معتقدش ان في مشكلة..
رقم العضوية : 739
تاريخ التسجيل : 19May2007
المشاركات : 647
النوع : ذكر
الاقامة : مصر القديمة
السيارة: لانوس
السيارة[2]: لادا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
لو سمحتوا
انا اشتريت جركن مياه خضرا صناعة كندية والتعليمات المكتوبة عليه بتقول ممنوع اضافة مياه حنفية على المياه الخضرا اللى فى الجركن
والجركن سعته 4 لتر تقريبا
السؤال المهم هو هل مصنعى المياه الخضرا عاملين السعة بتاعة الجركن 4 لتر علشان عارفين ان اى رادياتير عربية لما بيفضى بعد الغسيل بيبقى فى كمية مياه محجوزة داخل البلوك وباضافة الجركن كله المياه هتبقى عند العلامة العليا فى القربة ولذلك هما كاتبين فى التعليمات ممنوع اضافة مياه علشان كده كده المياه المحجوزة فى البلوك هى الكمية اللى المصنع عارف انها هتتضاف على المياه الخضرا ولا الموضوع كله صدفة غير مقصودة ؟
ولو الكمية المحجوزة داخل البلوك دى مياه حنفية نتيجة غسيل دورة التبريد كذا مرة بمياه الحنفية قبل اضافى المياه الخضرا الجديدة فى مشكلة ؟
ولكم جزيل الشكر
رقم العضوية : 1779
تاريخ التسجيل : 16Aug2007
المشاركات : 950
النوع : ذكر
الاقامة : 6th October
السيارة: نوبيرا بريميوم 1999
السيارة[2]: تمبرا
دراجة بخارية: هيونداي افانتي 2003
الحالة :
معتقدش ان في مشكلة..
رقم العضوية : 48324
تاريخ التسجيل : 29Sep2009
المشاركات : 2,139
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: zaza
السيارة[2]: Black Lanos 2001 Full
دراجة بخارية: zaz
الحالة :
انا اللى اعرف ان المياه ده بيضاف اليها بعض الاحماض ويفضل اضفة مياه عادية للمقطرة
ولو مش عايز وعايز تتخلص من المياه اللى فى البلوكة ممكن تفك خرطوم الراجع للقربة وتزود مياه خضراء لغايط ما لو مياه التبريد يبقى اخضر
حسبى الله ونعم الوكيل![]()
رقم العضوية : 2440
تاريخ التسجيل : 03Oct2007
المشاركات : 1,373
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Lancer 2001
السيارة[2]: Daewoo Nubira AT
دراجة بخارية: no
الحالة :
المياة الخضرا فيه منها نوعين:
الاول بيكون مخففه و دية زى اللى مع حضرتك و دية بتكون جاهزة على الاستعمال بدون اضافة مياة اخرى.
التانيه مركزة و دية بتكون علبة بيتم تخفيفها بنسبه مكتوبه على العلبه نفسها على سبيل المثال نسبة 4 الى 1
محمد محسن
[sor2]http://www.nilemotors.net/Nile/members/2440-albums376-picture1702.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
لا هما كاتبين ممنوع أستخدام ميه من الحنفيهالسؤال المهم هو هل مصنعى المياه الخضرا عاملين السعة بتاعة الجركن 4 لتر علشان عارفين ان اى رادياتير عربية لما بيفضى بعد الغسيل بيبقى فى كمية مياه محجوزة داخل البلوك وباضافة الجركن كله المياه هتبقى عند العلامة العليا فى القربة ولذلك هما كاتبين فى التعليمات ممنوع اضافة مياه علشان كده كده المياه المحجوزة فى البلوك هى الكمية اللى المصنع عارف انها هتتضاف على المياه الخضرا ولا الموضوع كله صدفة غير مقصودة ؟
علشان ده غلط
لأن الماء الأخضر المخصص لدورة التبريد اللى بيتباع (من أى شركه )
بيبقى عباره عن ماء مقطر (خالى من الأملاح ) ومادة الأيثيل جليكول بنسب معينه
رقم العضوية : 36548
تاريخ التسجيل : 27Mar2009
المشاركات : 2,216
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: ان شاء الله BMW
السيارة[2]: nubira1 1500
دراجة بخارية: no
الحالة :
طيب يا جماعة عايز استفسر على حاجة
هو لون المياة الخضراء بيتغير ولا بيفضل ثابت
انا حاسس ان المياة الخضراء تحولت للون المياة العادى بس الحمد لله منقصتش من ساعة مغسلت الدورة وعلى فكرة تم التخلص من المياة العادية اللى فى الدورة كلها حتى البلوك يعنى مياة الدورة كلها خضراء هل كدة الطبيعى ولا اية النظام وشكرا جدا
لا اله الا الله محمد رسول الله
يارب احمى مصر
رقم العضوية : 2114
تاريخ التسجيل : 10Sep2007
المشاركات : 2,904
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لانوس1 مو 2000
السيارة[2]: لانسر كرستالة
دراجة بخارية: معنديش
الحالة :
لا يمكن التخلص من المياه الموجودة في البلوك بالكامل , إلا في حالة خروج الموتور بالخارج (لعمل شغل في الموتور من الداخل),
و الحل هو غسيل الموتور في أي بنزينة لديها ماكينة غسيل دورة التبريد ,
و هي ماكينة بها موتور و يتم توصيل خرطوم منها للريداتير و دفع المياه منها لغسل دورة المياه مع ضغط الموتور الخاص بها (و لا ننسى أنه يتم ذلك اثناء تشغيل السيارة) , و بعد الغسيل يتم تركيب كل الخراطيم و فصل الخرطوم الداخل للقربة من الريداتير و يتم وضع مياه الريداتير في القربة و ذلك حتى تظهر من الخرطوم الداخل للقربة ثم يتم التركيب و بذلك يتم التخلص من اكبر مياه عادية موجودة في البلوك مع غسيل دورة التبريد.
مع تحياتي ,,
أكــــرم
رقم العضوية : 36548
تاريخ التسجيل : 27Mar2009
المشاركات : 2,216
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: ان شاء الله BMW
السيارة[2]: nubira1 1500
دراجة بخارية: no
الحالة :
طيب المياة الخضرا لونة بيتحول للشفافية
زى مايكون اللون الاخضر راح
ولا كدة مش مظبوط
لا اله الا الله محمد رسول الله
يارب احمى مصر
رقم العضوية : 739
تاريخ التسجيل : 19May2007
المشاركات : 647
النوع : ذكر
الاقامة : مصر القديمة
السيارة: لانوس
السيارة[2]: لادا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 162
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 3,521
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Opel Corsa 1998
السيارة[2]: KIA Carens 2011
دراجة بخارية: no
الحالة :
ممكن تفريغ المياة داخل البلوك تماما بضغط الهواء
هيطلع بلاوى غالبا ممكن تحتاج تغسل المتور بعدها
- المياة الخضراء الى بيتغير لونها ابعد عنها انا مجربها قبل كدة
فى نوع اسمة iada دا نظيف و رخيص
25 جم الجركن
المية الخضراء مفروض يكون ليها ملمس مزيت شوية بسيطة للمحافظة على حركة الطرمبة ودا كان ملحوظ جدا فى ال iada
الى بيتغير لونها مكانتش كدة
المفضلات