المهم ....شميت بنزين من أى منطقهشمت ريحة بنزين نىء بس مشوفتش حاجة
لو مش من عند الشكمان يبقى فيه حاجه بتسرب مثلا
لو من عند الشكمان يبقى عيب حريق
هو ده المهم
مكان الشمه
هههههههههه
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
وانا عند واحد صاحبى لاحظت ان جاره بيحرق على عربيته اللانوس على السلانسية وكل ما يحرق اكتر يطلع دخان اسود اكتر بكمية كبيرة
قولت اجرب الحكاية دى عندى وبالفعل بعد 3000 rpm شمت ريحة بنزين نىء بس مشوفتش حاجة , ركبت واحد ووقفت انا
وراء واكتشفت انه مع الحرق العالى بيطلع دخان اسود بكمية معتدلة
فهل ده الطبيعى ولا عيب ( رشاشات - بوجيهات - موبينة ضعيفة )
والعربية عاملة 80500 و البوجيهات عاملة 5000 نوعها ngk شمعة واحدة
بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
المهم ....شميت بنزين من أى منطقهشمت ريحة بنزين نىء بس مشوفتش حاجة
لو مش من عند الشكمان يبقى فيه حاجه بتسرب مثلا
لو من عند الشكمان يبقى عيب حريق
هو ده المهم
مكان الشمه
هههههههههه
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
بنسبه كبيره ده عيب فى كفاءة دورة الأشعال
أكشف على البوجيهات الأول
أحتمال تكون محتاج أنك تظبط الثغره فقط
وبعد كده نطمن على السلوك والبوبينا
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
طبعا ياباشاهى الثغرة بتفرق اوى كده !!!
مش الثغره دى اللى بتمثل مقاومة عزل الهواء (خلال الثغره )
وبالتالى بتأثر على قوة أختراق الفولت الكهربى لكسر العزل ده
وتوليد شراره مناسبهلا دى ولا دىواوسعها ولا اضيقها
بتخليها بين 0.7 الى 0.8 مم
هو ده مقاس الانوس
اصل انا بركبها زى ما بتيجى من غير تعديل
مينفعش الكلام ده
لو لقيتها نظيفه ظبط الثغره وجربولا اغير البوجيهات كلها؟؟
لو معجبتكش
غير طقم تانى وظبط الثغره برضه
وكده حتبقى تمام أن شاء الله
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
هى بتوزع شراره أكتر1- البوجيهات ال 2 شمعة و 3 شمعة بتوزع الشرارة احسن من الشمعة . صح ؟؟ و هل ليها فايدة اخرى ؟؟
بس أيه اللى بيحصل
ولسه الفكره دى جايه فى ذهنى دلوقتى
الفولت اللى رايح وحيكسر العزل الكهربى بتاع الهواء الموجود خلال ثغرات البوجيه ( لأنهم تلاته )
حيتوزع على تلت أقطاب سالبه مثلا ( فى حالة التلاته شمعه )
يعنى كل مركز شراره من التلاته حيبقى ضعيف فى القوه بما يعادل تلت قوة الشمعه الواحده
يعنى حنقسمه على تلاته
أذا هناك 3 بؤر حريق واخده تلت قوة الشراره اللى كان عاملاها شمعه واحده (قسمة العدل ) طبعا
تخيل بأه
واحد من التلاته عطل أو أتنين
حيبقى فيه تضارب فى نغمة الحريق فى أتجاهات مختلفه
أنا كنت كاتب الجزئيه بتاعة الرشاشات
بس مش عارف أيه اللى حصل
عموما حكتبها تانى علشان وقت التصحيح
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
بالنسبه للبوجيهات2- هى ايه اعراض تلف الرشاشات ؟؟؟
لما يحصل خلل فى أى مصدر من التلاته
نغمة الحريق حتبوظ
وده السبب اللى بيخللى المكنه تدربك فى بعض الأحيان مع أستعمال 3 شمعه
نيجىء بأه للرشاشات
1- صعوبه فى الدواره
2- أستهلاك بنزين عالى
3- ريحة بنزين مع العادم (من عند نهاية الشكمان )
4- رعشه للمكنه على السلانسيه ( مع ضعف مقاومة الرشاش )
وهكذا
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
الكبير كبير والله
شكرا يا باشا على الشرح الرائع و المعلومات الحلوة بتاعت الرشاشات
بس بالنسبة لل 3 شمعة اكيد توزيع الشرارة هيزيد من كفاءة الحرق و لو بنسبة بسيطة
بس برده لما فكرت حسيت ان التوزيع ده مش هيفرق كتيير
ومشكلة الدربكة دى اول مرة افكر فيها بس اكيد هتتعب المكنة
وشكرا يا باشا
بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ
المفضلات