| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 7 من 7

  1. #1

    الصورة الرمزية ahmedelfeky

    رقم العضوية : 29707

    تاريخ التسجيل : 10Jan2009

    المشاركات : 568

    النوع : ذكر

    الاقامة : Tanta

    السيارة: ٍSold out

    السيارة[2]: Fluence E3 13

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ahmedelfeky غير متواجد حالياً

    افتراضي القول الفاصل في زيت موتور الفلوانس الفيس ليفت من اول ملاكها في مصر - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    بسم الله الله الرحمن الرحيم


    كل عام وانتم بخير بمناسبه الشهر الكريم اعاده الله علينا باليمن والبركات .........

    دلوقتي الموضوع اللي محير اغلب الناس نقص زيت موتور الفلوانس الفيس ليفت وناس واخده الفكره ان كل العربيات بتنقص وزيطه كبيره مالهاش لازمه لدرجه انها سببت فوبيا لملاك جدد او ناس بتفكر تتشتري العربيه.

    أنا هحكي عن عربيتي المتواضعه عملت بيها حاليا 19500 كم

    أول 10 كم

    طبعا ده كان زيت الفابريكه المقاس الديجيتال عند 2700 كم كان ناقص دايره واحده بس والمقاس العادي كان تحت علامه ال max ب 1-2 مللم.
    عند 8400 كم تقريبا نقصت دايره كمان بقي توتال 2 دوائر ناقصه من مجموع 6 دوائر (بشوف 4 دوائر مليانه ) والمقاس المانيوال في اول الربع الاخير لو قسمنا المنطقه البارزه المشرشره للمقاس الي اربعه اجزاء وفضلت كده لحد ما عملت صيانه ال 10 الاف.


    من 10 الاف كم ل 20 الف كم

    أصريت اني أحط زيت كاسترول ايدج 5W /40 وكان فيه تحسن ملحوظ في اداء العربيه وصوت الموتور بقي اهدي بكتير من الاول طبعا ف التوكيل حطوا 4 لتر و 400 مللي لتر سحبت منهم 150 مللي لتر بسرنجه وخرطوم عشان المقاس المانيول كان فوق ال max
    العربيه وصلت دلوقتي 19500 كم يعني 9500 كم من ساعه ماغيرت الزيت ودي صور المقاس المانيوال والديجيتال

    دي صوره المقاس الديجيتال ناقص دايرتين




    ودي صوره المقاس المانيوال خدتها بعد 20 دقيقه من اطفاء المحرك وواضح فيها ان لزوجه الزيت قلت حبتين




    ودي صوره كنت واخدها للمقاس المانيول والعربيه بارده بس كنت مستعجل شويه وشيلت المقاس بسرعه مالحقش يكسي المنطقه البارزه كلها



    ملحوظه معدل بخر الزيت في خلال ال 9500 كم دول كان من 150 -200 مللي لتر

    خلينا ناخد الموضوع واحده واحده بالمنطق

    1-هل يعقل ان شركه عريقه زي رينو هتنتج موتور معيوب بالتحالف مع شركه نيسان العريقه ؟ قطعا لأ.
    2-هل ظهرت مواتير معيوبه فعلا ؟أه ظهرت لان ببساطه عيوب الصناعه بقت حاجه عاديه ومتوقعه من كبار مصنعي السيارات ف العالم سواء الماني لو فرنساوي او ياباني او حتي كوري.
    3-هل في شركه في العالم هترحب بتغيير مواتير كل شويه للعملاء في الضمان (تكلفه الموتور الواحد 35 الف جنيه ) أكيد لأ
    4-عدد العربيات اللي اتغير ليها مواتير معرفش منهم غير واحده فقط بتاعه زميلنا العزيز د مصطفي مجدي وسمعنا ان فيه 6 عربيات تانيه الارقام الاكيده مش عندي للأسف لكنها لاتمثل نسبه ملحوظه بالمقارنه بعدد العربيات المباعه في 2013 و 2014 ... قطعا السبب في اللي حصل ده خلل في خط انتاج المواتير في مصنع رينو في تركيا واكيد المسؤل عن كده اتعمل معاه الصح وزياده
    5-هل لو انا مكان د مصطفي وغيرت موتور لعربيتي الزيرو اللي انا دافع فيها 178 الف جنيه مش هبقي مضايق ؟ أكيد هتنقط طبعا بس في الاخر هقول الحمد لله


    خلاصه الكلام

    1- لازم يحصل استهلاك للزيت نتيجه البخراللي بيختلف معدله من زيت لاخر خلال ال 10 كم المسموح بيهم لتغيير الزيت.
    2-المقاس الديجيتال يعطي فكره عامه ولا يقارن بدقه المانيوال الدليل لو الزيت زياده فوق ال max هيدي ال 6 دوائر مليانه علي عكس المانيوال اللي هيقولك اشفط شويه زيت عشان الموتور مايبوظش ....
    3-اهميه المقاس الديجيتال بتظهر لو لاقدر الله حصل تسريب زيت بيظهرلك تحذير Top Up Oil لو الكارتيره اتكسرت نتيجه مطب او حتي لو عيب تصنيع وخلوص البساتم مش مظبوط هي هتقول من غير مانت تدور
    4-العربيه اللي وصلت ل 5 الاف كم ونقصت دائره واحده لو افترضنا ان ال 6 دوائر كانوا مليانين ماتقلقش في اي شيئ والموتور الحمد لله زي الفل بالتالي اللي توصل 7000 -8500 كم وتنقص دائرتين نفس القصه الموتور لو معيوب هيبان في اول 3000 كم


  2. #2

    الصورة الرمزية a7med_3omara

    رقم العضوية : 28288

    تاريخ التسجيل : 23Dec2008

    المشاركات : 57

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: datson

    السيارة[2]: volex

    دراجة بخارية: none

    الحالة : a7med_3omara غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وجهة نظر تحترم ومنطقية - ألف شكر على المشاركة - ربنا يديك خيرها ويكفيك شرها


  3. #3

    الصورة الرمزية jep2050

    رقم العضوية : 60889

    تاريخ التسجيل : 03Feb2010

    المشاركات : 107

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: Toyota Corolla 2010 A/T

    السيارة[2]: Chevrolet Optra 2010 A/T

    دراجة بخارية: بحبهم وبخاف منهم

    الحالة : jep2050 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عامل بالعربيه ٨٧٠٠ كم وناقص دايرتين
    شيكت مانوال لقيت المقاس مظبوط علي ال max


  4. #4

    الصورة الرمزية yasser100

    رقم العضوية : 73467

    تاريخ التسجيل : 20Jun2010

    المشاركات : 2,015

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Brilliance fsv 2010

    السيارة[2]: Fluence E3S 2014

    الحالة : yasser100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فعلا كلامك صح و اللى عامل الهسهس ده المقياس الديجيتال ههههه . العربيه عندى لما استلمتها كان الزيت فوق علامة ال max بسنه بسيطه و الديجيتال 6 كور كاملين و على 1300كم نقصوا كوره . استغربت و شوفت المانيوال لقيته فى ال max . المفروض 6 كور يعنى الزيت يكون عند max مش اكتر . طبعا الشويه الصغيرين اللى نقصه اللى عادى ينقصوا مع موتور جديد فى اى عربيه نقصوا كوره . يعنى ال max مانيوال عندى يبقا 5 كور ديجيتال

    اللهم بارك لنا فيما رزقتنا


  5. #5

    الصورة الرمزية jep2050

    رقم العضوية : 60889

    تاريخ التسجيل : 03Feb2010

    المشاركات : 107

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: Toyota Corolla 2010 A/T

    السيارة[2]: Chevrolet Optra 2010 A/T

    دراجة بخارية: بحبهم وبخاف منهم

    الحالة : jep2050 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedelfeky مشاهدة المشاركة
    بسم الله الله الرحمن الرحيم


    كل عام وانتم بخير بمناسبه الشهر الكريم اعاده الله علينا باليمن والبركات .........

    دلوقتي الموضوع اللي محير اغلب الناس نقص زيت موتور الفلوانس الفيس ليفت وناس واخده الفكره ان كل العربيات بتنقص وزيطه كبيره مالهاش لازمه لدرجه انها سببت فوبيا لملاك جدد او ناس بتفكر تتشتري العربيه.

    أنا هحكي عن عربيتي المتواضعه عملت بيها حاليا 19500 كم

    أول 10 كم

    طبعا ده كان زيت الفابريكه المقاس الديجيتال عند 2700 كم كان ناقص دايره واحده بس والمقاس العادي كان تحت علامه ال max ب 1-2 مللم.
    عند 8400 كم تقريبا نقصت دايره كمان بقي توتال 2 دوائر ناقصه من مجموع 6 دوائر (بشوف 4 دوائر مليانه ) والمقاس المانيوال في اول الربع الاخير لو قسمنا المنطقه البارزه المشرشره للمقاس الي اربعه اجزاء وفضلت كده لحد ما عملت صيانه ال 10 الاف.


    من 10 الاف كم ل 20 الف كم

    أصريت اني أحط زيت كاسترول ايدج 5w /40 وكان فيه تحسن ملحوظ في اداء العربيه وصوت الموتور بقي اهدي بكتير من الاول طبعا ف التوكيل حطوا 4 لتر و 400 مللي لتر سحبت منهم 150 مللي لتر بسرنجه وخرطوم عشان المقاس المانيول كان فوق ال max
    العربيه وصلت دلوقتي 19500 كم يعني 9500 كم من ساعه ماغيرت الزيت ودي صور المقاس المانيوال والديجيتال

    دي صوره المقاس الديجيتال ناقص دايرتين




    ودي صوره المقاس المانيوال خدتها بعد 20 دقيقه من اطفاء المحرك وواضح فيها ان لزوجه الزيت قلت حبتين




    ودي صوره كنت واخدها للمقاس المانيول والعربيه بارده بس كنت مستعجل شويه وشيلت المقاس بسرعه مالحقش يكسي المنطقه البارزه كلها



    ملحوظه معدل بخر الزيت في خلال ال 9500 كم دول كان من 150 -200 مللي لتر

    خلينا ناخد الموضوع واحده واحده بالمنطق

    1-هل يعقل ان شركه عريقه زي رينو هتنتج موتور معيوب بالتحالف مع شركه نيسان العريقه ؟ قطعا لأ.
    2-هل ظهرت مواتير معيوبه فعلا ؟أه ظهرت لان ببساطه عيوب الصناعه بقت حاجه عاديه ومتوقعه من كبار مصنعي السيارات ف العالم سواء الماني لو فرنساوي او ياباني او حتي كوري.
    3-هل في شركه في العالم هترحب بتغيير مواتير كل شويه للعملاء في الضمان (تكلفه الموتور الواحد 35 الف جنيه ) أكيد لأ
    4-عدد العربيات اللي اتغير ليها مواتير معرفش منهم غير واحده فقط بتاعه زميلنا العزيز د مصطفي مجدي وسمعنا ان فيه 6 عربيات تانيه الارقام الاكيده مش عندي للأسف لكنها لاتمثل نسبه ملحوظه بالمقارنه بعدد العربيات المباعه في 2013 و 2014 ... قطعا السبب في اللي حصل ده خلل في خط انتاج المواتير في مصنع رينو في تركيا واكيد المسؤل عن كده اتعمل معاه الصح وزياده
    5-هل لو انا مكان د مصطفي وغيرت موتور لعربيتي الزيرو اللي انا دافع فيها 178 الف جنيه مش هبقي مضايق ؟ أكيد هتنقط طبعا بس في الاخر هقول الحمد لله


    خلاصه الكلام

    1- لازم يحصل استهلاك للزيت نتيجه البخراللي بيختلف معدله من زيت لاخر خلال ال 10 كم المسموح بيهم لتغيير الزيت.
    2-المقاس الديجيتال يعطي فكره عامه ولا يقارن بدقه المانيوال الدليل لو الزيت زياده فوق ال max هيدي ال 6 دوائر مليانه علي عكس المانيوال اللي هيقولك اشفط شويه زيت عشان الموتور مايبوظش ....
    3-اهميه المقاس الديجيتال بتظهر لو لاقدر الله حصل تسريب زيت بيظهرلك تحذير top up oil لو الكارتيره اتكسرت نتيجه مطب او حتي لو عيب تصنيع وخلوص البساتم مش مظبوط هي هتقول من غير مانت تدور
    4-العربيه اللي وصلت ل 5 الاف كم ونقصت دائره واحده لو افترضنا ان ال 6 دوائر كانوا مليانين ماتقلقش في اي شيئ والموتور الحمد لله زي الفل بالتالي اللي توصل 7000 -8500 كم وتنقص دائرتين نفس القصه الموتور لو معيوب هيبان في اول 3000 كم
    اشكرك على الموضوع الرائع
    الصراحه وفرت عليا الكلام بالملم
    نفس الى حصل معايا برضه عند 2800 نقص كوره
    وعند 8500 نقص كورتين
    المقياس المانويال عملته بعد ما العربيه اطفت ب 8 ساعات
    لقيته ناقص 20% من طول المقياس تحديدا
    بس للاسف انا مش بعرف ارفع صور على المنتدى وياريت حد يعلمنى ازاى ارفع الصور

    خدواااااااا بقى الفكاااااااااااههه والضحك كله
    العربيه بعد ما قيست مانويال خافت و عملتلى المقياس الديجيتال 6 كور كاملين و بعدين بقوا 5 كور بس مليانين و ثبتوا على كده

    والله صدقونى المقياس الديجيتال دا بلمس و مزاول كل البشر العربيه فل و مفهاش الهوا و عربيه زى الفل احمدوا ربكم وشوفوا مشاكل الاكوتافيا و الناس بتصوت هناك من مشاكلها


  6. #6

    الصورة الرمزية ALshahba

    رقم العضوية : 37420

    تاريخ التسجيل : 06Apr2009

    المشاركات : 2,512

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: SperanzaA620

    دراجة بخارية: No

    الحالة : ALshahba غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة jep2050 مشاهدة المشاركة
    اشكرك على الموضوع الرائع
    الصراحه وفرت عليا الكلام بالملم
    نفس الى حصل معايا برضه عند 2800 نقص كوره
    وعند 8500 نقص كورتين
    المقياس المانويال عملته بعد ما العربيه اطفت ب 8 ساعات
    لقيته ناقص 20% من طول المقياس تحديدا
    بس للاسف انا مش بعرف ارفع صور على المنتدى وياريت حد يعلمنى ازاى ارفع الصور

    خدواااااااا بقى الفكاااااااااااههه والضحك كله
    العربيه بعد ما قيست مانويال خافت و عملتلى المقياس الديجيتال 6 كور كاملين و بعدين بقوا 5 كور بس مليانين و ثبتوا على كده

    والله صدقونى المقياس الديجيتال دا بلمس و مزاول كل البشر العربيه فل و مفهاش الهوا و عربيه زى الفل احمدوا ربكم وشوفوا مشاكل الاكوتافيا و الناس بتصوت هناك من مشاكلها
    موقع رفع الصور علي اي موقع:

    www.upimag.us


  7. #7

    الصورة الرمزية yasser100

    رقم العضوية : 73467

    تاريخ التسجيل : 20Jun2010

    المشاركات : 2,015

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Brilliance fsv 2010

    السيارة[2]: Fluence E3S 2014

    الحالة : yasser100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة jep2050 مشاهدة المشاركة
    انا عامل بالعربيه ٨٧٠٠ كم وناقص دايرتين
    شيكت مانوال لقيت المقاس مظبوط علي ال max
    فيه نقطه مهمه . كلنا معتقدين انه المنطقه المشرشره هيه ال max و اخرها هو ال min :) . المقياس يا جماعه متقسم 3 مناطق . المنطقه الاولى و دى من الخط العلوى للمنطقه المشرشره و حتى فوق حرف ال H بسنه يعنى الزيت يغطى حرف ال H .
    المنطقه الوسطى و هيه المنطقه المشرشره كلها .
    المنطقه المنخفضه و هيه من اخر المنطقه المشرشره و بعد حرف ال L بسنه .

    كل منطقه من دول لها كورتين على الديجيتال . علشان كده عندك مستوى الزيت على اخر المنطقه المشرشره من فوق و حضرتك فاكره على ال max و ناقص كورتين :) و كلنا كده برضه كنا فاكرين انه المنطقه دى اقصى حاجه للزيت :) و لكن هيه كلها الوسطى .
    ما تقلقش لانه كل العربيات نازله كده على اقصى المنطقه المشرشره او سنه فوقها . يعنى العربيات نازله ناقصه اصلا نص او 4/3 لتر
    سعة الموتور 4.3 لتر زيت بالفلتر و 4 لتر من غير الفلتر .
    هو ده كان الغلط اللى مدوخنا كلنا فى القياس لقلة المعلومات عن العربيه و المقياس اللى شرحه فى الكتالوج مش ده . ده بتاع فلوينس 1

    اللهم بارك لنا فيما رزقتنا



 

المواضيع المتشابهه

  1. القول الفاصل فى زيت موتور سيفيك 2008
    بواسطة mando_07 في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 18-07-2014, 02:42 PM
  2. ل يوجد يو اس بي في الفلوانس الفيس ليفت
    بواسطة samehrty في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 23-04-2014, 01:14 AM
  3. عيوب الفلوانس الفيس ليفت .. ال فئة 188
    بواسطة ahmad_82_03 في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 32
    آخر مشاركة: 09-03-2014, 01:12 AM
  4. استفسارات لملاك الفلوانس الفيس ليفت!
    بواسطة Dr.a.osman في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 18-02-2014, 05:25 PM
  5. بوجيهات ١٠٠ ألف كيلو فى موتور الفلوانس الفيس ليفت
    بواسطة Hany Saad في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 21-10-2013, 11:30 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2