| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4
النتائج 31 إلى 38 من 38

الموضوع: بيجو 301 والثبات

  1. #31

    الصورة الرمزية MOTOR HEAD

    رقم العضوية : 141407

    تاريخ التسجيل : 23Apr2013

    المشاركات : 456

    النوع : ذكر

    الاقامة : السويس

    السيارة: نيو اكسنت 2010

    السيارة[2]: شاهين 1999

    الحالة : MOTOR HEAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    المشكله ان انت نازل من gen 2

    و طبعا 301 اقل منها فى الثبات

    اللهم صل و سلم على (محمد)


  2. #32

    الصورة الرمزية mahmed0100

    رقم العضوية : 148666

    تاريخ التسجيل : 15Sep2013

    المشاركات : 672

    النوع : ذكر

    الاقامة : جمهوريه مصر العربيه

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: peugeot 301

    الحالة : mahmed0100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا سافرت بالعربيه اسكندريه و كانت لحد 140 ماشيه تمام و متحكم فيها جدا و جبت 180 لحظات و 170 شويه .. و كنا راكبين 3 فى العربيه و كانت ثابته تحت رجلي ..
    سافرت العين السخنه مشيت 120 فى يوم هوا و كنت مقفل العربيه و مشغل التكييف .. و انا راجع كان الهوا بيعومها منى لان العربيه خفيفه طبعا و انا لوحدى و لما ركنت شويه و نزلت من العربيه اكتشفت ان فى عاصفه مش هوا خفيف و ده طمنى بصراحه .. كتر خيرها وزن حوالى 1200 كيلو و على سرعه 120 و يا دوب بتعوم بين حارتين . فده كان مقبول بالنسبه للهوا اللى حسيت بيه لما نزلت منها
    جربتها فى الملفات اللى قبل بورتو السخنه على سرعات ما بين 50 و 70 كانت معقوله بس هي ملفات صعبه اوى

    بالنسبه ليا ثبات العربيه ممتاز بس اللى حيشترى يبقي واخد باله انه بيدفع حوالى 140 الف بس فبلاش يستنى انه حيركب مرسيدس فئه s :)


  3. #33

    الصورة الرمزية a_nesta13

    رقم العضوية : 102875

    تاريخ التسجيل : 09Jun2011

    المشاركات : 95

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: PEUGEOT 301/2014

    السيارة[2]: PROTON GEN 2\2012

    دراجة بخارية: no

    الحالة : a_nesta13 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة carizma1 مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    تجربتي وبطرحها عليكم لمعرفة أراكم
    معايا هايلاين اتوماتك
    ثبات العربيه تمام والحمد لله ولكن عند 140 بيبقي فيه زي نطه وصوت عالي من الماتور لما بيتعدي 4000 ار بي ام
    انا روحت بيها مكه وهيه 2500 كيلو وماشي علي 170 معظم الوقت ومن الرياض لمكه يجي 900 كيلو
    العربيه تجيب اكتر من 170 ولكن مارضتشي اخلي الار بي ام يتعدي 5000 ويدخل فالمنطقه الحمرا قدر الامكان وعلي خفيف السرعه جت 180 والار بي ام 5500
    الحاجه اللي حابب اعرف رأيكم فيها ان العربيه علي 100 الي 110 صوتها رايق وهادي انما علي 140 وانت طالع فيه صوت قوي من الماتور مع نطه خفيفه وبصراحه بيخنق الاحساس دا وتحس ان اتزانها فخطر ولكن الحقيقه ان العربيه عفشه اروبيه وشكلها الانسيابي بيخلي التحكم فيها سريع وبالاخص ضمتها الخلفيه بتجيب معاك وتكمل من غير ماتعوم.
    وربنا يبارك لينا جميعا فيما رزق

    باشا انا نعاسا العربيه في الرياض برضه بس انا مش بحكم علي العربيه من المشي في خط مستقيم وانتا عارف الطرق هنا في السعوديه عامله ازاي واسعه ونظيفه
    حاول تجرب العربيه في الملفات مع سرعه وابقا قولي
    ولو حابب نتعرف ممكن علي الخاص


  4. #34

    الصورة الرمزية carizma1

    رقم العضوية : 64451

    تاريخ التسجيل : 07Mar2010

    المشاركات : 51

    النوع : ذكر

    الاقامة : الرياض

    السيارة: شيفرولية ابيكا

    السيارة[2]: مازدا 6

    الحالة : carizma1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a_nesta13 مشاهدة المشاركة
    باشا انا نعاسا العربيه في الرياض برضه بس انا مش بحكم علي العربيه من المشي في خط مستقيم وانتا عارف الطرق هنا في السعوديه عامله ازاي واسعه ونظيفه
    حاول تجرب العربيه في الملفات مع سرعه وابقا قولي
    ولو حابب نتعرف ممكن علي الخاص
    فرصه سعيدة ولينا الشرف نتعرف ببعض
    بس هقولك علي حاجه بتحصل معايا كل يوم
    فطريق رجوعي من الشغل باخد الكوبري اللي علي خريص وينزلك علي الدايري الشرقي وتتجه شمال
    الكوبري دا نص دايره وبمشي عليه 80 الي 90 تمام وانت عارف ان فواصل الكوبري منخفضه وبترج العربيه انما علي السرعات اللي قولتلك عليها اتزانها الحمد لله
    قولي يازعيم انت واخدها من الحاج حسين ولا المتوكل؟
    مشيت كام لغاية دلوقتي؟

    د. محمود شوقي


  5. #35

    الصورة الرمزية a_nesta13

    رقم العضوية : 102875

    تاريخ التسجيل : 09Jun2011

    المشاركات : 95

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: PEUGEOT 301/2014

    السيارة[2]: PROTON GEN 2\2012

    دراجة بخارية: no

    الحالة : a_nesta13 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة carizma1 مشاهدة المشاركة
    فرصه سعيدة ولينا الشرف نتعرف ببعض
    بس هقولك علي حاجه بتحصل معايا كل يوم
    فطريق رجوعي من الشغل باخد الكوبري اللي علي خريص وينزلك علي الدايري الشرقي وتتجه شمال
    الكوبري دا نص دايره وبمشي عليه 80 الي 90 تمام وانت عارف ان فواصل الكوبري منخفضه وبترج العربيه انما علي السرعات اللي قولتلك عليها اتزانها الحمد لله
    قولي يازعيم انت واخدها من الحاج حسين ولا المتوكل؟
    مشيت كام لغاية دلوقتي؟
    انا واخدها من المتوكل

    انتا قولت ان العربيه بتترج

    وخلي بالك برضه ان الملف ده برضه علي الواسع


  6. #36

    الصورة الرمزية carizma1

    رقم العضوية : 64451

    تاريخ التسجيل : 07Mar2010

    المشاركات : 51

    النوع : ذكر

    الاقامة : الرياض

    السيارة: شيفرولية ابيكا

    السيارة[2]: مازدا 6

    الحالة : carizma1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ههههه
    يابرنس انت مسكت فالكلمه :)
    بترج يعني نتيجة فواصل الكوبري المنخفضه فبتنزل وتطلع عليها وبدوران وبسرعه عاليه بالشكل الطبيعي اقصد ولا يعيبها بل بالعكس بتكمل مع تهدئة للوضع دا لطبيعة عفشتها
    بيبقي ماشي جنبي سوناتا وكامي وهلم جرا ايف علي اتزان عربيته فالملف الجامد بالسرعه دي

    انا اللي عمل معايا الكولاشه مره وطاير علي الملف الغبي دا كابريس موديل السنه وانت فاهم اكيد الفرق كويس
    انا رأي تروح للتوكيل يربطلك العفشه ويظبلك ضغط الاطارات

    د. محمود شوقي


  7. #37

    الصورة الرمزية carizma1

    رقم العضوية : 64451

    تاريخ التسجيل : 07Mar2010

    المشاركات : 51

    النوع : ذكر

    الاقامة : الرياض

    السيارة: شيفرولية ابيكا

    السيارة[2]: مازدا 6

    الحالة : carizma1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حاولت ارسلك رساله علي الخاص للرد علي رسالتك اكتر من مره ومش بترسل
    ارسلي رقمك علي الخاص

    د. محمود شوقي


  8. #38

    الصورة الرمزية S O P H O S

    رقم العضوية : 71514

    تاريخ التسجيل : 25May2010

    المشاركات : 26,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-

    السيارة: -- -- all FiaT ---

    السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---

    دراجة بخارية: - - - - - - -

    الحالة : S O P H O S غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    120 قليل كسرعة طبعا



 
صفحة 4 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4

المواضيع المتشابهه

  1. اختبارات التصادم والثبات لـ تويوتا كورولا الجديدة
    بواسطة zangry في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 24-09-2013, 01:34 PM
  2. الانوس -والثبات-Strut Bar
    بواسطة lanos2004 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 36
    آخر مشاركة: 06-05-2012, 02:22 AM
  3. الحل الارخص والامثل لمشكلتى الفرامل والثبات فى الفيرنا
    بواسطة momopersona في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 28
    آخر مشاركة: 17-07-2010, 07:09 PM
  4. اللوجان والشبورة والثبات ومطروح رايح جاى وتقيم ال 10000 كيلو
    بواسطة bishoy02010 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 86
    آخر مشاركة: 07-02-2010, 12:59 PM
  5. لاصحاب السيتروين c4 السرعة القصوى والثبات عاملين اية
    بواسطة ahmad--ezzat في المنتدى ستـــرويـن
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 15-04-2009, 01:32 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2