رد مع اقتباس
طب هو ليه ملهوش لازمه يا استاذ ممدوح
النتائج 11 إلى 16 من 16
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
رقم العضوية : 4959
تاريخ التسجيل : 27Jan2008
المشاركات : 3,051
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: Skoda Octavia A5 2007
السيارة[2]: Fiat Evo Punto 2011
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
لانة مش بيضيف اى قوة للعربية... التربو و السوبر شارجر بيطلع ضعط اكبر بكتير جدا من الضغط اللى بيعملة البلاور دة اضافة الى ان سرعتة ثابتة بالتالى متقدرش تعدل الضغط اللى بيعملة و لو سحب الهوا بقى ازيد من الهوا اللى بيدفعة للموتور حيكتم الموتور و لا تقدر تربطة بظروف تشغبل الموتورمن ناحية سرعة دورانة و سرعة دوران الموتور
و عشان يشتغل محتاج بطاريات محترمة و حيبقى وزنها تقيل و تحمل على العربية... و حيشتغل شوية و يفصل لما البطاريات تفضى و شحن اليطاريات دى بيتم من خلال الدينامو اللى بيحمل بدورة على المكنة
MMamdouh
-
رقم العضوية : 45899
تاريخ التسجيل : 01Sep2009
المشاركات : 1,700
النوع : ذكر
الاقامة : UppeR EgypT
السيارة: Vectra 2008 M/T
السيارة[2]: Mazda3 2009 A/T
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
طب لو أنا محتاج سوبر تشارجر أجيبه منين ويكلف كام؟ عشان أنا بافكر جديا اركبه
وهيحتاج تعديلات في الموتور ولا لا (بساتم وكده) ؟
وتركيبه سهل ولا محتاج حوارات؟وداعا أيها الغريب..
لكن كل شيء ينتهي....
Little Doc.
Abd El RahmaN
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
رقم العضوية : 39587
تاريخ التسجيل : 04May2009
المشاركات : 341
النوع : ذكر
الاقامة : Nearby
السيارة: Nubira SuperCharged
السيارة[2]: cordoba VR6
الحالة :
-
hasad">لو حتركب شاحن ضغطه قليل مش حتغير بساتم ولا بييلات
التغيير في حالة تركيب ضاغط كبير و سعنه كبيرة اكثر من اللى يقدر يستحمله طاقم المحرك.
يعني مش لازم تحط تيربو ضغطه5 بار.كفاية 1 بار علي قد شوارعنا و مواتيرنا و برده علشان ترتيبات التعديل في التعليق و الفرامل و الجوانات و علشان مانفقدش كل السيطرة على العربية اثناء الجري و المناورة. و كنت قلت قبل كده ان تركيب التربو سهل طول ماهو في نطاق المدي القريب من قدرة المحرك و ممكن ماتحتاجش Remap ولا حتي Intercooler في حالات كثيرة.
لو عرفت اللى يقدر يتعامل معاه موتورك "نسب ضغط المحرك و الشاحن-خواص نوع السبيكة-fatigue limit لمعدن الكامات والصبابات والكرنك-قدرة تحمل الجوانات لعزل التسريب عند ضغط معين" و حسبت كل القيم صح يبقي ما فيش مشكلة
المواضيع المتشابهه
-
سؤال الى الخبراء وارجو الرد
بواسطة sameh_master00 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــاراتمشاركات: 22آخر مشاركة: 23-06-2012, 05:41 PM -
مقارنة بالنسبة لتليفون ارجو الرد
بواسطة viper911s في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعىمشاركات: 16آخر مشاركة: 24-02-2012, 06:51 PM -
استفسار مهم جدا بالنسبة لى فى الكمبيوتر ارجو الرد
بواسطة Eslam.Elrefaey في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعىمشاركات: 10آخر مشاركة: 01-05-2011, 10:50 AM -
اضحك على ولا لا ارجو الرد من الخبراء
بواسطة xman103666 في المنتدى فــــياتمشاركات: 6آخر مشاركة: 13-01-2011, 06:42 PM -
الي الخبراء (ارجو سرعه الرد)
بواسطة eslamspirit في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 1آخر مشاركة: 05-11-2008, 10:38 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات