دا غالبا سويتش المروحه
رقم العضوية : 181283
تاريخ التسجيل : 11Nov2015
المشاركات : 2
النوع : ذكر
الاقامة : الشرقية
السيارة: بيجو 307 sw
السيارة[2]: هيونداي أكسنت99
الحالة :
رقم العضوية : 147115
تاريخ التسجيل : 10Aug2013
المشاركات : 4,610
النوع : ذكر
الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له
السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee
السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade
الحالة :
دا غالبا سويتش المروحه
رقم العضوية : 136214
تاريخ التسجيل : 09Mar2013
المشاركات : 612
النوع : ذكر
الاقامة : Agouza
السيارة: ..
السيارة[2]: Peugeot 307
الحالة :
غلط الحرارة توصل 100, المفروض تبقى على 90 بدون ميكف او اقل من90 بشوية لو بالتكييف.
المروحة بتفضل شغالة شوية بعد ما تطفي العربية لان الموتور حرارته عالية جدا وكمبيوتر العربية بيحاول يcompensate شوية
دي مشكلة سخونية بحتة لازم تروح مركز محترم يشيك على قربة الميّه ومقاومة المرواح ودورة التبريد بشكل عام الخ
لكن قبل اي حاجه.. جرب تروح موبيل وتغسل الرادياتير ب30 حنيه. العملية دي ليها مفعول زي السحر كده جرب مش هتخسر حاجه.
.Regret Nothing
رقم العضوية : 42525
تاريخ التسجيل : 13Jun2009
المشاركات : 2,955
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta mainly
السيارة: Fiesta1.6, Punto
السيارة[2]: Peugeot 207
دراجة بخارية: no
الحالة :
غالبا دورة التبريد دخلها هواء (المفروض انها دورة مغلقة بدون اى هواء)
بص على المشاركة رقم 6
http://www.nilemotors.net/Nile/447012-a.html
المفضلات