التخفيض الجمركي على السيارات الاوروبية -- حسبة بسيطة

**ممدوح عباس** · 20-10-2009 01:49 AM

بعد التحية اولا هذا التخفيض لا يسري الا على السيارات المستوردة فقط وليست المجمهة محليا فاذا كان سعر السيارة مثلا 100000في بلد المشأ حتى الوصول للجمارك ( سعر السيارة في بلد المنشأ + النولون) فيضاف عليها 36% بدلا من 40% جمارك فيكون الناتج 136 بدلا من 140 ثم يضاف 15% ضريبة مبيعات على الناتج السابق فيكون 136×1.15 فيكون الناتج 156.4 بدلا من 140×1.15 فيكون 161 ثم 3.5% ضريبة تنمية موارد الدولة الفقيرة فيكون الاجمالي 156400×1.035فيكون 161874 بدلا من 161×1.035 فيكون 166635 وعلية يكون الفارق 166635-161874=4851جنيها فيكون 4851\40000=12.128% ويكون تأثير التخفيض على سعر هذة السيارة المثال =4851\166635=2.911% أي تقريبا 3% ونستخلص من هذة الدراسة ان الدولة تأخذ مثلا على السيارة الاسكودا الاوكتافيا جمارك تصل الى 65000 التى ينطبق عليها هذا المثال تقريبا ( الكاملة) وهينزل سعرها تقريبا 5000 جنيها وبالنسبة للسيارات فئة 60 او 70 الف المفروض ان ينزل سعرها من 2000 الى 3000 جنيها وهذا لن يغير في الوضع شئ

**ممدوح عباس** · 20-10-2009 06:56 AM

اود ان اضيف هنا ان الشركة المصنعة قد باعتنا السيارة كاملة بعد الخامات والمكونات والتأمينات والضرائب والرواتب الكبيرة هناك وحتى شحن السيارة بالاضافة الى الربح هو 100000 ولكن دولتنا الميمونة الفقيرة أخذت 65000 بدون تعب ولا غيرة هذا بعد التخفيض الذي حدث على فئة 1600 في 2005 فما بالكم بقبل ذلك او بالجمارك ال 200% على السيارات السعات الكبيرة

وأنا هنا اتسائل كيف تفشل صناعة السيارت المصرية بعد هذة الحماية الغير عادية وكيف لا يتسابق المصنعون على التصنيع في مصر ليأكلو من لحم ودم المصريين رغم ضعف الرواتب وتوفير العديد من محفزات الاستثمار فكم هي رابحة شركة bmw او مرشيدس من التجميع وحماية الدولة لها في تأكل لحوم المصريين رغم الاختلاف في الجودة عن تصنيع بلد المنبع طبعا وفي النهاية مصر بلد فقيرة ولا يوجد موارد لمنع المصريين ان يشربو المياة المخلوطة بالمجاري او ان يأكلو محاصيل تشرب من الصرف الصحي لكي الله يا مصر لك الله ياقلبي وعينية كم أحب هذة البلد وأكرة من يكره ترابها

**Hegazio** · 20-10-2009 01:22 PM

معروف ان أول 10 % تخفيض ستبدو غير ملحوظة ( من 40 - 36 % جمارك)
و ستحس بها تدريجيا بعد 5 سنوات الي ان تتلاشي بعد 10 سنوات
طبعا نظام الجمارك و ان كان مجحف و يجعلك غير قادر علي شراء سيارة أو سيارة جيدة .. إلا أنه يطبق في بلاد كثيرة بغض النظر عن الموارد .. لحالة الطرق و الشوارع ( تخيلها لو بكره بقي فيه عربيات ب 10 الف جنيه )
و بلاد أخري علي الرغم من رخص ثمن السيارات .. يوجد تكاليف عالية علي ترخيص السيارات بعد من 5 - 10 سنوات يجعل السيارة التي اشتراها ب 1000 يورو يرميها في مقبرة السيارات بعد فترة
و ربنا يصلح الحال

**Tayer** · 11-12-2009 01:11 AM

موضوع تحفه انا كان نفس أعرف أحسبها من زمان وانت لك الفضل فى ذلك
جزاك الله خيرا
ممكن سؤال أخير (هيه مصريف النيلون دى تقريبا بتكون كام ؟ )متوسط يعنى بالتقريب

**د.محمود صلاح** · 08-01-2010 09:13 AM

ياااه بس كده ؟ ده أنا كنت فاكر ان التخفيض 5 % من تمن العربية

**mmffor** · 30-01-2010 10:32 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hegazio

معروف ان أول 10 % تخفيض ستبدو غير ملحوظة ( من 40 - 36 % جمارك)
و ستحس بها تدريجيا بعد 5 سنوات الي ان تتلاشي بعد 10 سنوات
طبعا نظام الجمارك و ان كان مجحف و يجعلك غير قادر علي شراء سيارة أو سيارة جيدة .. إلا أنه يطبق في بلاد كثيرة بغض النظر عن الموارد .. لحالة الطرق و الشوارع ( تخيلها لو بكره بقي فيه عربيات ب 10 الف جنيه )

و بلاد أخري علي الرغم من رخص ثمن السيارات .. يوجد تكاليف عالية علي ترخيص السيارات بعد من 5 - 10 سنوات يجعل السيارة التي اشتراها ب 1000 يورو يرميها في مقبرة السيارات بعد فترة
و ربنا يصلح الحال

فعلا في عربيات ب 10000 جنيه و في ب 5000 كمان بس بدل ما تشوف 127 موديل 25 سنه فاتت و مطلعة دخان يعمي العين و القلب و تعطل و توقف الشارع وراها و بدل ما تشوف سيات 133 طالعة الكوبري على 20 كيلو في الساعة و طابور عربيات ماشيين وراها بيزفوها حتلاقي عربيات محترمة موفرة للوقود و محافظه على البيئة مريحة لصاحبها و بتحترم ادميته اللي احنا افتقدناها من زمان و حتلاقي اخيرا فكرة تكهين العربيات!!! المنعدمة في مصر!!!!! دا حتى الحكومة لما اشترت التاكسي القديم ب 5000 قالت لما ابيعوا في مزات و ده علسان احترام الانسانية انعدم فينا و هما عارفين انهم حيبيعوا لادا موديل 1980 بتمن اغلى من بي ام 1996 بره!!!! هو دا الوضع اللي اتحطينا في بسبب الجمارك لأن الزحام موجود موجود بس الفرق ان 50% من الناس عندهم عربيات مطلعه عينهم و 50% من الناس البنك مطلع عين ابوهم . لو الجمارك اتلغت فورا الشارع مش حيزدهم اكتر ما هو مزدحم و اتحدى!!! الفرق ان العربيات حتبقى انظف و الناس حتبقى مبسوطة و مرتاحة و الحرامية بتوع التوكيلات مش حيعرفوا يسرقوا و يجيبوها في الجمارك و كل متقول حاجه عن سرقتهم و نهبهم يقولولك مانتا شايف الجمارك عامله ايه و ازاي................

**hamed72** · 15-03-2010 03:47 PM

وكمان لما السيارات ترخص اكيد ناس كتير حيبقي عندهم عربيات خاصه فعدد العربيات الملاكي حيكتر
بس قصاد كده زي ما قال اللي قبلي حتشوف عربيات جديده في الشارع و غير كده عدد اللي بستخدمو وسائل النقل العام حيقلو بالتالي حيخف عدد الميكروباصات في البلد و ده في حد ذاته سبب وجيه غير ان المفروض لو ده حصل ان الدوله تهتم بوسائل النقل العام و تخليها ادميه بعد ما يخف عدد المستخدمين لها

**m20ahmed** · 08-08-2011 03:59 AM

السلام عليكم ..
شكرا للأخوة اللى شرحو وجهة نظر قوية فى ألغاء جمارك السيارات أحب أضيف أن البلد هاتخف لأن 80 % من اللى واخدين شقق فى أكتوبر والشروق والمناطق الجديدة دية مش قاعدين فيها ..أما قاعدين مع أهاليهم فى وسط البلد أو مأجرين أيجار جديد فى وسط البلد لأن بردة تكلفة المواصلات غالية كل يوم + بهدلة المواصلات العامة .. دة يخلى فئة جديدة تجيب عربيات ويسكونو برة القاهرة