من خلال رحلتي للبحث عن وقود رخيص يمكن استخدامه بدلا من البنزين أو مضافا إليه ويكون خالي من الكبريت .. عرفت أن كثيرا من الدول تستخدم الكحول كوقود ...
وهنا مربط الفرس ...
يا كل الخبراء .. يا باش مهندس سمير .. يا أستاذ محمد .. يا كل من يملك فكرة جدية عن نظم الإحتراق الداخلي ..
ماذا لو وضعت في التانك كحولا بدلا من البنزين ؟
كحول طبي نقي تماما ..
لو الفكرة دي ناجحة فأنا لي صديقة صيدلانية عزيزة .. بل عدة أصدقاء وأيضا لي صديق عزيز جدا خريج هندسة كيميائية جامعة المنيا .. أستطيع تمويل مشروع صغير جدا لتصنيع الكحول الملائم على نطاق تجاري ..
أفيدوني .. ماهو مدى الضرر .. فكل معلوماتي عن الكحول أن نار احتراقه باردة عن مثيله من البنزين والديزل ؟
وأعرف أنه لابد من وجود طبقة الكربون والجرافيت على البستم وداخل السلندر ؟
فلو كان استخدام الكحول وحده مضر للموتور فماذا عن إضافته للبنزين ؟
مع العلم أن سعر لتر الكحول الألماني 6 جنيه مصري .. وخطتي تهدف إلى جعل سعر اللتر لا يتعدى الـ 80 قرش ....


أنا مجرد فرد ولا أستطيع التحرك وحدي دون توجيهات .. قال الله تعالى " فاسألوا أهل الذكر إن كنتم لا تعلمون " فيا أهل الذكر أفيدوني