اقوى مقارنه شرسة بين .. بيكانتو وسبارك و وi 10 وسبرانزا A - 113 .. حصرياً

[youssefmustang]

بســـــــــــــــــــــــ ـــم الله الرحمن الرحـــــــــــــــــــــ ــــــيم

كثيراً من المستهلكين يتجهون الآن الى السيارات قليلة السعه الليتريه نظراً لإرتفاع أسعار الوقود والضرائب المستحقة على السعات المرتفعة ومن اشهر فئات تلك السيارات ذات السعه القليله هى فئة
المينى او السوبر مينى وقد قررت البدء فى سلسله من المقارانات بين فئات السيارات المختلفه لنعرف مميزات وعيوب وامكانيات اهم سيارات تلك الفئات بل سأحاول قدر استطاعتى ابراز كل الكماليات التى تتحلى بها النسخة الكامله لتلك السيارات
وسأبدأ بفئة المينى الصغيره واهم سيارتها
1 – هيونداى I 10
2 – كيا بيكانتو
3 – شيفروليه سبارك – او ماتييز فى الخارج .
4 – سبرانزا A 113

– صغيرة هيونداى الجديده

I 10

سياره رائعه فى الحقيقه وانا فى الاساس من عشاق هذه الفئه الجديده من المصنع الكورى الكبير هيونداى
***************
بيانات الموديل
الفئه : مينى
التصنيف : سوبر مينى
الشركه المصنعه : هيونداى
بلد المنشأ : كوريا الجنوبيه
عدد الركاب : 4 رسمياً
الجيربوكس : عادى 5 سرعات
سنة أول انتاج لها : 2008
مستوى الأمان فى أوروبا : 4 نجوم فى أوربا
***************
بيانات المحرك
وضعية المحرك : امامى بالعرض
الشكل : L متتالي
سعة المحرك بالسم3 : 1086 CC
عدد الاسطوانات : 4
عدد الصمامات : 12
قوة المحرك بالحصان : 66 @ 5500 د / د
العزم الأقصى بالكيلو : 9.5 كلجم / متر @ 2800 د / د
نوع الوقود : بنزين
منظومة الدفع : امامى
***************
الاداء
التسارع من الثبات الى سرعة 100 كلم / س : 15.6 ثانيه
السرعه القصوى : 155 كلم / س
***************
الفرامل
فى الامام : اقراص
فى الخلف : طنابير
***************
معدل استهلاك الوقود
داخل المدينه : 330 كلم / الصفيحه
على طرق السفر : 445 كلم / الصفيحه
قياسات السياره
الطول : 3565 مم
العرض : 1595 مم
الارتفاع : 1550 مم
قاعدة العجلات : 2380 مم
الوزن : 860 كجم
سعة خزان الوقود : 35 لتر
مقاس الإطار : 13*155*80
***************
كماليات ذائده ( للنسخ الكامله )
نوافذ كهربائيه
كاسيت CD
سنتر لوك
نظام باور ستيرينج
-------------------------

مشمشة كيــا
بيكانتو
اذا كانت هيونداى تطمح الى احتلال القمه بموديلها الجديد I 10 فأن كيا قد بدأت بالفعل فى الفوز بقلوب كثير من المستهلكين والمحبين لتلك الفئه . فبمجرد نزول تلك المشمشه الى الاسواق رأينها بكميه كبيره وهذا ان دل يدل على اعجاب الشباب – وهم القاعدة الاكبر من مستهلكى تلك الفئه – بهذه السياره لذا ادرجتها تحت اسم
اهم سيارات تلك الفئه
والان مع البيانات الكامله لتلك السياره
بيانات الموديل
الفئه : مينى
التصنيف : مينى صغيره
الشركه المصنعه : كيا موتورز
بلد المنشأ : كوريا الجنوبيه
عدد الركاب : 4 رسمياً
الجيربوكس : عادى 5 سرعات او اوتو ماتيكى من 4 سرعات
سنة أول انتاج لها : 2008
مستوى الأمان فى أوروبا : 3 نجوم فى أوربا
***************
بيانات المحرك
وضعية المحرك : امامى بالعرض
الشكل : L متتالي
سعة المحرك بالسم3 : 1086 CC
عدد الاسطوانات : 4
عدد الصمامات : 12
قوة المحرك بالحصان : 66 @ 5500 د / د
العزم الأقصى بالكيلو : 9.4 كلجم / متر @ 2800 د / د
نوع الوقود : بنزين
منظومة الدفع : امامى
لاحظوا انه تقريباً نفس محرك الهيونداى وهذا شئ طبيعى نظرا لأن هيونداى تمتلك كيا موتورز
***************
الاداء
التسارع من الثبات الى سرعة 100 كلم / س : 17.9 ثانيه
السرعه القصوى : 148 كلم / س
***************
الفرامل
فى الامام : اقراص او اقراص مهواه
فى الخلف : طنابير او اقراص
***************
معدل استهلاك الوقود
داخل المدينه : 270 كلم / الصفيحه
على طرق السفر : 415 كلم / الصفيحه
قياسات السياره
الطول : 3535 مم
العرض : 1595 مم
الارتفاع : 1480 مم
قاعدة العجلات : 2370 مم
الوزن : 872 كجم
سعة خزان الوقود : 35 لتر
مقاس الإطار : 14*175*50
***************
كماليات ذائده ( للنسخ الكامله )
نوافذ كهربائيه
كاسيت CD
سنتر لوك
نظام باور ستيرينج
ويقال ان هناك عدد 2 ايرباج امامى
وسنتر لوك مع تحكم عن بعد

نفحات دايو تذهب الى شيفورليه
ايقونة شيفرولية الجديده
سبارك
قياساً بنجاح شقيقتها ماتييز فإن سبارك قد نجحت نجاحاً كبيراً جدا وان كنت لا اعلم ما هو السبب الذى يدفع بعض شركات السيارات بوضعية الداش بورد – لوحة العدادت – فى وسط التابلوه الا ان هناك الكثير من المعجبين بتلك النظريه عامة سبارك سيارة ذات روح متقده ومندفعه شبابيه الى اقصى حد استطاعت الوصول اليه خاصة انها تحت لواء وكيل قوى جدا ومتميز وخاصة ايضا انها تحمل شاره لمصنع من اكبر واقوى المصنعين العالمين وعلى الرغم من هذا فإن قطع غيارها لازالت تندرج تحت مسمى صنع فى كوريا الجنوبيه لذا فهى ليست غالية الثمن ولكنها بالمثل ليست رخيصه من الممكن ان نقول انها اغلى قليلاً من منافسيها ولكنها ليست بغلو اشقائها الذين يندرجون تحت شارة
شيفرولية
بيانات الموديل
الفئه : مينى
التصنيف : مينى صغيره
الشركه المصنعه : شيفرولية
بلد المنشأ : كوريا الجنوبيه
عدد الركاب : 4 رسمياً
الجيربوكس : عادى 5 سرعات او اوتوماتيكى من 4سرعات
سنة أول انتاج لها : 2007
مستوى الأمان فى أوروبا : 2.5 نجوم فى أوربا
***************
بيانات المحرك
وضعية المحرك : امامى بالعرض
الشكل : L متتالي
سعة المحرك بالسم3 : 796 CC
عدد الاسطوانات : 3
عدد الصمامات : 6
قوة المحرك بالحصان : 52 @ 6000 د / د
العزم الأقصى بالكيلو : 7.5 كلجم / متر @ 4400 د / د
نوع الوقود : بنزين
منظومة الدفع : امامى
***************
الاداء
التسارع من الثبات الى سرعة 100 كلم / س : 22 ثانيه
السرعه القصوى : 135 كلم / س
***************
الفرامل
فى الامام : اقراص
فى الخلف : طنابير
***************
معدل استهلاك الوقود
داخل المدينه : 265 كلم / الصفيحه
على طرق السفر : 435 كلم / الصفيحه
قياسات السياره
الطول : 3495 مم
العرض : 1495 مم
الارتفاع : 1500 مم
قاعدة العجلات : 2345 مم
الوزن : 855 كجم
سعة خزان الوقود : 35 لتر
مقاس الإطار : 13*155*65
***************
كماليات ذائده ( للنسخ الكامله )
نوافذ كهربائيه
كاسيت
سنتر لوك
نظام باور ستيرينج

-------------------------

مفاجأة ابو الفتوح
سبرانزا A – 113
كثير منا يعلم جيدا ان السيارات الصينيه بدأت رويدا رويداً فى اخذ نصيب كبير من كعكة السوق المصرى والسبب فى هذا كم الاكسسوارات والكماليات الكبير الذى تقدمه سيارات الصين عامة وسبرانزا خاصة فى سياراتها هذا بالإضافة الى سعرها المنافس جداً جداً لذا رأيت انها تهمنا وتكثر الساؤلات عنها لذلك ارى انها قد تندرج تحت مسمى اهم السيارات فى فئة المينى الصغيره
السياره من وجهة نظرى اجمل سيارات شيرى التى تسوق فى مصر حاليا من حيث التصميم لذا اريد ونريد ان نعلم مواصفتها وامكانيتها
بيانات الموديل
الفئه : مينى
التصنيف : مينى صغيره
الشركه المصنعه : شيرى
بلد المنشأ : الصين
عدد الركاب : 5 رسمياً
الجيربوكس : عادى 5 سرعات
سنة أول انتاج لها : 2008
مستوى الأمان فى أوروبا : لم تقيم فى اوربا حتى الان
***************
بيانات المحرك
وضعية المحرك : امامى بالعرض
الشكل : L متتالي
سعة المحرك بالسم3 : 1297 CC
عدد الاسطوانات : 4
عدد الصمامات : 16
قوة المحرك بالحصان : 83 @ 6000 د / د
العزم الأقصى بالكيلو : 11.5كلجم / متر @ 3800 : 4500 د / د
نوع الوقود : بنزين
منظومة الدفع : امامى
***************
الاداء
التسارع من الثبات الى سرعة 100 كلم / س : 14.4 ثانيه
السرعه القصوى : 160 كلم / س

الفرامل
فى الامام : اقراص
فى الخلف : اقراص
مع نظام: ABS مانع للأنزلاق
***************
معدل استهلاك الوقود
داخل المدينه : 240 كلم / الصفيحه
على طرق السفر : 390 كلم / الصفيحه
قياسات السياره
الطول : 3565 مم
العرض : 1640 مم
الارتفاع : 1555 مم
قاعدة العجلات : 2340 مم
الوزن : 1050 كجم
سعة خزان الوقود : 35 لتر
مقاس الإطار : 14*175*60
***************
كماليات ذائده ( للنسخ الكامله )
نوافذ كهربائيه
كاسيت CD
سنتر لوك
نظام باور ستيرينج
نظام ABS

-------------------------

الى هنا انتهت هذه المقارنه والتى اتمنى منها ان تكون مفيده لكم إن شاء الله
الموضوع منقول (للأمانة)
اخوكم يوسف

[waled369]

موضوع رائع شكرا على المجهود

[youssefmustang]

ربنا يخليك يا وليد انا بس بحب اشوف اعضاء المنتدى مبسوطين منى مش اكتر لان فرحتهم هى فرحتى وزعلهم هو زعلى

[Nour_Peugeot]

انا في راي ان البيكانتو تكسب علشان التوكيل افضل و ابعد عن الصيني و غنيله

[sa3dawy]

التسارع من الثبات الى سرعة 100 كلم / س : 22 ثانيه

!!!؟؟؟!!!!!!!

[bassemali]

شكرا على الموضوع الجميل ده يا أخ يوسف بس أحب أوضحلك أن السبارك اللي أنت كاتب عنها هنا اللي هيا الماتيز 800 سي سي وليست السبارك 1000 سي سي والموجوده بالسوق المصري حاليا لذا أستغرب سعداوي من تسلرعها مقارنة بزملائها عشان البيانات الموجوده ياسعداوي بتاعت ال 800 مش ال 1000 الموجوده دلوقتي وعلى ماأذكر أن السبارك من 0_100 في حوالي 15 ثانيه وكسور .

[sa3dawy]

اة ... معلش نسيت اشكرك على الموضوع التحفة دا ...
وارجو التثبيت لتعم الفائدة

[abzoabzo]

مجهود فوق الرائع

[youssefmustang]

والله انا فرحان فعلا بردودكم الجميلة ومش عارف اقول ايه غير ان ردكم ده بيشعرنى بأنى فخور جدا ان انا عضو فى منتدى نايل موتورز ... شكرا على الردود الجميلة..
بالنسبة للسبارك انا اسمع انها كانت تبع دايو وانها كانت نازلة مصر بأسم دايو ماتييز وان منصور اخدها من دايو ونزلها بأسم سبارك ...

[mohamed_88sk]

مقارنه جامده جدا فعلا
عشان اللي محتار بينهم كلهم

أنا مرتاح للبيكا أكتر مش عارف ليه
بس زعلت انها اقل من i10 في الأمان أعاااااااااااااا
هههههههههههه شكرا يا جميل