| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube

مشاهدة نتائج الإستطلاع: ما هو قرارك لو عرض عليك التوكيل استبدال الفتيس MMT بالفتيس الاتوماتيك العادى

المصوتون
134. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع
  • أوافق فورا بغض النظر عن التوفير فى استهلاك البنزين

    71 52.99%
  • لا اوافق لانى اتعودت على طريقة القيادة بالفتيس MMT

    63 47.01%
صفحة 1 من 19 1 2 3 4 5 6 11 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 185

  1. #1

    الصورة الرمزية hn_kamal

    رقم العضوية : 3296

    تاريخ التسجيل : 19Nov2007

    المشاركات : 462

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: لا

    السيارة[2]: Toyota Corolla 2008 mmt.

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : hn_kamal غير متواجد حالياً

    افتراضي استطلاع لمالكى الكورولا الجنوب أفريقى بخصوص الفتيس Mmt - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    ما هو قرارك لو عرض عليك التوكيل استبدال الفتيس الـ Mmt بالفتيس الاوتوماتيك العادى مو 2007

    1- اوافق فورا بغض النظر أنه بوفر فى استهلاك البنزين
    2- لا اوافق لانى اتعودت على طريقة القيادة بالفتيس Mmt


  2. #2

    الصورة الرمزية ashrafE51

    رقم العضوية : 9918

    تاريخ التسجيل : 01May2008

    المشاركات : 713

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Matrix

    السيارة[2]: Kia carense 2014

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ashrafE51 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوع غريب هل ممكن للوكيل ان يقوم باستبدال السيارة بموديل اخر فتيس اتوماتيك عادي
    واذا كان المعلومه صحيحه فهل يكون ذلك بفرق فلوس وايضا معني ذلك وجود عيب بفتيس السيارة


  3. #3

    الصورة الرمزية ashrafE51

    رقم العضوية : 9918

    تاريخ التسجيل : 01May2008

    المشاركات : 713

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Matrix

    السيارة[2]: Kia carense 2014

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ashrafE51 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سؤال اخير هل هناك فرق في استهلاك البنزين الفتيس Mmt عن فتيس اتوماتيك عادي


  4. #4

    الصورة الرمزية ashrafE51

    رقم العضوية : 9918

    تاريخ التسجيل : 01May2008

    المشاركات : 713

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Matrix

    السيارة[2]: Kia carense 2014

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ashrafE51 غير متواجد حالياً

    افتراضي تعديل بيانات -

    السادة الافاضل--- السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    اولا سواقة السيارة Mmt هي هي نفس سواقة الفتيس الاتوماتيك العادي في وضع E -
    والفرق انه فتيس مانويل مبني اساس انه مانيوال - باسطوانه ام الاتوماتيك فلهو وضع اخر - ومن خلال معلومات العامه عن الفتيس الاتوماتيك انه عمره الافتراضي ليس كبير - ولكن بالملاحظ ان تويوتا الياباني لها امكانيات عاليه جدا مما يعني انه ذات عمر افتراضي كبير
    هل احد بيوافقني في ذلك - وارجو ايضا من لهم خبرة ميكانيكيه بالسيارات ان لا يبخلو بخبرتهم في توضيح ذلك

    التعديل الأخير تم بواسطة ashrafE51 ; 06-11-2008 الساعة 06:18 PM سبب آخر: تعديل


  5. #5

    الصورة الرمزية ouba2

    رقم العضوية : 12120

    تاريخ التسجيل : 02Jun2008

    المشاركات : 1,718

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Nissan

    السيارة[2]: Leony

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ouba2 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أوافق فورا بغض النظر عن التوفير فى استهلاك البنزين


    اللهم اغفر لنا وارحمنا انت مولانا فانصرنا علي القوم الكافرين
    ادخل علي الرابط التالي و لن تندم

    http://www.shbab1.com/2minutes.htm


  6. #6

    الصورة الرمزية hn_kamal

    رقم العضوية : 3296

    تاريخ التسجيل : 19Nov2007

    المشاركات : 462

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: لا

    السيارة[2]: Toyota Corolla 2008 mmt.

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : hn_kamal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashrafE51 مشاهدة المشاركة
    سؤال اخير هل هناك فرق في استهلاك البنزين الفتيس Mmt عن فتيس اتوماتيك عادي
    أكيد فى فرق وده رأي كل اللى عنده العربية


  7. #7

    الصورة الرمزية tmrbaset

    رقم العضوية : 1786

    تاريخ التسجيل : 17Aug2007

    المشاركات : 51

    الحالة : tmrbaset غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عندي العربية بقالها 8 شهور دلوقتى

    بصراحه هيا ممتازة بس أكتر حاجه كانت مضايقانى فيها أول ما سوقتها هى الفتيس MMT بس بعد كده أكتشفت أنه كويس، ليه بقى؟؟

    هو ايه مشكلته؟ انه مابيسحبش كويس؟؟ طب ماهو انت لو سايق فى وسط البلد مش عايز سحب أوي؟ أصلا اللي بيعمله انه بيغير النقلات تقريبا على 2500 RPM و ده فعلا بيوفر جامد فى البنزين.

    طلعت عالدائري و عايز سحب؟؟ اقلبها SPort mode و حتنقل على 5000 و بتسحب جامد.

    مش عاجبك ده ولا ده؟؟ أقلبها مانيوال و العب بمزاجك :)

    لا أنا ماغيروش لا بمانوال ولا أوتوماتيك. اللي يفكر صح بدون ما يتسرع يلاقيه هو الأحسن و الأوفر خصوصا البنزين بقى ب 185 قرش


  8. #8

    الصورة الرمزية أبو عبدالله

    رقم العضوية : 97

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 11,050

    النوع : ذكر

    الاقامة : ManSOuRa

    السيارة: coRoLLa 06

    السيارة[2]: siRiOn 07

    دراجة بخارية: ان شاء الله

    الحالة : أبو عبدالله غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tmrbaset مشاهدة المشاركة
    انا عندي العربية بقالها 8 شهور دلوقتى

    بصراحه هيا ممتازة بس أكتر حاجه كانت مضايقانى فيها أول ما سوقتها هى الفتيس MMT بس بعد كده أكتشفت أنه كويس، ليه بقى؟؟

    هو ايه مشكلته؟ انه مابيسحبش كويس؟؟ طب ماهو انت لو سايق فى وسط البلد مش عايز سحب أوي؟ أصلا اللي بيعمله انه بيغير النقلات تقريبا على 2500 RPM و ده فعلا بيوفر جامد فى البنزين.

    طلعت عالدائري و عايز سحب؟؟ اقلبها SPort mode و حتنقل على 5000 و بتسحب جامد.

    مش عاجبك ده ولا ده؟؟ أقلبها مانيوال و العب بمزاجك :)

    لا أنا ماغيروش لا بمانوال ولا أوتوماتيك. اللي يفكر صح بدون ما يتسرع يلاقيه هو الأحسن و الأوفر خصوصا البنزين بقى ب 185 قرش
    ربنا يباركلك فيها يا اخي الكريم

    وهيا عربيه تحترم بجد والله

    عن أبي هريرة قال :
    قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :
    إذا قال الرجل لأخيه :جزاك الله خيرا ، فقد أبلغ في الثناء


  9. #9

    الصورة الرمزية Sharky

    رقم العضوية : 143

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 17,378

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Toyota Yaris 2007

    السيارة[2]: Nissan Juke 2013

    الحالة : Sharky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashrafE51 مشاهدة المشاركة
    سؤال اخير هل هناك فرق في استهلاك البنزين الفتيس Mmt عن فتيس اتوماتيك عادي
    فيه فرق فى حالة وضع الـ E لصالح فتيس الـ MMT لكن فى وضع الـ ES فارق التوفير حيكون للأتوماتيك العادى

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashrafE51 مشاهدة المشاركة
    السادة الافاضل--- السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    اولا سواقة السيارة Mmt هي هي نفس سواقة الفتيس الاتوماتيك العادي في وضع E -
    والفرق انه فتيس مانويل مبني اساس انه مانيوال - باسطوانه ام الاتوماتيك فلهو وضع اخر
    هل احد بيوافقني في ذلك - وارجو ايضا من لهم خبرة ميكانيكيه بالسيارات ان لا يبخلو بخبرتهم في توضيح ذلك
    سواقة الاتوماتيك العادى أو الستيب ترونيك ليست نفس سواقة فتيس الـ MMT لإن الأتوماتيك العادى أو التيب ترونيك ما بتحسش فيه بالنقلة عكس الـ MMT بتحس فيه بتقصيره واضحة جدا فى النقلة كأنك دوست فرامل و قت النقلة و دا من تجربتى للكرولا


  10. #10

    الصورة الرمزية Sharky

    رقم العضوية : 143

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 17,378

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Toyota Yaris 2007

    السيارة[2]: Nissan Juke 2013

    الحالة : Sharky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tmrbaset مشاهدة المشاركة

    هو ايه مشكلته؟ انه مابيسحبش كويس؟؟ طب ماهو انت لو سايق فى وسط البلد مش عايز سحب أوي؟ أصلا اللي بيعمله انه بيغير النقلات تقريبا على 2500 RPM و ده فعلا بيوفر جامد فى البنزين.
    فعلا دى الميزة الوحيد لوضع الـ E هو توفير البنزين على حساب راحة و الإحساس بالنقلة

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tmrbaset مشاهدة المشاركة
    طلعت عالدائري و عايز سحب؟؟ اقلبها SPort mode و حتنقل على 5000 و بتسحب جامد.
    فعلا حتسحب لكن على حساب ميزة الفتيس و هى توفير البنزين
    يعنى فقدت ميزة الفتيس الـ MMT



    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tmrbaset مشاهدة المشاركة
    لا أنا ماغيروش لا بمانوال ولا أوتوماتيك. اللي يفكر صح بدون ما يتسرع يلاقيه هو الأحسن و الأوفر خصوصا البنزين بقى ب 185 قرش
    فى حالة المشى دائما فقط على وضع الـ E وليس المانيوال أو الـ ES



 
صفحة 1 من 19 1 2 3 4 5 6 11 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. أماكن بيع قطع غيار الكورولا الجنوب أفريقى
    بواسطة eidthe4th في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 17-02-2012, 05:06 PM
  2. سؤال لأى من مالكى الكورولا الجنوب أفريقى
    بواسطة Sindibad في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 27-04-2011, 03:36 PM
  3. مشكلة فى فرامل الكورولا الجنوب أفريقى 2008
    بواسطة ashkar في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 06-01-2009, 08:05 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

127, 1600, 180 كم, 20, 2007, 2008, 2009, 2010, 316, 323, 40, 50, لمالكي, ملاك, مازدا 3, لانسر, مرسيدس, مركز, مصمم, مشاكل, مصر, معلومات, معرض, معرض سيارات, automatic, أفريقي, مواتير, مواضيع, أوتوماتيك, موتور, مقارنة, التو, البنزين, التوكيل, الي, الجديدة, الجونة, الصيانة, السعودية, الفتيس, النترا, الضمان, الكورولا, اداء, استهلاك البنزين, استطلاع, comparison, اسكندرية, انتاج, اوتوماتيك, dsg, تاكسى, تجربة قيادة, بخصوص, بيع, بدون, engine, تست درايف, تعديل, تغيير, تويوتا, تويوتا كورولا, بنزين, توكيل, تقييم, font, خليجي, ibiza, حادثة, دبرياج, دى, جير, جير بوكس, حساس, حوادث, جنرال موتورز, manual, mmt, رائع, رياضية, ريس, صاج, شارك, سيارات, سيارة, صيانة, زيت, شراء, شرح, سرعة, شكوى, rpm, seat, skoda, test drive, عميل, عمرة, غالية, غبور, عداد, غيار, عدة, عيوب, عربية, عرض, فتحة السقف, فتيس, فتيس الكورولا, فيات, فيكترا, فرامل, فروق, فرق, فورد, فورد اسكورت, zx, هل, هي, هجوم, هوندا, نايل موتورز, ناشفة, وصف, وكيل, ضمان, طريقة, قلب, قطع, قطع الغيار, قطعة, كروزر, كورولا, كونترول

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2