 و120 وعادي وبخد ملفات ع 80 و90 وعادي مش عارف ازاي عربييه 4 عجلات ووزنه فوق 1 طن وبتعوم

    وانا كان معايا جين 2 بصراحه مكنتش بحس بكده خالص
    فهل ده عيب في العربيه ولا انا عربيتي اللي فيها مشكله


  9. #9

    الصورة الرمزية eng-ahmed alaa

    رقم العضوية : 146686

    تاريخ التسجيل : 29Jul2013

    المشاركات : 20

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansoura

    السيارة: non

    السيارة[2]: peugoet 301 HL

    دراجة بخارية: non

    الحالة : eng-ahmed alaa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الحمد لله انا بمشى على 150 طريق ميت غمر المنصورة مفيش حاجة من الكلام ده بتحصل العربية ثابته الاسفلت اللى بيبقى مش مزبوط فحضرتك بتحس بكده


  10. #10

    الصورة الرمزية a_nesta13

    رقم العضوية : 102875

    تاريخ التسجيل : 09Jun2011

    المشاركات : 95

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: PEUGEOT 301/2014

    السيارة[2]: PROTON GEN 2\2012

    دراجة بخارية: no

    الحالة : a_nesta13 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    علي فكره ياجماعه انا شاري العربيه في السعوديه في الرياض يعني هناك الطرق كويسه جدا
    وانا مش مقتنع ان انا لما ادوس علي عين القطه لازم العربيه تلعب لاني كان معايا قبلها ياريس 2010 ومكنتش بحس بأي حاجه من اللي قولتها ديه خالص



 
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. اختبارات التصادم والثبات لـ تويوتا كورولا الجديدة
    بواسطة zangry في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 24-09-2013, 01:34 PM
  2. الانوس -والثبات-Strut Bar
    بواسطة lanos2004 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 36
    آخر مشاركة: 06-05-2012, 02:22 AM
  3. الحل الارخص والامثل لمشكلتى الفرامل والثبات فى الفيرنا
    بواسطة momopersona في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 28
    آخر مشاركة: 17-07-2010, 07:09 PM
  4. اللوجان والشبورة والثبات ومطروح رايح جاى وتقيم ال 10000 كيلو
    بواسطة bishoy02010 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 86
    آخر مشاركة: 07-02-2010, 12:59 PM
  5. لاصحاب السيتروين c4 السرعة القصوى والثبات عاملين اية
    بواسطة ahmad--ezzat في المنتدى ستـــرويـن
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 15-04-2009, 01:32 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2