التوكيل بيقول الظواهر ديه عادية في أي عربية .. بس أنا مش مصدق

بصوا يا شباب عندي كام حاجة غريبة في العربية تيريوس 4x2 2009 وكل لما أسأل التوكيل يقولوا ده طبيعي

1- في الطرق عير الممهدة الدريكسيون بيتهز ويترج وبحس بكل طوبة فيه وحتى و أنا ماشي براحة جداً, هما بيقولوا عادي و أنا شاكك في علبة الدريكسيون

2- صوت مش عارف أوسفوا ازاي بعد ما بطل العربية أسمع كأن حاجة بتنقط جواها زي ما يكون زيت بينقط أو حاجة بتطقطق عالنار , لما سمعوه قالوا عادي برضوه ده الشكمان مش عارف بيعمل أيه

3- الفرامل لما بضغط عليها و أنا واقف في اشارة مثلاً باضغط و أرفع رجلي براحة بأحس بحكة و تخبيط خفيف و بسمعه , قالوا عادي برضة

4- حالياً لما بالف في ملف حتى لو على بطئ باسمع العجل بيعمل صوت أمريكاني جميل جداً!!!

الأول قالوا زوايا ولما لقوا الزوايا مظبوطة قالوا بص ... يبقى عادي ممكن تكون نقشة العجل ......فكرت أقولهم عايز نقشة كاروهات بس قلت أكيد هما أدرى.

المهم هل حد واجه المشاكل العادي ديه في عربيته و هل لقى ليها تفسير ولا برضوا قالولوا عادي


و شكراً ليكم و لوقتكم.

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة melhefnawy

بصوا يا شباب عندي كام حاجة غريبة في العربية تيريوس 4x2 2009 وكل لما أسأل التوكيل يقولوا ده طبيعي

1- في الطرق عير الممهدة الدريكسيون بيتهز ويترج وبحس بكل طوبة فيه وحتى و أنا ماشي براحة جداً, هما بيقولوا عادي و أنا شاكك في علبة الدريكسيون

2- صوت مش عارف أوسفوا ازاي بعد ما بطل العربية أسمع كأن حاجة بتنقط جواها زي ما يكون زيت بينقط أو حاجة بتطقطق عالنار , لما سمعوه قالوا عادي برضوه ده الشكمان مش عارف بيعمل أيه

3- الفرامل لما بضغط عليها و أنا واقف في اشارة مثلاً باضغط و أرفع رجلي براحة بأحس بحكة و تخبيط خفيف و بسمعه , قالوا عادي برضة

4- حالياً لما بالف في ملف حتى لو على بطئ باسمع العجل بيعمل صوت أمريكاني جميل جداً!!!

الأول قالوا زوايا ولما لقوا الزوايا مظبوطة قالوا بص ... يبقى عادي ممكن تكون نقشة العجل ......فكرت أقولهم عايز نقشة كاروهات بس قلت أكيد هما أدرى.

المهم هل حد واجه المشاكل العادي ديه في عربيته و هل لقى ليها تفسير ولا برضوا قالولوا عادي


و شكراً ليكم و لوقتكم.

---

1 و 2 موجودين عندى و متعايش مع 1 بأنى بمشى على المكسر بالراحة اوى و 2 من ساعة شراء العربية موجودة و مع الاستفسار اتقالى ان العربية مبطنة بطبقة حرارية من اسفل تتفاعل مع الحرارة و تسبب الطقطقة المسموعة بعد مشوار طويل..... 3 و 4 ملاحظتهمش

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة melhefnawy

1- في الطرق عير الممهدة الدريكسيون بيتهز ويترج وبحس بكل طوبة فيه وحتى و أنا ماشي براحة جداً, هما بيقولوا عادي و أنا شاكك في علبة الدريكسيون

---

دي علبة دريكسيون بايظه ولازم تغيرها ولو مارضوش يبقى تبلغ جهاز حماية المستهلك عشان يكشف على العربيه ويقرر ما إذا كانت علبة الدريكسيون واجبة التغيير أم لا

اقتباس:

---

2- صوت مش عارف أوسفوا ازاي بعد ما بطل العربية أسمع كأن حاجة بتنقط جواها زي ما يكون زيت بينقط أو حاجة بتطقطق عالنار , لما سمعوه قالوا عادي برضوه ده الشكمان مش عارف بيعمل أيه

---

ده الشكمان
أصبر عليه وبعد فترة من الأستخدام هايختفي الصوت ده لأن علبة الشكمان هاتتملي بالكربون
والكربون ده هايعمل وكانه عازل صوتي من تلقاء نفسه

ماتقلقش هو بس عشان العربيه جديده ربنا يباركلك فيها

اقتباس:

---

3- الفرامل لما بضغط عليها و أنا واقف في اشارة مثلاً باضغط و أرفع رجلي براحة بأحس بحكة و تخبيط خفيف و بسمعه , قالوا عادي برضة

---

فعلا دي طبيعة أغلب العربيات الأوتوماتيك
لأن العربيه الأوتوماتيك في أول مابترفع رجلك من على الفرامل بتبدأ تتحرك عشان كده المسافة إللي أنت رفعتها من على الفرامل بتبفى في حالة تحير (يعني لا هي قوية تقدر تمسك العجل وتوقفه 100% ولا هيه ضعيفة تخللي العربيه تمشي وتاخد سرعتها) عشان كده تلاقي بينهم قوة ومقاومة في حالة رفعك للفرام بقدر خفيف

اقتباس:

---

4- حالياً لما بالف في ملف حتى لو على بطئ باسمع العجل بيعمل صوت أمريكاني جميل جداً!!!

---

العربيه محتاجه ظبط زوايا بكل تأكيد

وريح دماغك وروح لمركز ظبط زوايا متخصص هايريحك من الحكاية دي خالص

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maged.sarwat

دي علبة دريكسيون بايظه ولازم تغيرها ولو مارضوش يبقى تبلغ جهاز حماية المستهلك عشان يكشف على العربيه ويقرر ما إذا كانت علبة الدريكسيون واجبة التغيير أم لا



ده الشكمان
أصبر عليه وبعد فترة من الأستخدام هايختفي الصوت ده لأن علبة الشكمان هاتتملي بالكربون
والكربون ده هايعمل وكانه عازل صوتي من تلقاء نفسه

ماتقلقش هو بس عشان العربيه جديده ربنا يباركلك فيها

فعلا دي طبيعة أغلب العربيات الأوتوماتيك
لأن العربيه الأوتوماتيك في أول مابترفع رجلك من على الفرامل بتبدأ تتحرك عشان كده المسافة إللي أنت رفعتها من على الفرامل بتبفى في حالة تحير (يعني لا هي قوية تقدر تمسك العجل وتوقفه 100% ولا هيه ضعيفة تخللي العربيه تمشي وتاخد سرعتها) عشان كده تلاقي بينهم قوة ومقاومة في حالة رفعك للفرام بقدر خفيف



العربيه محتاجه ظبط زوايا بكل تأكيد

وريح دماغك وروح لمركز ظبط زوايا متخصص هايريحك من الحكاية دي خالص

---

شكراً جداً على الرد و النصائح

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة melhefnawy

بصوا يا شباب عندي كام حاجة غريبة في العربية تيريوس 4x2 2009 وكل لما أسأل التوكيل يقولوا ده طبيعي

1- في الطرق عير الممهدة الدريكسيون بيتهز ويترج وبحس بكل طوبة فيه وحتى و أنا ماشي براحة جداً, هما بيقولوا عادي و أنا شاكك في علبة الدريكسيون (الملاحظه دي مش طبيعيه و لازم تفضل ورا التوكيل لحد ما تلاقي ليها حل)

2- صوت مش عارف أوسفوا ازاي بعد ما بطل العربية أسمع كأن حاجة بتنقط جواها زي ما يكون زيت بينقط أو حاجة بتطقطق عالنار , لما سمعوه قالوا عادي برضوه ده الشكمان مش عارف بيعمل أيه (ده طبيعي و فضلت اسمعه لحد ما عديت 10000 كيلو بشويه بس متقلقش ده فعلا طبيعي)[/COLOR]

3- الفرامل لما بضغط عليها و أنا واقف في اشارة مثلاً باضغط و أرفع رجلي براحة بأحس بحكة و تخبيط خفيف و بسمعه , قالوا عادي برضة [COLOR=#ff0000](برده الملاحظه دي طبيعيه في معظم السيارات الوتوماتيك و كانت تعباني جدا في الاول و لفيت علي ناس كتير لحد ما فهمت ايه سببها و اطمنت انها طبيعي)

4- حالياً لما بالف في ملف حتى لو على بطئ باسمع العجل بيعمل صوت أمريكاني جميل جداً(ده زي ما ذكر في الرد السابق اعتقد انه ظبط زوايا او عيب في العجل روح اعمل ظبط زوايا في مكان محترم ولو فضل موجود خليك ورا التوكيل لحد ما يعملوه)

الأول قالوا زوايا ولما لقوا الزوايا مظبوطة قالوا بص ... يبقى عادي ممكن تكون نقشة العجل ......فكرت أقولهم عايز نقشة كاروهات بس قلت أكيد هما أدرى.

المهم هل حد واجه المشاكل العادي ديه في عربيته و هل لقى ليها تفسير ولا برضوا قالولوا عادي


و شكراً ليكم و لوقتكم.

---

ان شاء الله كل شئ يتحل بسهوله و ربنا يعينك :satelite:

العضو الفاضل

برجاء عدم استخدام اللون الاحمر للكتابة حيث انه مخصص للمداخلات الادارية

مشرف دايهاتسو

أكتر واحد قال كلام منطقي 100% الأستاذ ماجد هو ده الكلام المضبوط
لك إحترامي

انا بقى عندى رجة يعنى الدريكسيون بيتهز وبيرهش عند سرعة ال110 هل دة يبقى ترصيص وللا اية ؟؟؟ مع الشكر

توكيل مش تمام
المفروض على الاقل يشرحلك ويفهمك مش يقولك طبيعى

خالد غالبا العجل عايز يترصص

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaledmaher

انا بقى عندى رجة يعنى الدريكسيون بيتهز وبيرهش عند سرعة ال110 هل دة يبقى ترصيص وللا اية ؟؟؟ مع الشكر

---

ترصيص يا باشا.... رعشة الدركسيون بتبان من 100-120 كانت عندى و راحت بالترصيص

انا عضو جديد وان شاء الله ناوى اشترى الجراند تيريوس بس انالاحظت كثرة الشكاوى بسبب علبة الدركسيون==ياريت تفيدونى هل المشكلة دى ممكن تحصل فى السيارات الجديدة عموما ام هى خاصة بالدايهاتسو بس؟ \\\\\\\\\\\ مع اعتزازى بانضمامى لكم

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة osama75

انا عضو جديد وان شاء الله ناوى اشترى الجراند تيريوس بس انالاحظت كثرة الشكاوى بسبب علبة الدركسيون==ياريت تفيدونى هل المشكلة دى ممكن تحصل فى السيارات الجديدة عموما ام هى خاصة بالدايهاتسو بس؟ \\\\\\\\\\\ مع اعتزازى بانضمامى لكم

---

اول احب اوضح لحضرتك ان علبة الدركسيون مشكلتها مشكلة صوت
والموضوع ده بعد محادثة متخصصين في السيارات
تاكدت انه مشكلة عامه في كل العربيات ذات الباور الكهربائي ...... هتقول اشمعنى
هقولك لحضرتك علشان الباور الهيدروليكي كان بيبقى في ضغظ بزيت كمان داخل علبة الدركسيون مما يجعل صدور اي صوت او تخبط ضعيف جدا
وده حال اي علبة دركسيون ان دراعات الوصلات للدركسيون مع اخذ مطبات على سرعه بتخبط في الجلب اللي في نهاية طرف العلبة لكل دراع
وده موجود في اي علبة ولكن الصوت واضح في الباور الكهربائي لأن مفيش اي حاجه تعزل هذا الصوت
وكانت المشكلة في الاول ان الجلب دي مكنتش بتستحمل التخبيط ده وكانت بتوسع كل شويه مما يجعل الصوت يعلى اكتر
ولكن ده تم حله من قبل دايهاتسو والأن كل العربيات معدله كلها ولكن الصوت موجود ولكن اقل من الأول ومبيزدشي

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو عبدالله

اول احب اوضح لحضرتك ان علبة الدركسيون مشكلتها مشكلة صوت
والموضوع ده بعد محادثة متخصصين في السيارات
تاكدت انه مشكلة عامه في كل العربيات ذات الباور الكهربائي ...... هتقول اشمعنى
هقولك لحضرتك علشان الباور الهيدروليكي كان بيبقى في ضغظ بزيت كمان داخل علبة الدركسيون مما يجعل صدور اي صوت او تخبط ضعيف جدا
وده حال اي علبة دركسيون ان دراعات الوصلات للدركسيون مع اخذ مطبات على سرعه بتخبط في الجلب اللي في نهاية طرف العلبة لكل دراع
وده موجود في اي علبة ولكن الصوت واضح في الباور الكهربائي لأن مفيش اي حاجه تعزل هذا الصوت
وكانت المشكلة في الاول ان الجلب دي مكنتش بتستحمل التخبيط ده وكانت بتوسع كل شويه مما يجعل الصوت يعلى اكتر
ولكن ده تم حله من قبل دايهاتسو والأن كل العربيات معدله كلها ولكن الصوت موجود ولكن اقل من الأول ومبيزدشي

---

شكرا لك يا استاذ ابو عبدالله على توضيحك الكريم ربنا يخليك لينا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة osama75

شكرا لك يا استاذ ابو عبدالله على توضيحك الكريم ربنا يخليك لينا

---

ربنا يبارك فيك

سؤال للاستاذ ابوعبدالله بالنسبة لسعر اعادة البيع هل الخسارة بتبقى كبيرة لان البعض بيقول ان سوق المستعمل بالنسبة للدايهاتسو بيبقى مش اوى خصوصا عندنا فى المنصورة

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة osama75

سؤال للاستاذ ابوعبدالله بالنسبة لسعر اعادة البيع هل الخسارة بتبقى كبيرة لان البعض بيقول ان سوق المستعمل بالنسبة للدايهاتسو بيبقى مش اوى خصوصا عندنا فى المنصورة

---

هو عموما الياباني بيمسك سعر عن اي عربيه تانيه حتى لو العربيه مالهاش سوق كمان
الدايهاتسو في الفتره اللي فاتت دي بقت عربيه معروفة وبدأت تاخد سوق
العربيه بتمسك سعر كويس ولكن المشكلة اساسا في الهاتشباك انه سوقه مش زي السيدان وان كان الهاتشباك بقه له سوق الآن غير زمان
فالفكره تتلخص ان العربيه لها زبون مش اي زبون
مش زي الانسر او الكورولا اللي اي واحد عاوز يشتري عربيه هيروح يشتريهم عالطول من غير ما يعرف شئ عن العربيات

الملخص العربيه بتمسك سعر ولكن لها زبونها مش اي زبون
وشوف اسعار المستعمل هتلاقي بينزل من سعره
المبلغ الطبيعي لأهلاك اي عربيه يعني مش بزياده كبعض السيارات اللي ممكن تلاقيها لسه موديل السنه ونزل من سعرها مبلغ محترم يعتبر نسبة من ثمنها
وتحياتي لك

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو عبدالله

هو عموما الياباني بيمسك سعر عن اي عربيه تانيه حتى لو العربيه مالهاش سوق كمان
الدايهاتسو في الفتره اللي فاتت دي بقت عربيه معروفة وبدأت تاخد سوق
العربيه بتمسك سعر كويس ولكن المشكلة اساسا في الهاتشباك انه سوقه مش زي السيدان وان كان الهاتشباك بقه له سوق الآن غير زمان
فالفكره تتلخص ان العربيه لها زبون مش اي زبون
مش زي الانسر او الكورولا اللي اي واحد عاوز يشتري عربيه هيروح يشتريهم عالطول من غير ما يعرف شئ عن العربيات

الملخص العربيه بتمسك سعر ولكن لها زبونها مش اي زبون
وشوف اسعار المستعمل هتلاقي بينزل من سعره
المبلغ الطبيعي لأهلاك اي عربيه يعني مش بزياده كبعض السيارات اللي ممكن تلاقيها لسه موديل السنه ونزل من سعرها مبلغ محترم يعتبر نسبة من ثمنها
وتحياتي لك

---

ربنا يبارك لك مع شكرى العميق

توكيل مش محترم

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو عبدالله

اول احب اوضح لحضرتك ان علبة الدركسيون مشكلتها مشكلة صوت
والموضوع ده بعد محادثة متخصصين في السيارات
تاكدت انه مشكلة عامه في كل العربيات ذات الباور الكهربائي ...... هتقول اشمعنى
هقولك لحضرتك علشان الباور الهيدروليكي كان بيبقى في ضغظ بزيت كمان داخل علبة الدركسيون مما يجعل صدور اي صوت او تخبط ضعيف جدا
وده حال اي علبة دركسيون ان دراعات الوصلات للدركسيون مع اخذ مطبات على سرعه بتخبط في الجلب اللي في نهاية طرف العلبة لكل دراع
وده موجود في اي علبة ولكن الصوت واضح في الباور الكهربائي لأن مفيش اي حاجه تعزل هذا الصوت
وكانت المشكلة في الاول ان الجلب دي مكنتش بتستحمل التخبيط ده وكانت بتوسع كل شويه مما يجعل الصوت يعلى اكتر
ولكن ده تم حله من قبل دايهاتسو والأن كل العربيات معدله كلها ولكن الصوت موجود ولكن اقل من الأول ومبيزدشي

---

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

ارجو الافادة من الاخ ابو عبدللة ؟؟؟ معنى كلامك ان باور التيريوس كهربائى وليس على زيت ؟ يعنى زى الالنترا ؟ بس اللى انا عارفة انها على زيت انا لسة مشترى تيريوس مو 2008 ؟؟؟ وكنت عايز اتاكد من المعلومة ؟ ولكم جزيل الشكر :shine[1]:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة osama75

سؤال للاستاذ ابوعبدالله بالنسبة لسعر اعادة البيع هل الخسارة بتبقى كبيرة لان البعض بيقول ان سوق المستعمل بالنسبة للدايهاتسو بيبقى مش اوى خصوصا عندنا فى المنصورة

---

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

بعد اذن السيد..ابوعبداللة انا ممكن اجاوب الاخ اسامة ..عن تجربة شخصية مع التيريوس ,,,
انا كان معايا افيو مو 2009 وبيعتها ولسة مشترى تيريوس مو 2008 العداد عامل43000كم الحالة العامة ممتازة فابريكة بالكامل جنوط اسبور راكبلها جميع الدفندرات ؟؟ النيكل امامى خلفى اجناب النواكل بالكامل فرش جلد الاصلى بتاعها الاستبن منزلش على الارض ..يعنى العربية كحالة ممتازة ورغم كدة ؟؟؟؟؟؟؟ انا اشترتها ب 87000 الف وهى المانيوال انا اتصلت بالمبيعات قالولى انها كانت بتتباع السنة اللى فاتت "2008" الزيرو طبعا ب116000 الف + الدفندرات الكاملة + الجنوط اللى مركبها صاحبها هنقول 10000 بس يعنى وقفت علية فى حدود ال126000 وباعها ب 87000 يعنى الفرق =39000 الف ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
الخلاصة ...مع احترامى للجميع انها فعلا بتخسر جامد اوى عند اعادة البيع على الرغم انها فعلا عربية ممتازة ويبانى للاسف مش قادر اعرف الاسباب الحقيقية لكدة
معنى كدة انك لازم تسال الاول على العربية اللى ناوى تشتريها وخاصة لو هتجبها " زيرو " وظروف اعادة البيع لان شراء سيارة دة يعتبر استثمار لفلوسك وانا عملت كدة لما عرفت ظروف التيريوس وكان معايا مبلغ الزيرو بتاعها فضلت انى اشتريها مستعملة لانى كنت عارف ان سعرها بينزل جامد وفى نفس الوقت لما ابقى انا ناوى ابيعا برضة مش هخسر فيها كتير لانها بتقف عند سعر معين والنازلة الكبيرة كانت من نصيب اللى اشتراها زيرو ..... مش كدة وللا اية واسف جدا على الاطالة.. :verygood:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaledmaher

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

ارجو الافادة من الاخ ابو عبدللة ؟؟؟ معنى كلامك ان باور التيريوس كهربائى وليس على زيت ؟ يعنى زى الالنترا ؟ بس اللى انا عارفة انها على زيت انا لسة مشترى تيريوس مو 2008 ؟؟؟ وكنت عايز اتاكد من المعلومة ؟ ولكم جزيل الشكر :shine[1]:

---

ايوه كل الدايهاتسو باور كهرباء

بس مع احترامي الكامل لكلام حضرتك بخصوص السعر في اعادة البيع
حضرتك شراءك ليس مقياس على كل العربيات
حضرتك لو اخدت جولة في اسعار الدايهاتسو في المستعمل هتلاقي العربيه بتنزل زي اي عربيه حسب الأهلاك

اما سعر حضرتك ده بصراحه انا لفيت ومسمعتهوش خالص وياريت تراجع على العربيه كويس
وبعدين حضرتك الكماليات في اي عربيه لا تحسب من ثمن العربيه دائما في المستعمل
علشان كده معروف ان لو انت بتبيع والعربيه فيها اكسسوارات او كماليات غاليه هتعمل حسابك انك تشيلها او تمنها يروح عليك
شوف كده الأسعار في الوسيط او كونتاكت كار او كار 100100
وانت هتعرف ان سعر حضرتك غريب شويه
يعني فيه واحده نفس حالة حضرتك تقريبا ومن غير جنوط وديفندرات كمان وعامله 36 الف كم وطالب 98 الف
وواحده تانيه ماشيه 98 الف كم ومفيهاش اي حاجه ومطلوب 88 الف وموديل 2007 كمان
والأمثلة كتير انا مش باخد مثال واحد اكيد ولا اتنين

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو عبدالله

ايوه كل الدايهاتسو باور كهرباء

بس مع احترامي الكامل لكلام حضرتك بخصوص السعر في اعادة البيع
حضرتك شراءك ليس مقياس على كل العربيات
حضرتك لو اخدت جولة في اسعار الدايهاتسو في المستعمل هتلاقي العربيه بتنزل زي اي عربيه حسب الأهلاك

اما سعر حضرتك ده بصراحه انا لفيت ومسمعتهوش خالص وياريت تراجع على العربيه كويس
وبعدين حضرتك الكماليات في اي عربيه لا تحسب من ثمن العربيه دائما في المستعمل
علشان كده معروف ان لو انت بتبيع والعربيه فيها اكسسوارات او كماليات غاليه هتعمل حسابك انك تشيلها او تمنها يروح عليك
شوف كده الأسعار في الوسيط او كونتاكت كار او كار 100100
وانت هتعرف ان سعر حضرتك غريب شويه
يعني فيه واحده نفس حالة حضرتك تقريبا ومن غير جنوط وديفندرات كمان وعامله 36 الف كم وطالب 98 الف
وواحده تانيه ماشيه 98 الف كم ومفيهاش اي حاجه ومطلوب 88 الف وموديل 2007 كمان
والأمثلة كتير انا مش باخد مثال واحد اكيد ولا اتنين

---

الاخ ابو عبداللة ... مع احترامى الشديد لكلام حضرتك واحترامى لشركة كونتكت كار ...
اولا : سعر البيع الحقيقى او الفعلى بيختلف عن ما هوة معروض او اللى انا عايزة بمعنى انا ممكن اعرض عربيتى بسعر معين ولكن وقت البيع الفعلى السعر بيختلف المهم الجدى فى الشراء لان كل واحد فينا بيعرض اعلى سعر عندة او اللى هوة شيفة من وجهة نظرة...
ثانيا: انا كنت عارضت عربيتى الافيو مو 2009 زيرووو العداد 18000 وكنت طالب 72000 ؟؟؟ وبعتها ب 68000 بس مش فى كونتكت كار ...
ثالثا: كونتكت كار او غيرها من الشركات مش هية المقياس الحقيقى انا شايف ان السوق نفسة هوة المعيار العرض والطلب لان كل واحد ممكن يطلب اللى هوة عايزة فى عربيتة لكن جدية الشراء ةالتخليص النهائى هوة اللى بيقول كلمتة ....
رابعا: انا اتصلت فعلا بالمبيعات لدايهاتسو واتعرفت على واحد هناك فى منتهى الزوق والادب ودردشنا مع بعض وفى النهاية قولتلوا ظروف العربية اللى قولت لحضرتك عاليها التيريوس مو2008 والحالة اللى وصفتها دة بعد الكشف عليها فى احد محطات البنزين المعروفة بالكشف على السيارات و قالولى تمام العربية سليمة ...
المهم الاخ بتاع المبيعات قولتلو ان العربية معروضة ب90000 الف فقالى لو تنزل فيها لحد 86 او 87 الف يبقى كدة كويس يعنى السعر اللى قولت لحضرتك علية معقول لسعرها مع احترامى الكامل لكل واحد عارض عاربيتة انشاللة يعرضها بثمنها بتاع الزيرو هوة حر المهم النتيجة وهى بيع السيارة الفعلى ... وعلة ما اظن ان الاستاذ بتاع مبيعات دايهاتسو ملوش مصلحة لانة كان عالاقل قاللى مادمت هتدفع 90000 او حتى 87000 الف ممكن ادفعهم فى مقدم السيارة زيرو واقسط الباقى لان سعرها زيرو عامل 117 او 119 مش متذكر اوى للمانيوال اللى زى العربية اللى انا اشترتها .....
ااااااااااااااااسف جدا على الاطالة بس انا كنت عايز اوضح الصورة واقول لكل واحد عايز يشترى عربية زيرو وعرف ان سعرها بينزل جامد بعد اعادة البيع افضل انة يشتريها مستعملة او كسر الزيرو حتى لايخسر استثمارة فى السيارة....وكل الاحترام للاخ ابوعبداللة...

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو عبدالله

ايوه كل الدايهاتسو باور كهرباء

---

انت متأكد ان التيريوس كمان باور كهرباء يا ابو عبد الله؟
انا حاسس انها باور زيت لان الدركسيون مش بسلاسة الباور الكهرباء اللى انا جربته فى عربيات تانية (زى النيو اكسنت مثلا) فى حين ان باور دركسيون التيريوس موازى مثلا لباور دركسيون النوبيرا اللى هو زيت......

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaledmaher

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

بعد اذن السيد..ابوعبداللة انا ممكن اجاوب الاخ اسامة ..عن تجربة شخصية مع التيريوس ,,,
انا كان معايا افيو مو 2009 وبيعتها ولسة مشترى تيريوس مو 2008 العداد عامل43000كم الحالة العامة ممتازة فابريكة بالكامل جنوط اسبور راكبلها جميع الدفندرات ؟؟ النيكل امامى خلفى اجناب النواكل بالكامل فرش جلد الاصلى بتاعها الاستبن منزلش على الارض ..يعنى العربية كحالة ممتازة ورغم كدة ؟؟؟؟؟؟؟ انا اشترتها ب 87000 الف وهى المانيوال انا اتصلت بالمبيعات قالولى انها كانت بتتباع السنة اللى فاتت "2008" الزيرو طبعا ب116000 الف + الدفندرات الكاملة + الجنوط اللى مركبها صاحبها هنقول 10000 بس يعنى وقفت علية فى حدود ال126000 وباعها ب 87000 يعنى الفرق =39000 الف ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
الخلاصة ...مع احترامى للجميع انها فعلا بتخسر جامد اوى عند اعادة البيع على الرغم انها فعلا عربية ممتازة ويبانى للاسف مش قادر اعرف الاسباب الحقيقية لكدة
معنى كدة انك لازم تسال الاول على العربية اللى ناوى تشتريها وخاصة لو هتجبها " زيرو " وظروف اعادة البيع لان شراء سيارة دة يعتبر استثمار لفلوسك وانا عملت كدة لما عرفت ظروف التيريوس وكان معايا مبلغ الزيرو بتاعها فضلت انى اشتريها مستعملة لانى كنت عارف ان سعرها بينزل جامد وفى نفس الوقت لما ابقى انا ناوى ابيعا برضة مش هخسر فيها كتير لانها بتقف عند سعر معين والنازلة الكبيرة كانت من نصيب اللى اشتراها زيرو ..... مش كدة وللا اية واسف جدا على الاطالة.. :verygood:

---

شكرا اخى خالد على هذه المعلومات وفعلا كده خسارة فادحة بالنسبة لموديل2008 يعنى تعتبر كسر زيرو=اعتقد انى لو جبتها زيرو لازم اعمل حسابى اخليها معايا على الاقل 5 سنوات

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة osama75

شكرا اخى خالد على هذه المعلومات وفعلا كده خسارة فادحة بالنسبة لموديل2008 يعنى تعتبر كسر زيرو=اعتقد انى لو جبتها زيرو لازم اعمل حسابى اخليها معايا على الاقل 5 سنوات

---

لا شكر على واجب يا اخى اسامة دة واجب على كل عضو فى منتدانا الرائع ان احنا نساعد بعض لما هو افضل...

المهم زى مقولتلك الخسارة كبيرة ودة على فكرة مايعيبش العربية فحاجة هى كدة ممكن تلاقى عربية فعلا كويسة بس ملهاش نصيب فى السوق زى عربيات او ماركات كتيرة على سبيل المثال وليس الحصر طبعا " الكيا الاسبكترا , والشوما , الفيات البونتو ....الخ "

والتيريوس عربية رائعة بجد بس عايزة اللى يفهمها ؟؟؟ بمعنى انك متعاملهاش كانها شيروكى مثلا ... ارجو ان قصدى يكون وصل ... وفعلا زى ماحضرتك قولت لو هتجيبها زيرو يبقى زى مابيقولوا خد خيرها الاول يعنى مش اقل من خمس سنوات او على الاقل 100000 كم اسال مجرب انا عربيتى الافيو مو 2009 وكانت عاملة 18000 كم يعنى زيرو غير طبعا الكماليات اللى ركبتها وبيعتها ب68000 خسرت عشرة الاف فى اقل من سنة بس انا اضطريت ابيعها لانها فعلا مكنتش مريحانى وقلت مفيش احسن من المستعمل دة لو انا ناوى اغير كل شوية ...
المهم بالتوفيق وربنا يكرمك وتشترى اللى نفسك فية ويديك خيرها ويكفيك شرها ...اخوك خالد :shine[1]:

ربنا يبارك لك اخى خالد

يا ريت تخبرنا ايه عيوب التيريوس من واقع استعمالك لها لان المميزات تقريبا معروفة وانا ان شاء الله ناوى اشترى الجراند عشان عائلتى كبيرة مع تحياتى اخى خالد

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة osama75

يا ريت تخبرنا ايه عيوب التيريوس من واقع استعمالك لها لان المميزات تقريبا معروفة وانا ان شاء الله ناوى اشترى الجراند عشان عائلتى كبيرة مع تحياتى اخى خالد

---

الاستاذ الفاضل/اسامة ...شوف يا اخى وبصراحة هوة موضوع العيوب دة بيختلف من واحد للتانى بمعنى ممكن اللى انا شايفة عيب ممكن واحد تانى يكون مش حاسس بية خااالص اوضحلك عمليا ... فى اخوة فى المنتدى شايفين مثلا ان من العيوب 1- السحب ضعيف .. 2- عدم الثبات ..بالنسبة للعيب الاول ودة من وجهة نظرى ان سحبها فعلا كويس بمعنى لما بطلع بالعربية تجمعها كويس جدا مش لازم يعنى ادوس عالبنزين الاقيها بتجرى وسبقت العربية اللى جانبى مثلا لو احنا طالعين على مطب واحاول اجمع بالعربية اسرع من اللعربية اللى جانبى " على فكرة فى ناس بتزعل اوى لو انتى ماشى بالعربية وهديت علشان مطب وبعد كدة سبقتة فى التجميع وطلعت منة كانك مثلا اهدرت كرامتة ويحاول هوة انة يحرق عالموتور بتاعة علشان هوة اللى يسبقق مع ان ممكن يكون فى اشارة هتقفوا فيها بعد المطب عالطول " ودة ممكن اللى ناس شايفينوا ان سحبها ضعيف واللة اعلم دة برضة من وجهة نظرى ؟؟؟؟؟؟؟
اسف على الاطالة بس انا فعلا بحاول انقلك الصورة اللى انا فعلا بحس بيها لان انت طلبت كدة وبحاول اكون امين معاك ..لان انا كنت زيك كدة قبل ماشترى العربية ببقى عايز حد يقوللى ادق ادق التفاصيل فى العربية اللى انا عايز اشتريها علشان ابقى مقتنع ومطمئن ... المهم بالنسبة للعيب الثانى "الثباااااااااااااااااااا� �اااااااااااااات " المشكلة الازلية :brn: برضة انا شايف من وجهة نظرى ان ثباتها كويس جدا ...ازاااى ؟؟ اقولك العربية اساسا عالية عن الارض ودى مشكلة جميع العربيات العالية بس انواع طبعا كمثال الماتركس لكن مش هقارنها بالعربيات العالية زى الشيروكى والرانجلر مثلا لا دى حاجة ودول حاجة تانية خالص المهم السرعات العالية ...كام مثلا 120 وللا 130 انتى تقريبا زيى معايا اسرتى او لوحدى يدوب بتروح مشوار او الشغل او بتسافر مصيف او غيرة ....الخ استعمال عادى يعنى لكن بالنسبة لواحد عايز يجرى ويشد وياخد غرز طبعا منصحوش بالتريوس وانا على فكرة شاب يعنى مش راجل عجوز مش عايز اجرى او اسحب بالعربية لا دة وارد جدا انا عندى 34 سنة بس يا استاذ اسامة الاستخدام بيختلف تماما من واحد للتانى فى ناس عايزة تجيب بالعربية 160 و 170 مع ان العداد اخرة 180 ... ربنا يكفينا ويكفيك شر الطريق "السواقة فعلا ملهاش كبير" بس اللى يفهم ؟؟؟؟ معلش ان طولت عليك اوى انا عارف بس حسيت ان انا لازم اقولك احساسى بمنتهى الصراحة وانشاء اللة كل جديد هعرفة او احس بية فى العربية هبقى اقولك بس انت توكل على اللة واشتريها هية عربية جميلة جدا شيك جدا جدا عائلية جدا جدا جدا ....سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaledmaher

الاستاذ الفاضل/اسامة ...شوف يا اخى وبصراحة هوة موضوع العيوب دة بيختلف من واحد للتانى بمعنى ممكن اللى انا شايفة عيب ممكن واحد تانى يكون مش حاسس بية خااالص اوضحلك عمليا ... فى اخوة فى المنتدى شايفين مثلا ان من العيوب 1- السحب ضعيف .. 2- عدم الثبات ..بالنسبة للعيب الاول ودة من وجهة نظرى ان سحبها فعلا كويس بمعنى لما بطلع بالعربية تجمعها كويس جدا مش لازم يعنى ادوس عالبنزين الاقيها بتجرى وسبقت العربية اللى جانبى مثلا لو احنا طالعين على مطب واحاول اجمع بالعربية اسرع من اللعربية اللى جانبى " على فكرة فى ناس بتزعل اوى لو انتى ماشى بالعربية وهديت علشان مطب وبعد كدة سبقتة فى التجميع وطلعت منة كانك مثلا اهدرت كرامتة ويحاول هوة انة يحرق عالموتور بتاعة علشان هوة اللى يسبقق مع ان ممكن يكون فى اشارة هتقفوا فيها بعد المطب عالطول " ودة ممكن اللى ناس شايفينوا ان سحبها ضعيف واللة اعلم دة برضة من وجهة نظرى ؟؟؟؟؟؟؟
اسف على الاطالة بس انا فعلا بحاول انقلك الصورة اللى انا فعلا بحس بيها لان انت طلبت كدة وبحاول اكون امين معاك ..لان انا كنت زيك كدة قبل ماشترى العربية ببقى عايز حد يقوللى ادق ادق التفاصيل فى العربية اللى انا عايز اشتريها علشان ابقى مقتنع ومطمئن ... المهم بالنسبة للعيب الثانى "الثباااااااااااااااااااا� �اااااااااااااات " المشكلة الازلية :brn: برضة انا شايف من وجهة نظرى ان ثباتها كويس جدا ...ازاااى ؟؟ اقولك العربية اساسا عالية عن الارض ودى مشكلة جميع العربيات العالية بس انواع طبعا كمثال الماتركس لكن مش هقارنها بالعربيات العالية زى الشيروكى والرانجلر مثلا لا دى حاجة ودول حاجة تانية خالص المهم السرعات العالية ...كام مثلا 120 وللا 130 انتى تقريبا زيى معايا اسرتى او لوحدى يدوب بتروح مشوار او الشغل او بتسافر مصيف او غيرة ....الخ استعمال عادى يعنى لكن بالنسبة لواحد عايز يجرى ويشد وياخد غرز طبعا منصحوش بالتريوس وانا على فكرة شاب يعنى مش راجل عجوز مش عايز اجرى او اسحب بالعربية لا دة وارد جدا انا عندى 34 سنة بس يا استاذ اسامة الاستخدام بيختلف تماما من واحد للتانى فى ناس عايزة تجيب بالعربية 160 و 170 مع ان العداد اخرة 180 ... ربنا يكفينا ويكفيك شر الطريق "السواقة فعلا ملهاش كبير" بس اللى يفهم ؟؟؟؟ معلش ان طولت عليك اوى انا عارف بس حسيت ان انا لازم اقولك احساسى بمنتهى الصراحة وانشاء اللة كل جديد هعرفة او احس بية فى العربية هبقى اقولك بس انت توكل على اللة واشتريها هية عربية جميلة جدا شيك جدا جدا عائلية جدا جدا جدا ....سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك

---

كلام سليم مية فى المية:b4_388:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaledmaher

الاستاذ الفاضل/اسامة ...شوف يا اخى وبصراحة هوة موضوع العيوب دة بيختلف من واحد للتانى بمعنى ممكن اللى انا شايفة عيب ممكن واحد تانى يكون مش حاسس بية خااالص اوضحلك عمليا ... فى اخوة فى المنتدى شايفين مثلا ان من العيوب 1- السحب ضعيف .. 2- عدم الثبات ..بالنسبة للعيب الاول ودة من وجهة نظرى ان سحبها فعلا كويس بمعنى لما بطلع بالعربية تجمعها كويس جدا مش لازم يعنى ادوس عالبنزين الاقيها بتجرى وسبقت العربية اللى جانبى مثلا لو احنا طالعين على مطب واحاول اجمع بالعربية اسرع من اللعربية اللى جانبى " على فكرة فى ناس بتزعل اوى لو انتى ماشى بالعربية وهديت علشان مطب وبعد كدة سبقتة فى التجميع وطلعت منة كانك مثلا اهدرت كرامتة ويحاول هوة انة يحرق عالموتور بتاعة علشان هوة اللى يسبقق مع ان ممكن يكون فى اشارة هتقفوا فيها بعد المطب عالطول " ودة ممكن اللى ناس شايفينوا ان سحبها ضعيف واللة اعلم دة برضة من وجهة نظرى ؟؟؟؟؟؟؟
اسف على الاطالة بس انا فعلا بحاول انقلك الصورة اللى انا فعلا بحس بيها لان انت طلبت كدة وبحاول اكون امين معاك ..لان انا كنت زيك كدة قبل ماشترى العربية ببقى عايز حد يقوللى ادق ادق التفاصيل فى العربية اللى انا عايز اشتريها علشان ابقى مقتنع ومطمئن ... المهم بالنسبة للعيب الثانى "الثباااااااااااااااااااا� �اااااااااااااات " المشكلة الازلية :brn: برضة انا شايف من وجهة نظرى ان ثباتها كويس جدا ...ازاااى ؟؟ اقولك العربية اساسا عالية عن الارض ودى مشكلة جميع العربيات العالية بس انواع طبعا كمثال الماتركس لكن مش هقارنها بالعربيات العالية زى الشيروكى والرانجلر مثلا لا دى حاجة ودول حاجة تانية خالص المهم السرعات العالية ...كام مثلا 120 وللا 130 انتى تقريبا زيى معايا اسرتى او لوحدى يدوب بتروح مشوار او الشغل او بتسافر مصيف او غيرة ....الخ استعمال عادى يعنى لكن بالنسبة لواحد عايز يجرى ويشد وياخد غرز طبعا منصحوش بالتريوس وانا على فكرة شاب يعنى مش راجل عجوز مش عايز اجرى او اسحب بالعربية لا دة وارد جدا انا عندى 34 سنة بس يا استاذ اسامة الاستخدام بيختلف تماما من واحد للتانى فى ناس عايزة تجيب بالعربية 160 و 170 مع ان العداد اخرة 180 ... ربنا يكفينا ويكفيك شر الطريق "السواقة فعلا ملهاش كبير" بس اللى يفهم ؟؟؟؟ معلش ان طولت عليك اوى انا عارف بس حسيت ان انا لازم اقولك احساسى بمنتهى الصراحة وانشاء اللة كل جديد هعرفة او احس بية فى العربية هبقى اقولك بس انت توكل على اللة واشتريها هية عربية جميلة جدا شيك جدا جدا عائلية جدا جدا جدا ....سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك

---

شكرا اخى خالد على اهتمامك معلش تاعبك معايا=========بس فيه استفسار صغير هل كلامك ده ينطبق الجراند تيريوس ايضا ام لا =انت معاك 5راكب لكن الجراند 7 ولا الاثنين مميزاتهم وعيوبهم واحدة معلش انا لسه مبتدء مع تحياتى

مين قال ان التيريوس الجديده ثباتها وحش ؟؟؟
اعذروني ده لواحد بيفتي او مش عارف هو بيقول ايه

العربيه ثباتها يعتبر جيد ولا ننسى انها عربيه مرتفعه عن الأرض مش زي السيدان
وده له تأثير على ثبات اي عربيه في العالم

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو عبدالله

اول احب اوضح لحضرتك ان علبة الدركسيون مشكلتها مشكلة صوت
والموضوع ده بعد محادثة متخصصين في السيارات
تاكدت انه مشكلة عامه في كل العربيات ذات الباور الكهربائي ...... هتقول اشمعنى
هقولك لحضرتك علشان الباور الهيدروليكي كان بيبقى في ضغظ بزيت كمان داخل علبة الدركسيون مما يجعل صدور اي صوت او تخبط ضعيف جدا
وده حال اي علبة دركسيون ان دراعات الوصلات للدركسيون مع اخذ مطبات على سرعه بتخبط في الجلب اللي في نهاية طرف العلبة لكل دراع
وده موجود في اي علبة ولكن الصوت واضح في الباور الكهربائي لأن مفيش اي حاجه تعزل هذا الصوت
وكانت المشكلة في الاول ان الجلب دي مكنتش بتستحمل التخبيط ده وكانت بتوسع كل شويه مما يجعل الصوت يعلى اكتر
ولكن ده تم حله من قبل دايهاتسو والأن كل العربيات معدله كلها ولكن الصوت موجود ولكن اقل من الأول ومبيزدشي

---

تحليل منطقى وجميل اول مرة اسمعه بس احساسى بيقولى هو ده الاصوب
شكرا لك يا ابو عبدالله وعود حميد

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة osama75

شكرا اخى خالد على اهتمامك معلش تاعبك معايا=========بس فيه استفسار صغير هل كلامك ده ينطبق الجراند تيريوس ايضا ام لا =انت معاك 5راكب لكن الجراند 7 ولا الاثنين مميزاتهم وعيوبهم واحدة معلش انا لسه مبتدء مع تحياتى

---

ولا يهمك تعبك راحة ....انا برضة على قدى :ma: شوف تعالى نحسبها بالمنطق اكييييييييد الجراند تيريوس ال7 راكب اكبر من اختها الصغيرة يبقى برضة اكيد اتقل على الارض يعنى ثبتها احسن شوية من العادية او الصغيرة ودة برضة الثبات اللى من وجهة نظر اللى شايفينة انة وحش لكن هوة فعلا الثبات كويس جدا ... والعكس صحيح بالنسبة لموضوع السحب برضة,,, من وجهة نظر اللى شايفين ان السحب وحش احنا هنقول ان سحبها ممكن يكون اقل شوية من الصغيرة لان الموتور بتاع الجراند 1500cc وخاصة لو اتوماتيك ...واللة اعلم ,,,مع تحياتى وارجو ان اكون وضحتلك الصورة :verygood:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو عبدالله

ايوه كل الدايهاتسو باور كهرباء

---

تعقيب بسيط .... مع احترامى الشديد والعميق للسيد الفاضل ابو عبد اللة
انا بس بعقب لتصحيح المعلومة لان احنا كلنا فى هذا المنتدى الرائع بنساعد بعض للوصول للمعلومة الدقيقة و الصحيحة وليس الاعتماد فقط على اراء او محادثات من بعض الاخوة قد تكون صحيحة او لا ,,,,,,
انا اتصلت ب16168 الصيانة وتحدثت مع احد المندوبين لسؤالة عما اذا كان باور التيريوس زيت وللا كهرباء ؟؟؟ اخد رقم موبايلى وكان فى منتهى الذوق وقاللى دقائق وهرد على حضرتك وفعلا كلمنى وقاللى ان السيريون فقط هية اللى الباور كهرباء اما التيريوس زيت ...للتصحيح فقط وشكرا :verygood:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaledmaher

ولا يهمك تعبك راحة ....انا برضة على قدى :ma: شوف تعالى نحسبها بالمنطق اكييييييييد الجراند تيريوس ال7 راكب اكبر من اختها الصغيرة يبقى برضة اكيد اتقل على الارض يعنى ثبتها احسن شوية من العادية او الصغيرة ودة برضة الثبات اللى من وجهة نظر اللى شايفينة انة وحش لكن هوة فعلا الثبات كويس جدا ... والعكس صحيح بالنسبة لموضوع السحب برضة,,, من وجهة نظر اللى شايفين ان السحب وحش احنا هنقول ان سحبها ممكن يكون اقل شوية من الصغيرة لان الموتور بتاع الجراند 1500cc وخاصة لو اتوماتيك ...واللة اعلم ,,,مع تحياتى وارجو ان اكون وضحتلك الصورة :verygood:

---

يا باشا افضالك كتير عليه ربنا يكرمك

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة osama75

يا باشا افضالك كتير عليه ربنا يكرمك

---

اللة يخليك شكرا .. اتمنى انى اكون وفقت فى توضيح الصورة :shine[1]:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaledmaher

اللة يخليك شكرا .. اتمنى انى اكون وفقت فى توضيح الصورة :shine[1]:

---

فى انتظار تقاريرك عن استعمالك للسيارة ربنا يبارك لك فيها و يعطيك خيرها ويبعد عنك شرها

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaledmaher;3872174037quote

تعقيب بسيط .... مع احترامى الشديد والعميق للسيد الفاضل ابو عبد اللة
انا بس بعقب لتصحيح المعلومة لان احنا كلنا فى هذا المنتدى الرائع بنساعد بعض للوصول للمعلومة الدقيقة و الصحيحة وليس الاعتماد فقط على اراء او محادثات من بعض الاخوة قد تكون صحيحة او لا ,,,,,,
انا اتصلت ب16168 الصيانة وتحدثت مع احد المندوبين لسؤالة عما اذا كان باور التيريوس زيت وللا كهرباء ؟؟؟ اخد رقم موبايلى وكان فى منتهى الذوق وقاللى دقائق وهرد على حضرتك وفعلا كلمنى وقاللى ان السيريون فقط هية اللى الباور كهرباء اما التيريوس زيت ...للتصحيح فقط وشكرا :verygood:

---

شكرا على المعلومة
بس انا فعلا اول مره اعرف أن التيريوس لوحدها زيت
لأن الماتيريا والسيريون والشاريد كهرباء
اما التيريوس دي فغريبة لأن كل الجديد اساسا كهرباء
عالعموم انا هتأكد برضه من المعلومة دي ان شاء الله

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shaltot

أكتر واحد قال كلام منطقي 100% الأستاذ ماجد هو ده الكلام المضبوط
لك إحترامي

---

أشكرك

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maged.sarwat

أشكرك

---

ياباشا لاشكر على واجب