والله والله انت فعلا استاذ
كلامك المفروض يحتذي بيه ّّ
رقم العضوية : 57282
تاريخ التسجيل : 28Dec2009
المشاركات : 1,342
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: ---------------------------
السيارة[2]: OCTAVIA
دراجة بخارية: no
الحالة :
فى العام الماضى قدم توكيل تويوتا فى مصر درسا لباقى التوكيلاتعندما اشتكى عملائه من ان السيارة كورولا الجديدة منخفضة على الأرضفقام التوكيل بتعلية السيارات التى سبق وباعها فعلا على نفقته بتكلفة 8000 جنيه تقريبا لكل سيارةثم تلافى المشكلة فى الدفعات التالية !وكلنا نتذكر مشكلة سيارات تويوتا التى بدأت فى امريكا منذ سنوات قليلةوتسببت فى بعض الوفايات هناك وتبين وجود عيب صناعى أدى لهذارغم ان تويوتا كانت وقتها تحتل المركز الأول على قمة اعلى مبيعات السيارات فى العالم منفردةفماذا فعلت تويوتا ؟؟ظهر رئيس مجلس إدارة الشركة على شاشات التليفزيون وهو يبكى بالدموع أسفا على من ماتواويعتذر لكل عملاء الشركة ويطلب منهم ان يسامحوهويعلن اعتراف الشركة رسميا بمسؤليتها عن المشكلة وانها تتحمل جميع التعويضات المطلوبة فوراوقامت بسحب ملايين من سيارات تويوتا حول العالم وتولت الشركة تغيير الجزء المسبب للمشكلة على نفقتهاعلما بأن المشكلة لم تظهر الا فى عدد محدود من السيارات !!!فما كانت النتيجة ؟تسببت المشكلة فى تراجع ترتيب الشركة عن المركز الأول مؤقتا ولكن مع مصداقية الشركة وجديتها فى اصلاح الخطأعادت بسرعة لتحتل قمة شركات العالم بجدارة !!ولو كانت تويوتا قد حاولت الكذب او التهرب من المسؤلية وجعلت عملائها يذهبون للجهات الرقابية او حتى القضائيةلكانت سمعة الشركة قد قضى عليها تماما ولما استطاعت بيع سيارة واحدة فى العالم المتقدم والمتحضر بعد هذالأن العالم المتقدم والمتحضر يغفر الخطأ لمن يعترف به ويحاول بجدية اصلاحه بل ويقدره على هذابينما لا يغفر ابدا لمن يكذب او يتهرب من مسؤليته او من يجادل فى حقوق ثابته لا يصح لجهه محترمة الجدال فيهاهكذا لم تنهار تويوتا بسبب هذه المشكلة الخطيرة او فولكس بعد واقعة الفتيس DSG الشهيرةوغيرهم شركات اخرى كثيرة وكبيرة وعالمية بمعنى الكلمة لا تتردد جميعها فى اصلاح اى مشكلة تكتشفها فى سيارتهادون ان تعتبر الأموال التى تنفقها فى هذا خسارة لها فهى تعتبر الخسارة الحقيقية هى خسارة ثقة الناس واحترامهمفماذا نستفيد من هذه القصة ؟اننا نفهم من هذا ان الشركات ذات المصداقية تبقى وتكبر وتنتشروالشركات التى تحاول ان تتهرب من مسؤليتها اعتمادا على ان الأنتاج يباع فى جميع الحالاتفمصيرها صعب فى النهاية مهما طال الوقتوإدارة توكيل بى واى دى عند بداية تجميع سياراتها فى مصر كان عندها الأهتمام بشكاوى عملائهابل كان رئيس الشركة يذهب لمراكز الصيانة ويلتقى بالعملاء ويسمع منهم بنفسهوكان هناك اعضاء من التوكيل فى هذا المنتدى يتابعون معنا دائما ويساعدون الزملاء فى حل مشاكلهموكنا كعملاء للشركة سعداء بهذا ونشيد فى كتاباتنا بهذه الجهود ولكن ..كان هذا ماضى وانتهى فمن فترة طويلة لم يعد التوكيل يعطى اهتمام بما يشكوا منه عملائهفهل المبيعات الجيدة جعلتهم لا يهتمون !وفى هذا اقول لهم ان المبيعات الجيدة كانت نتيجة للكلام الجيد من عملائكم فى عدة اماكن وعلى رأسها المنتديات ومواقع التواصل الأجتماعىوان كنتم تظنون ان الكلام السئ لن يؤثر فيكم او ان التصرف السئ مع اى عميل لن يؤثرفهذه اوهام وخطأ فادح فى الحسابات لأننا ببساطة نعيش ثورة الميديا وتدفق المعلوماتلقد انتهى للأبد العصر الذى كان من الممكن ان اكلم عميلى بقلة ذوقحتى لو أفترضنا انى كنت على حق كما جاء فى احد موضوعات المنتدى عن مركز اسكندريةوأظن ان لا أحد سيعلم بتصرفى السئ !!وانتهى العصر الذى اتهرب فيه من مسؤلية الضمان او احاول ايهام العميل بأنه السبب فى المشكلة وليس عيوب التصنيعاو حتى عدم الأعتراف بالمشكلة اساساوأظن ان الأمر أنتهى عند ذلك الحد !!هل تعرفون لماذا انتهى هذا العصر او هو اقترب من الأنتهاء ؟لأن عميلكم أصبح ينشر الكترونيا ما حدث معه قبل ان يغادر شركتكمثم يشاهد موضوعه مئات او الوف الأشخاص وهؤلاء يحكونه لمعارفهم الذين ينقلونه لأخرين وهكذا على التوالى !ولو عندكم علم بالمتوالية الأعلامية لعرفتم ان قصته سيعرفها عدد هائل خلال اسبوعوصدقونى لو قلت لكم ان العدد سيصل لرقم لا تتخيلوه خلال وقت لا تتصورونه وأسألوا خبراء الأعلاموقد كان توكيل اميجراند يسلك نفس طريقتكم فى الصمت وعدم الأهتمام بالردحتى أكتشف فجأة الأنتشار الكبير لقصص الفيسبوك والمنتدياتوالتى كان لها تأثير ملحوظ على المبيعات فى الفترة الأخيرة فنشروا لأول مرة اعلانهم للردبعد ان أستوعبوا فى توكيل اميجراند الدرس القاسىالذى لم تستوعبه او تفهمه بى واى دى حتى الأن !ولكن للأسف فأنى اقول لهم ولكم ولكل التوكيلات ان اوان هذه الأعلانات قد فاتولن تثمر فى شئفقد كان يجب ان تتابع عملائك افضل من هذا فتعترف بالشكوى وتصححها فورا فى حينها بكل جديةوتؤكد لهم بصدق انه تم حل المشكلة وتلافيها فى الأنتاج الجديد فيشكرك عميلك فى نفس الموقع الذى سبق واشتكى فيهوصدقونى ان كلمة شكر صادقة يكتبها عميل افضل من 100 تنويه مثل هذااما ان لم تكن الشكوى صحيحة وتبين انها ليست سوى جزء من حرب التوكيلاتالتى نشاهدها الأن فى معظم اقسام المنتدى بمختلف أنواع السيارات وعلى الفيس بوك بطريقة اشد واكثر تركيزافكان يجب التصدى فى نفس مكان النشر للشكوى الغير صحيحة فورا فى حينها وكشف عدم صحتها اول بأولولو عينت كل شركة شخص محترف ومتفرغ لأن يتابع يوميا المواقع ولو من منزلهويساعد أولا فى حل المشاكل الحقيقية ويتصدى ثانيا للمشاكل الوهميةفهل سيكون مرتبه فى العام يشكل خسارة اكبر مما تخسرونه بتشويه سمعة سياراتكم !!لأنكم بعد عام من الصمت على التشويه المستمر سواء كان بحق او بغير حق ثم تضعون اعلان يصلح كموضوع انشاءفأنتم كالتلميذ الذى يلعب طول العام ويبدأ المذاكرة ليلة الأمتحان !وهذا ينطبق على توكيل بى واى دى وكل التوكيلات فى مصرفضغط وانتشار مواقع التواصل الأجتماعى ارغم توكيل شيفرولية على تخفيض ثمن نيو اوبتراوارغم توكيل اميجراند ان يتنازل لأول مرة وينشر التنويه السابق وسيرغمهم على اتخاذ خطوات اخرىوسيرغم توكيل بى واى دى ان اجلا او عاجلا على ان يغير سياسته الحاليةولهذا اقول لكل التوكيلات ان كل كلمة اوتصرف مع اى عميل لم يعد محصورا بينكم وبينهداخل شركاتكم كما كان يحدث فى الماضىوسيطلع عليه فورا لو حدث أى سوء تصرف اعداد لا تتخيلوهافأنتبهوا لهذا واعلموا ان 15 سنة مضت من القرن 21وان اساليب القرن الماضى وسياساته لم تعد تصلحويجب ان يعلم كل مسؤلى الشركاتان اقرب صديق وافضل دعاية لكم هو عميل الشركة لو ارضيتهواسوء عدو واسوء دعاية لكم هو عميل الشركة لو اغضبتهوهذا المبدأ الثابت فى علم التسويق هو الذى تعمل على اساسه كل الشركات الجادة والمحترمة فى العالمومع ان هذا الموضوع ينطبق على كل التوكيلات فسأتكلم عن توكيل بى واى دى لأنى اكتب الأن فى القسم المخصص لهاوأحب ان اسألهم عن المشاكل التى تكلم عنها اعضاء المنتدى مؤخرافهل اصلاح 30 سيارة تكلفته اكبر من تشويه سمعة السيارة نفسها !ثم من الأساس لماذا تظهر المشكلة ونتحدث عن مشاكل الفتيس فقط فى التوكيل المصرى ؟!أليس هذا هو الفتيس المعتمد فى جميع موديلات بى واى دى فى العالم كله وليس L3 فقطفلماذا لا نسمع عن مشاكل الا فى مصر !رغم ان الكثيرين يظنون ان الفتيس DCT هو نفسه الفتيس DSG الذى سبب مشاكل لفولكسوهذا اعتقاد خاطئ تماما جملة وتفصيلا لأن لهما نفس الفكرة ولكن بطريقتين مختلفتين فى صناعتهوكما قلت من قبل ان محرك السيارة فى مرسيدس له نفس الفكرة فى محرك بى ام او فولكس او تويوتا او جميع السياراتفهل صنعته شركة مثل الأخرى ؟وهل لو حدثت مشكلة فى محرك فيات 4 سليندر يكون محرك نيسان 4 سيلندر فاشل !ولو قضيت طول النهار تبحث على النت فلن تجد حالة سحب او مشكلة جماعية واحدة للسياراتفى اى مكان بالعالم بسبب فتيس DCT!وقد أفاجئ الجميع بأن الفتيسDCT أصبح يستخدم الأن فى جميع شركات العالم تقريباوأصبح الأن لمعظم الشركات سيارة او اكثر بهذا الفتيسمن اول فيات بسياراتها الصغيرة المخصصة للمدن المزدحمة وحتى سيارات النقلوهذه شركة فولفو العالمية وهى من اهم صناع سيارات النقل الثقيل والخدمة الشاقة فى العالمأدخلت على سياراتها من النقل الثقيل الفتيس DCTDual ClutchTransmissionوأنه منذ 2012 اصبحت تعمل به 25% من الأنتاج الجديد من سيارات اوروبا مقابل 1% من الأنتاج الجديد للفتيس CVTالذى هو فى طريقه للأنقراض ولكننا لا نعلم هذا ومازلنا متمسكين به لأننا لا نحدث معلوماتنا !!ولأن المعلومات قديمة وفى حاجة للتحديث لم نعرف ان الأنتشار العالمى للفتيسDCTتم بعد تطويره لتكون هناك نسخة منه مصممة للعمل على السيارات العادية بالمدن المزدحمةونسخة أخرى على السوبر كارز للطرق المفتوحةبل ونسخة ثالثة مخصصة لسيارات الخدمة الشاقة والنقل الثقيل !!ولكن هذا سأخصص له ان شاء الله موضوع جديد قادم به كل الوثائق من جميع انحاء العالم والصور والتصميمات والأحصائيات
الفتيس DSG لسيارات فولكسDirect Shift Gearbox
الفتيس المختلف DCT لسيارات بى واى دىDual Clutch Transmissionوالسؤال الأنهل كلف توكيلنا العزيز نفسه طوال سنة كاملة بالرد وتوضيح كل ما سبق بأى وسيلة !وهل عندهم هذه المعلومات اصلا !!يا اساتذتنا فى التوكيل لقد اخذ هذا الفيتيس جائزة عالمية فى التكنولوجياعندما استطاعت بى واى دى ربطه بكمبيوتر السيارة ليتم قيادتها بالريموت كنترولفى السيارة الرائعة F5 والمذهلة new F 7 و الفاخرة S6 وسيارات اخرى من بى واى دىفما الذى يحدث عندنا !!والسيارة تباع فى بلادها وكثير من دول العالم وجميع بلاد الخليج دون مشاكلولا نقرأ عنها فى جميع المواقع العالمية سوى كل الخيرفما الذى لايحدث للسيارة فى أى توكيل لها فى العالم ويحدث عندكم !!
هذا اعلان توكيل بى واى دى فى السعوديةعلما بأن السيارة تباع فى دول الخليج بأسمNew F3
وهذا اعلان توكيل بى واى دى فى الكويتلاحظ ان السيارات الثلاثة لهم نفس الفتيسوسيارات بى واى دى الفاخرة F7 و S6 لاتوجد اصلا فى مصرولكن الملاحظة الأهم فى هذه الأعلانات هى ان فترة الضمان الشامل على السيارة 5 سنوات او 100000 كمبينما فى مصر 3 سنوات او 60000 كم فقطفهل هى عدم ثقة فى المنتج المحلى !ام استعجال لخروج السيارة من الضمان ليكون كل شئ بثمن !ولم نقرأ فى أحد منتديات السيارات الخليجية شكوى من شئلأنهم يعاملون زبائنهم بشفافية مطلقة ويغلقون الباب بسرعة حتى لا تتحول الشكوى إلى رأى عام !وعندما حاول فرع اميجراند فى جدة ان يتصرف مثل بعض التوكيلات المصرية كان مصيره الأغلاق فورا !بينما لم تغلق باقى فروع التوكيل فى السعودية لأنها إلتزمتفهل يجب على العميل حتى يأخذ حقه أن يضطر لأن يلجأ لحماية المستهلكوهل يجب اللجوء للشركة الأم فى الصين لتتصلوا بعميلكم للوصول لحل !وهل هذه هى السمعة التى تريدونها لأنفسكم !وهل تكسب الشركات لو خسرت سمعتها أكثر مما تكسب لو ارضت زبائنها !وهل سيأتى يوم تنشرالتوكيلات فيه اعلاناتها وبهاأرقام الفروعأرقام مراكز الصيانهأرقام حماية المستهلكارقام الشركة الأموتكتب فى الأعلانات فى حالة حدوث مشكلة للسيارة اذهب لأقرب مركز صيانةأو اذهب لحماية المستهلك اضمن لك!!!!!!!وجدت نفسى أستخدم فى حديثى هذا علامات تعجب كثيرة لأن التعجب كبير جداكيف يكون عندكم L3 افضل سيارة صينى فى مصر وتصلون بها لقمة الجدلولا تصلون بها لقمة المبيعات !رغم نجاحها المشهود له فى كل بلد دخلتها فى العالمكيف تكونون وكلاء BYD التى لديها كنز من السيارات الرائعة والتى على مستوى راقى جدا ولا يعرف بهذا احد !ولا نرى سيارت بى واى دى الحديثة فى بلادنا ابدا !( أنظر لموديلات السيارات فى أعلانات وكلاء بى واى دى فى الخليج )لقد كنت منذ سنوات متفائل خير بكم وبجهودكم لتغير الصورة السابقة من ايام سيارات لادا القديمة ومركز صيانة العباسيةولم أكن احب ان اصل اليوم لأن أقول للأسف :لو ان السيارة L3 الرائعة بجدارة فى كل بلد دخلتها من دول امريكا الجنوبية إلى روسيا ودول شرق اوروباإلى الكثير من بلاد اسيا وكل دول الخليج ومعظم البلاد العربية وبعض البلاد الأفريقيةوراجعوا مواقع الشركة الأم المخصصة لكل منطقة فى العالم لتعرفوا أين اسواق السيارة !!لو كانت هذه السيارة مع توكيل اخر لن اذكر اسمه لكانت قد اكتسحت سوق السيارات فى مصر مثل الطوفان !وأخيرا اضيف شئ قد لا تكونوا قد لاحظتموهوهو انه فى الماضى عندما كان ينشر موضوع فيه هجوم متعمد على سياراتكمكان هناك الكثير جدا من اعضاء المنتدى يقومون بالرد وكشف الحقائقوالأن لا يوجد رد واحد مثل هذا فى اى موضوع مماثل !هل تعرفون لماذا ؟لأنكم أهملتم أنفسكم او تكبرتم على المتابعة والرد بل وعلى من كانوا يقولون دائما فى المنتدى كلمة حق فأهملوكم !وأخيرا لو كنتم تهتمون وتتابعون كما كنتم فى الماضىلما احتجت ان اكتب هذا الموضوع اصلا !ولكننا فى قسم بى واى دى فى هذا المنتدى الجميل سنظل نكتب عن سيارات بى واى دىليس من اجل احد غير انفسنا وفائدة المنتدى واعضائه والا فلنطالب الإدارة بأغلاق قسم بى واى دىان كنا لن نكتب عن سيارات بى واى دى !!!مع تحياتىابو ياسمين17 - 8 - 2015
abojessy سابقا
رقم العضوية : 89096
تاريخ التسجيل : 21Feb2011
المشاركات : 588
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: استرا كوزمو 2012 + IX35 2015
السيارة[2]: سيات 133 + ماتريكس 2008
دراجة بخارية: SYM150, 200, 300 & 400 - CB600F- 919- F4i - Shadow 400 & 750 - Magna - R1
الحالة :
والله والله انت فعلا استاذ
كلامك المفروض يحتذي بيه ّّ
مايصدر [OVERLINE]عني [/OVERLINE]هو مجرد راي [OVERLINE]الشخصي البحت [/OVERLINE]وقد [OVERLINE]اختلف [/OVERLINE]او [OVERLINE]اتفق [/OVERLINE]مع الاخرين فى الفكرة ولكني علي استعداد [OVERLINE]لتعلم شئ جديد[/OVERLINE].
رقم العضوية : 20126
تاريخ التسجيل : 25Sep2008
المشاركات : 60
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: -
السيارة[2]: BYD
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
تحية من القلب للأستاذ الفاضل أبو ياسمين الذي يعلمنا جميعاً درساً في كيفية الحوار وإيصال وجهة النظر ..
خالص تقديرنا وإحترامنا لك يا أستاذنا ..
عسي الله أن تجد كلماتك آذان صاغية وسط حالة التردي العامة التي تضرب الدولة في كل شيء
رقم العضوية : 173400
تاريخ التسجيل : 22Mar2015
المشاركات : 1,345
النوع : ذكر
الاقامة : السعودية
السيارة: صنى2004
السيارة[2]: التو
الحالة :
للتنويه-السعودية لا تشتكى من هذه السيارات لان السعوديين لا يركبونها بل و لا يعلمون عنها شيئا
لا تمكّن زائغ القلب من أذنيك، فإنك ما تدري ما يعلقك من ذلك.الإمام مالك* الموطأ.
رقم العضوية : 1121
تاريخ التسجيل : 23Jun2007
المشاركات : 1,566
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Hyundai Elantra 2005
السيارة[2]: Sahin 1.6 94
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
هي دي مش مشكله التوكيل للاسف دي مشكله الشركة الام نفسها
لان الطبيعي ان الشركه الام بتكون مستهدفه من خلال الوكيل نسبه مبيعات اجماليه ونسبه مبيعات لكل موديل
ولو الوكيل اخل بالنسب المستهدفه دي من الممكن الغاء الوكاله
فلو الشركه الام شافت المبيعات من موديل معين متوقفه او في انخفاض مستمر اكيد لازم تضغط علي الوكيل عشان يحسن خططته للبيع وخدمه العملاء لتحسين الببع وبعدها لو المبيعات متحسنتش بتكون مرحله سحب الوكاله
زي اللي حصل مع فكري جروب في توكيل فورد
لان في النهايه مصلحه الشركه الام هو الانتشار للعربيه
kingaya سابقاً
رقم العضوية : 161834
تاريخ التسجيل : 23Jun2014
المشاركات : 71
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: ميجان
الحالة :
أنا كنت بفكر أشتري بي واي دي من فترة قصيرة فاتت، بس لما قريت قصص كتير هنا في المنتدي عن مشاكل العربية و سوء معاملة التوكيل للعملاء ، صرفت نظر عنها هي الحياه مش ناقصة صراعات الواحد بيشتري عربية زيرو علشان يريح دماغه من حوارات الميكانيكية يقوم يخش في حوارات تانية بس مع التوكيل.
رقم العضوية : 2401
تاريخ التسجيل : 30Sep2007
المشاركات : 2,873
النوع : ذكر
الاقامة : الكوكب الازرق
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: كيا بيكانتو 2011
دراجة بخارية: لا
الحالة :
مجهود رائع
رقم العضوية : 29288
تاريخ التسجيل : 05Jan2009
المشاركات : 565
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: Speranza A516
السيارة[2]: اكسيل
الحالة :
وجعت قلبى
المحترم ابو ياسمين : -
المشكلة عامة فى معظم الوكلاء واذا كان بعض الوكلاء محترمين فى تعاملهم مع زبائنهم زى تويوتا ايجبت فهذا استثناء
يعنى بدل ما يكون القصور استثناء اصبح هو السمه العامة والتميز هو الاستثناء
واحد هنا على المنتدى كاتب شكوى من توكيل بريليناس من ان العربية داخلة على شهر فى التوكيل علشان قطعة الغيار مش متوفرة وعلى فكرة ده حال كتيير من التوكيلات الصينية نقص قطع الغيار
آخر بيشتكى من سوء النظام والهرج والمرج فى توكيل بيجو
ثالث بيشتكى من توكيل بى واى دى فى ان الشركة مش عايزة تغير المساعد لأن الفنى الختص (مش المهندس ) اعتبره سوء استخدام وليس عيب صناعه
والقائمة تطول
متى نرى وكلاء على مستوى الخدمة ؟؟؟
شكرا لأنك اثرت الموضوع بطريقة محترمة
تقبل مرورى
رقم العضوية : 46839
تاريخ التسجيل : 11Sep2009
المشاركات : 1,042
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Egypt
السيارة: BYD f3
السيارة[2]: بيجو & هيونداى
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
الكلام ده كبيييير ... وحضرتك دايما صاحب كلام واضح وصريح وفى الصميم ...
وانا اعتقد ان مافيش امل في شركة الامل ... ومافيش امل في البلد كلها وحضرتك بتنفخ في قربة مخرومة
رقم العضوية : 106963
تاريخ التسجيل : 08Jul2011
المشاركات : 71
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: gh d,[]
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بسم الله الرحمن الرحيم
اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
و الله لا أدري ماذا أقول لحضرتك على هذا الموضوع الذي ينبغي أن تكتب حروفه بماء الذهب مع أني كنت أتمنى أن تكتب حروفه بماء النار ليحرق كل أخضر و يابس يتعلق بشركة مفيش أمل.
و الله أنا ركبت العربية ال l3 المانيول مع أحد السائقين عندنا في المصنع كانت تحفة بجد حرام على التوكيل تشويه سمعة السيارة و حرام على الشركة الام انها تفرط فيها هكذا بسبب هذا التوكيل الزفت
و لا نملك غير قول
حسبنا الله و نعم الوكيل
و لا حول و لا قوة إلا بالله
لنا الله لا غيره
المفضلات