| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 20 من 20

  1. #11

    الصورة الرمزية zocor742

    رقم العضوية : 36548

    تاريخ التسجيل : 27Mar2009

    المشاركات : 2,216

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: ان شاء الله BMW

    السيارة[2]: nubira1 1500

    دراجة بخارية: no

    الحالة : zocor742 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا بصراحة لما جبت العربية كنت شغال هوا 28 وكان بيخلى العربية نااااعمة اوىبس عرفت انة كدة غلط
    لانك لو بصيت على الكاوتش والعربية محملة على الاقل 4افراد هتلاقى الكاوتش مريح اوى اوى دة يزعلك فى الطوالى دة غير انك هتلاقى العربية تقيلة فى سحبها الهوا الناقص هيعمل مقاومة عكسية على السحب

    دلوقتى بصراحة بظبط على 30 انا عارف ان المفروض على 32 بس نظرا ان عندى شوية تظبيت فى العفشة لو ظبط على 32 هبقى راكب مجرد صخرة مش عربية على مساعدين بس ادينى بين البينين لحين تظبيت الامور وابقى اجرب على 32

    مع ان عندى حوار لسة مكتشفة النهاردة وكان يعتبر نقطة خلاف بين عربيات الاعضاء النوبيرا
    بعد الاعضاء عندهم التكتبتاع بيانات ضغط الاطارات اللى فى حلق الباب من عند العتبة كدة
    فى تكت مكتوب عالية قدام 30 وخلفى 28
    وفى تكت مكتوب عالية قدام 30 وخلفى 30
    انا بقى من اللى عندى الامامى 30 والخلفى 28 واى حد مش مقتنع بالكلام او مشكك فية اصورلة التكت وارفعلة الصورة يتأكد بس مش هيا دى المشكلة بدال بعض الاعضاء اجمعوا على كدة والبعض الاخر اجمعوا على كدة
    اية بقى اللغز اللى فى الموضوع دة الله اعلم واعتقد فى ناس محتارة فى الموضوع دة على العلم عربيتى ال1 مش ال2 وارد كوريا الجنوبية
    وفى نقطة عايز اضيفها للمستشار محمد ممدوح حضرتك كنت قايلى قبل كدة ان المقاس الصح للجنط اللى راكب عندى هو 55
    دلوقتى اكتشفت حاجة على التكت بردة
    انة كاتبلى مقاسات الكاوتس على 13 و14
    يعنى ال13 مكتوب انة /70
    وال 14مكتوب انة / 65 .......... بس والله العرض

    لا اله الا الله محمد رسول الله
    يارب احمى مصر


  2. #12

    الصورة الرمزية zocor742

    رقم العضوية : 36548

    تاريخ التسجيل : 27Mar2009

    المشاركات : 2,216

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: ان شاء الله BMW

    السيارة[2]: nubira1 1500

    دراجة بخارية: no

    الحالة : zocor742 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بس العرض مش متزكرة بصراحة كان مكتوب كام
    كدة اعتقد ان البروفايل على الجنط ال 15 /60 مظبوط على اساس كل ما الجنط بيكبر نمرة بيخس البروفايل خمس درجات او نمرة هو كمان
    ولا مقاسك اللى هو 15/55 هو الصح بردو ...على فكرة ميهمنيش كلام مين اللى مظبوط ومن المأ:> حضرتك خبرتك تفوقنى بمراحل كبيرة
    بس هى الحكاية كلها قراية العداد لأنها كدة كدة على الجنط ال 15 هتكون مختلفة بس فرق القراية اية
    يعنى لو ماشى 80 تقريا يعنى 83 لو 120 تقريا 132 كدة على اساس كل ما الرعة بتزيد التفاوت فى القراية بيكبر ..مش كدة ولا نسبة التفاوت ثااابتة على اى سرعة .. انا توقعى انها كل ما السرعة بتزيد كل ما معدل التفاوت بيزيد اكتر
    حضرتك شايف كدة ال120 قراية العداد يزيدوا كام كيلو مع المقاس اللى راكب 10 كيلو مثلا ولا اقل ولا اكتر من كدة بس بردو على ال130 مش ممكن تكون زايدة 15 كيلو يعنى 145 وال140 كدة هتزيد 20 كيلو يبقى 160
    مش شرط يكون الفرق نفس الارقام زى 5ك .15ك . 20ك . 25ك . 30. مش شرط بقى بتزيد بال5 كيلو و بال3 ك ولا حتى بال1/2 كيلو
    المهم ان العداد ممكن يجى على سرعة 160 وهيا اصلا العربية ماشية ال180 او 185 او190 مثلا ويكون صاحب العربية مش واخد بالة من الموضوع دة ويفتكر العربية مثلا بتيجى على ال160 مش عايز تسحب عن كدة لنها بالأصل ماشية ال190 ودى اكتر سرعة ممكن تجيبها العربية
    فاساعتها يركبة الوسواس بقى والعربية فيها اية وكدة وهو الموضوع كلة قراية عداد بيخرف والمكنة شغالة كما قال الكتاب بس مش واخد فى الاعتبار النقطة دى
    هل فعلا فرق العداد يعمل كدة او انا على الاقل فاهم الموضوع كدة ولا بخرف واية الصح لو اعتبرنا كلامى دة كلة عن القراية طلع مش صح وارد جدا

    بالله عليك يا محمد ممدوح باشا ما تضايق من كم استفساراتى اللى عمال على بطال وبردو الباش مهندس سمير سامحنى بردو
    بس صدقونى والله حضرتكم بالزات ثم المنتدى هو سبب انى بقى عندى خبرة فى العربيات حتى لو بقت بنسبة 1%
    فا من المؤقت ان الواحد يطمع ويجى عليكم فى كترة استفساراتى
    بس لولا الصقة العمياء من كلام وخبرت حضرتكم مكنش فية ولا موضوع اتعمل من اساسة
    ملهوش لازمة بقى لو هتسأل على حاجة والرد فقاهة وفهلوة وخلاص
    وبردة كلامى بيبقى كتير فى مواضيعى بس دة بسبب نقطة
    ان ببقى عايز اعطيكم اكبر كم معلومات واستفسارات عن وضع المشكلة عشان يبقى مجال تفكيركم اوسع بالمعلومات ال اكتر مش معلومتين وحضرتك تفضلوا تجيبوها يمين وشمال والتفكير يطول لأ انا بحاول اديكم اكتر معلومات عشان كدة تلاقى موضوعى كلامة كتير

    لا اله الا الله محمد رسول الله
    يارب احمى مصر


  3. #13

    الصورة الرمزية kisho55555

    رقم العضوية : 17717

    تاريخ التسجيل : 01Sep2008

    المشاركات : 2,134

    النوع : ذكر

    الاقامة : Suez Canal Cities

    السيارة: ChEvOrLeT OpTrA 2013

    السيارة[2]: HyaunDi ElaNtra 2007

    دراجة بخارية: soon

    الحالة : kisho55555 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كلامك جميل يا استاذ zocor ....

    امبارح ركبت جوليت 2 موتور 1300 ... مكنتش مصدق ان اللى الموتور ده بتاعها ... بسم الله ما شاء الله عليها ...

    وكمان عملت BURN على الرمل وبعدها الاسفلت ... بس يعيبها انها ضعيفة فى السحب بعد 120 ...

    [shfaf2]http://img810.imageshack.us/img810/3041/image003002.gif[/shfaf2]
    يا لذيذ يا رايق


  4. #14

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كل النوبيرا البريميوم اللى شوفتخها بجنوط 15 كان كاوتشها 195/55/15

    مش شرط انك لما تزود بوصة فى الجنط تقلل 5% من البروفايل... الموضوع له حسابات غير كدة و متعلقة بعرض الكاوتش و فيه سايتات كتير على النت بتحسب الحسابات دى

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  5. #15

    الصورة الرمزية zocor742

    رقم العضوية : 36548

    تاريخ التسجيل : 27Mar2009

    المشاركات : 2,216

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: ان شاء الله BMW

    السيارة[2]: nubira1 1500

    دراجة بخارية: no

    الحالة : zocor742 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zocor742 مشاهدة المشاركة
    بس هى الحكاية كلها قراية العداد لأنها كدة كدة على الجنط ال 15 هتكون مختلفة بس فرق القراية اية
    يعنى لو ماشى 80 تقريا يعنى 83 لو 120 تقريا 132 كدة على اساس كل ما الرعة بتزيد التفاوت فى القراية بيكبر ..مش كدة ولا نسبة التفاوت ثااابتة على اى سرعة .. انا توقعى انها كل ما السرعة بتزيد كل ما معدل التفاوت بيزيد اكتر
    حضرتك شايف كدة ال120 قراية العداد يزيدوا كام كيلو مع المقاس اللى راكب 10 كيلو مثلا ولا اقل ولا اكتر من كدة بس بردو على ال130 مش ممكن تكون زايدة 15 كيلو يعنى 145 وال140 كدة هتزيد 20 كيلو يبقى 160
    مش شرط يكون الفرق نفس الارقام زى 5ك .15ك . 20ك . 25ك . 30. مش شرط بقى بتزيد بال5 كيلو و بال3 ك ولا حتى بال1/2 كيلو
    المهم ان العداد ممكن يجى على سرعة 160 وهيا اصلا العربية ماشية ال180 او 185 او190 مثلا ويكون صاحب العربية مش واخد بالة من الموضوع دة ويفتكر العربية مثلا بتيجى على ال160 مش عايز تسحب عن كدة لنها بالأصل ماشية ال190 ودى اكتر سرعة ممكن تجيبها العربية
    فاساعتها يركبة الوسواس بقى والعربية فيها اية وكدة وهو الموضوع كلة قراية عداد بيخرف والمكنة شغالة كما قال الكتاب بس مش واخد فى الاعتبار النقطة دى
    هل فعلا فرق العداد يعمل كدة او انا على الاقل فاهم الموضوع كدة ولا بخرف واية الصح لو اعتبرنا كلامى دة كلة عن القراية طلع مش صح وارد جدا
    اية راى حضرتك ياسيادة المستشار فى الكلام دة
    هل عندى فروق فى قراية العداد ..... خصوصا ان سرعتى المعتادة ال120 ل 130 بحث انهم اكتر من كدة بكتير ومرة كنت مسافر القاهرة على الصحراوى على 100 عشان الرادار ومكنتش مستعجل ومعايا الحاجة واخويا فاماشى على مهلى الرادار صورنى على 113 ك مع انى متأكد انى معدت ال100 .... حتى ساعتها قولت دول اشتغلونى عشان يخدو الغرامة وكدة
    ومرة كنا طالعين العجمى على طريق الدولى ب3 عربيات كنا فى الصيف وبنصيف مع العيلة وقولنا نمشى 100 ل120 وكل اللى راكبين العربيتين التانيين بيأكدو انى مكنتش ماشى زيهم منزلاتش على ال100 اساسا
    اية تفسير حضرتك عشان بردو ابقى واخد بالى من الموضوع دة عشان كدة النقطة دى مهمة جدا بالنسبالى على الاقل اقدر اتعامل مع الرادار

    لا اله الا الله محمد رسول الله
    يارب احمى مصر


  6. #16

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طالما انت مركب عجلة قطرها الخارجى اكبر من القطر الاصلى لازم قراية عداد السرعة تختل

    دة بيحصل لان العداد بيعتمد على عدد لفات التروس الداخلية للفتيس و تحويلها الى سرعة خطية.... لما تركب عجل اكبر فا كل لفة من عامود الدفع اللى بيلفف العجل بتمشى مسافة اكبر من اللى المفروض تمشية نتيجة زيادة القطر الخارجى للعجلة بالتالى السرعة اللى بيحسبها العداد بتبقى اقل من الفعلى

    العكس تماما حيحصل لو ركبت عجل اصغر... القطر حيبقى اقل و مسافة اللفة الزاحدة للعجلة حتقل بالتالى العداد حيديك سرعة اعلى من الطبيعى

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  7. #17

    الصورة الرمزية zocor742

    رقم العضوية : 36548

    تاريخ التسجيل : 27Mar2009

    المشاركات : 2,216

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: ان شاء الله BMW

    السيارة[2]: nubira1 1500

    دراجة بخارية: no

    الحالة : zocor742 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله يبارك لحضرتك
    هما دول الكلمتين الى كنت عايز اسمعهم من حضرتك
    لكى يطمأن قلبى وارتاح ..... واقدر اتعايش مع قرايات العداد اقلها مع الرادارات
    وبكدة ياسيادة المستشار كل ما السرعة بتزيد اكيد معدل التفاوت بيزيد مع السرعة سواء بالزيادة والنقصان مش كدة
    ولا المعدل ثابت على جميع السرعات؟؟؟
    اللى مطلوب منى كدة انى اجيب المقاسات بتاعت الجنط ال15 الصحيحة للعربية لما اجى احسبها بالمقاسات ال 15 اللى عندى
    ولا احسبها على مقاسات الجنوط اللى المفروض نزلة بيها العربية اللى هيا مقاسات ال14 ...... عشان اخد افضل تقدير لنسبة التفاوت اللى موجودة عندى؟؟؟
    محمد باشا كمل جميلك ووضحلى النقتطين دوول عشان اقدر احسبها من الموقع الخاص بالحسابات دى
    واقدر اجيب ادق نسبة تفاوت للقراءات
    -هل النسبة ثابتة على جميع السرعات ام مختلفة؟؟
    -عند حساب معدل التفاوت هل بتتحسب بمقاسات جنوط العربية الاساسية اللى هيا ال14 , ولا مقاس الجنط الى راكب عندى ال15 اللى هو 15/55/195 واحسب الفرق بينها وبين 15/60/195 .... محتاج ادق معدل تفاوت للقراية؟؟؟؟

    ولك منى كامل الشكر والاحترام لشخصك الكريم.......

    لا اله الا الله محمد رسول الله
    يارب احمى مصر


  8. #18

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معدل الفرق بيزيد مع زيادة السرعة... يعنى عند سرعة 200 الفرق فى القراية حيبقى ضعف الفرق الموجود عند سرعة 100 كيلو فى الساعة

    بالنسبة للحسابات فا انت مش محتاج تحسب حاجة... النوبيرا بتنزل فى بعد البلدان بجنط 15 و علية كاوتش 195/55/15 بالتالى انت عارف المقاس بتاع الفابريكة للجنط ال15

    الكلام اللى بتقولة بيحصل لما تجيب جنط 16 او 17 او 18 (جنط مبينزلش اصلا فى العربية) بالتالى حتحتاج حسابات... و فى الحالة دى متفرقش انك تبنى حساباتك على مقاس الفابريكة ال 14 او ال15 لان الاتنين فى الاخر ليهم نفس القطر الخارجى

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  9. #19

    الصورة الرمزية zocor742

    رقم العضوية : 36548

    تاريخ التسجيل : 27Mar2009

    المشاركات : 2,216

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: ان شاء الله BMW

    السيارة[2]: nubira1 1500

    دراجة بخارية: no

    الحالة : zocor742 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اوك كدة فهمت الفولة ياريس
    واقدر اتعامل مع الموضوع بتقبل عادى
    والله يا باشا مش عرفين من غيرك كنا هنبقى فى حيرة عاملة ازاى... وهنكونصيدة للصنايعية يلعبوا بينا
    ربنا يباركلنا فيك وفى بقية الاعضاء الافاضل
    وهو دة المتوقع مش شخص كريم الاخلاق مثلك ربنا يديم المعروف بين اسرة الدايو على طول الخط

    لا اله الا الله محمد رسول الله
    يارب احمى مصر


  10. #20

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ربنا يخليك يا باشا

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]






 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. العربية ساعات مش بتدور و بتحتاج زقة صغيرة
    بواسطة airbomber2014 في المنتدى مشاكل الكهربــاء
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 13-10-2011, 12:25 PM
  2. كفائة الموتور
    بواسطة apoadel_vip في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 28-09-2011, 12:32 AM
  3. العربية ساعات مش بتدور!!!
    بواسطة ggggggggg في المنتدى سـوزوكى
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 17-08-2011, 06:07 PM
  4. لمبة الزيت بتنور ساعات و ساعات لا
    بواسطة dr_magdi2009 في المنتدى المحركات
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 19-06-2010, 07:48 PM
  5. رفع كفائة المحرك 4g18
    بواسطة ahmedamee في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 10-03-2008, 02:48 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2