مقارنة بين هيونداى جراند i10 سيدان وميتسوبيشى أتراج

**Mohamed.Ramah** · 22-09-2014 05:06 PM

بسم الله ...

العربيتين أنا عارف انهم جداد فى السوق ولسة متجربوش كتير خاصة الهيونداى ومنكم عمل تجارب للسيارتين وفى الركبهم فى معرض وشاف الفروق ما بينهم بصراحة موضوع محير جداً لقربهم من بعض

الهيونداى بتتفوق فى :

المحرك 1.25 اكبر مقابل 1.2
السعة اللترية 1.248 مقابل 1193
4 سلندر 87 حصان – اكبر بفارق 12 حصان
120 نيوتن عزم – مقابل 100 نيوتن عزم
سعة خزان الوقود 43 لتر اكبر بفارق 1 لتر

مساند رأس امامية و خلفية قابلة للتعديل
مسند يد خلفي
نظام Bluetooth® للهاتف
مدخل AUX
اضاءة مرتفعة للمكابح

أقل سعراً لأعلى فئة بفارق 3500 جنية

-تتفوق ميتسوبيشى أتراج بـ :

جنوط 15 انش

Abs – ebd – 1 airbag

- تتفوق أيضاً فى المساحة الداخلية والابعاد الخارجية

الطول تتفوق متسوبيشى 250 ملم
العرض تتفوق ميتسوبيشى بفارق 10 ملم
الارتفاع تتفوق متسوبيشى بفارق 10 ملم
قاعدة العجلات أكبر بفارق 125 ملم

نظام التعليق والفرامل للهيونداى جراند I10 :

أمامى \ McPherson Multi-link McPherson Strut
خلفى \ CTBA (Coupled Torsion Beam Axle)
نوع المساعدين \GAS

نظام المكابح :
أمامية \ VENTILATED DISC 14"
خلفية \ DRUM 8"

مقارنة بميتسوبيشى أتراج :

أمامى \ Macpherson strut
خلفى \ Torsion beam
نوع المساعدين \ ??

نظام المكابح :
أمامية \ VENTILATED DISC 14"
خلفية \ 8inch leading & trailing drums

تختارو أنهى أفضل كتقييم عام

- المقارنة لأعلى فئة فى السيارتين "

**J A G U A R** · 22-09-2014 08:19 PM

اختار i10

والأحسن من الاتنين السويفت

**Mohamed.Ramah** · 23-09-2014 04:03 PM

شكراً ليكم على مشاركتكم وكنت متوقع تفاعل أكبر الفكرة انى مخرج الديزاير من المقارنة بسبب وكيل سوذوكى + تصميم السيارة

**Mohamed.Ramah** · 26-09-2014 03:24 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة melouk1

بص يا باشا انا ركبت و بعت عربيات كتير
بكل بساطه و وضوح ارمي اي عربية في الدنيا مفيهاش وسائل امان
لسببين الاول الامان ثانيا متعة القيادة ....

المشكلة الاكبر ان نلاقى عوامل الامان دة بتشتغل لان تقريباُ فى الفئات الاقل من المتوسطة بيكون مكتوب فيها اسم عوامل الامان وعلى ارض الواقع بنلاقى الايرباج مبتفتحش ولا abs بيشتغل بالعكس ممكن يكون بها مشاكل تؤثر على اداء السيارة انعدام الضمير اصبح سمة فى سوق السيارات