سؤال اخر هل ينفع يركبلها باور ويتكلف كام
رقم العضوية : 24314
تاريخ التسجيل : 06Nov2008
المشاركات : 965
النوع : ذكر
الاقامة : alexanderia
السيارة: لانوس 99
السيارة[2]: بولو فوكس 95
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 24314
تاريخ التسجيل : 06Nov2008
المشاركات : 965
النوع : ذكر
الاقامة : alexanderia
السيارة: لانوس 99
السيارة[2]: بولو فوكس 95
دراجة بخارية: no
الحالة :
سؤال اخر هل ينفع يركبلها باور ويتكلف كام
رقم العضوية : 40491
تاريخ التسجيل : 17May2009
المشاركات : 378
النوع : ذكر
الاقامة : cairo / giza
السيارة: لوجان 2010
السيارة[2]: ابيزا 98
الحالة :
بص ياباشا , اولا ربنا يقدملك الي فيه الخير
انت فعلا احسنت الاختيار , بس ياريت تتأنى شوية
عشان العربية ده بجد ممتازة جدا ( الابيزا عامة ) وعربية شبابي قوي
- لو مخدتش بالك منها وفحصتها كويس قبل ما تشتريها ممكن تدبس
تدبيسة حلوه
- عموما انا معايا ابيزا 94 ومسقطلها موتور 1600 , والسحب
ماشاء الله تحفة , وخلي بالك العربية بدي تقيل جدا , يعني
العربية راسية عالارض جدا , والابيزا 94 بالزات ممكن تشيل
لحد 2000 cc
- اما بالنسبة للكربراتير , انا عن نفسي بفضل الكربراتير في
العربيات المستعملة عن الانجكشن , لأن الانجكشن عايز عربيات
زيرو ولسة في الصيانة , ياإما هيطلّع عينك
انا عربيتي كربراتير , ومرتاح معاها جدا والحمد لله ,
وعلى فكرة انا بحط زيت موبل 5000 عشان احافظ عالمكنة
وبجد بتوفر معايا جدا في البنزين , مع ان المكنة 1600
- اما بخصوص الباور: انا مش باور , ورحت سألت في الحرفيين
عن موضوع اني اسقط باور , قالولي ممكن بس هتغير علبة الدركسيون كاملة , والقاعدة , وهتتكلف حوالي 1500 كله
بس في ناس منصحتنيش بيها الصراحة , وقالولي ان في مشاكل
في الخراطيم وتسريب الزيت وحاجات كده مفهمتهاش قوي
عشان كده صرفت نظر .
-اهم حاجة تكشف على كبس الموتور , وكفائته , وتتأكد ان مفيش اي تسريب زيوت عالموتور , وايه اخبار التكييف ؟
لو العربية حالتة كويسة واتأكدت من كده , والتكييف موجود
يبقى السعر ده كويس جدا , وتوكل على الله
-وعلى فكرة اسعار قطع غيارها مش غالية خالص ومتوفرة جدا
والله عن تجربة عشان الي يقولك غير كدة يبقى بيضحك عليك .
رقم العضوية : 21567
تاريخ التسجيل : 09Oct2008
المشاركات : 909
النوع : ذكر
الاقامة : 6th of october
السيارة: IBIZA 2009
السيارة[2]: NUBIRA II
دراجة بخارية: no
الحالة :
ربنا يوفقك يا باشا و تنضم لمنتدي السيات
SEAT - IBIZA 6L- 1600 CC 105 HP 16V - BTS
رقم العضوية : 48080
تاريخ التسجيل : 28Sep2009
المشاركات : 3,879
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: مفيش
السيارة[2]: مرسيدس
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اعتقد kojyad قالك علي كل حاجة قرر انت بقي
رقم العضوية : 24314
تاريخ التسجيل : 06Nov2008
المشاركات : 965
النوع : ذكر
الاقامة : alexanderia
السيارة: لانوس 99
السيارة[2]: بولو فوكس 95
دراجة بخارية: no
الحالة :
ربنا يباركلك فى عربيتك وشكرا لكل اللى اهتموا بس فى حاجة هية مافيهاش تكيف يعنى المفروض انها فاضية بس زى مقولت فى الاوب راكبلها ازاز كهرباء وسنتر وبس مفيش حاجة تانية وقاللى فاضل بس هيجيبلها 4 مساعدين وتبقى العافشة اتظبطت والموتور بيقولى لسة جايبة وتمام وهل فعلا موتور الجولف نفس موتورها ولو هوة نفسة طب غيرة لية اما بالنسبة لتكييف ممكن اركبلها تكييف ويتكلف كام
رقم العضوية : 24314
تاريخ التسجيل : 06Nov2008
المشاركات : 965
النوع : ذكر
الاقامة : alexanderia
السيارة: لانوس 99
السيارة[2]: بولو فوكس 95
دراجة بخارية: no
الحالة :
بسالة على الموتور قاللى انة لسة بيفحصها فى المرور وورانى الورق بتاعها عدت من اول فحص بياكدلى ان حالتها تمام هل دة كفاية وشكرا لمنتداكم الكريم
رقم العضوية : 21567
تاريخ التسجيل : 09Oct2008
المشاركات : 909
النوع : ذكر
الاقامة : 6th of october
السيارة: IBIZA 2009
السيارة[2]: NUBIRA II
دراجة بخارية: no
الحالة :
هو مغيره غالبا عشان يزود اداء العربية
SEAT - IBIZA 6L- 1600 CC 105 HP 16V - BTS
رقم العضوية : 40491
تاريخ التسجيل : 17May2009
المشاركات : 378
النوع : ذكر
الاقامة : cairo / giza
السيارة: لوجان 2010
السيارة[2]: ابيزا 98
الحالة :
اعتقد ان المشكلة مش في سعر التكييف , المشكلة انك لو حبيت تركبه هتلف كتير
عشان تلاقي واحد استيراد محترم يركب عالمكنة بتاعتك
- اصل انا كنت عارض عربيتي للبيع , والعربية كاملة من كله والتكييف ذي الفل
سنتروريموت انزار,زجاج كهرباء , كاسيت cd lg اربع سماعات بيونيير , جنوت اسبور
موتور جولف 1600 , ومفيش خدشة في العربية , والفرش جلد مع الفبريقة موجود , ولم ترش دواخل ابدا ,,,,,,, ومجبتليش اكتر من 28 وانا كنت بتكلم في 32
بس الحمد لله , انا صرفت نظر حاليا عن البيع لانها مكلفاني حوالي 45 الف شراء وتظبيط
من سنتين , قلت لأ انا احسن اعيش بيها حياتي لحد ما تجيب اخرها
- يعني انا شايف ان العربية الي انت بتتكلم عنها ممكن توصل ل 24 - 25
مرتاح من غير تكييف , بس اهم حاجة زي ما قلتلك اتأكد من الموتور الي مسقطه
واوعى تاخد العربية قبل ما يثبت الموتور في الرخصة
واتأكد برده من ان الموتور راكب على القواعد والشدات تمام
وعلى فكره احيانا تغيير الموتور بيحتاج تغيير اجزاء من العفشة الامامية معاه
من الاخر انت محتاج ميكانيكي محترم يكون صاحبك , عشان يطمنك عالموتور
والله الموفق , ومتنساش الاستخارة اهم حاجة.
رقم العضوية : 27652
تاريخ التسجيل : 14Dec2008
المشاركات : 5,477
النوع : ذكر
الاقامة : giza -harm
السيارة: النترا HD
السيارة[2]: بولو سابقا-ألنترا 2006-سكودا ايه 4
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
احب بس أقول حاجه معروف ان الأبيزا كانت بتنزل أصلا يأما 1300 يأما 1400
فا هو كدا مرحش بعيد دا هوهو يبقى المفروض مفيش لعب فى العفشه
بس اهم حاجه يكون راكب بنفس القواعد القديمه يعنى ما يكونش اتعملها تعديل فى الحوض وانا رأى الشخصى شوف عربيه تكون بماتورها وتكييفها الأصلى أفضل لأن لو كدا هتدوخ وتعيش الحياه
It’s not about having the perfect relationship.. But its finding someone who matches you and would go through everything without giving up.
المفضلات