سؤالين عن 307 sw

**galalelwan** · 21-10-2009 02:27 AM

انا عندى 307 sw وعداد الحرارة بيوصل عند 90 يعنى تقريبا النص هل ده عادى ولا العربية كدة بتسخن ؟؟؟
ولما بشغل التكييف السحب بتاع العربية بيقل جدا مع العلم ان الفتيس بتاع العربية ستيبترونيك وانا ديما مشغلها على الوضع الاوتوماتيك و لسه عامل صيانة ال 30000 من اسبوع واحد بس هل ده عادى ؟؟؟؟؟
ومعلش ان كنت طولت عليكم

**the-hero** · 21-10-2009 03:37 AM

كل البيجو الحديث كدا ادى 405 على 90

**galalelwan** · 22-10-2009 08:21 PM

الف شكر يا باشا طمنتنى بس هل ده بيأثر على العربية فى السفر الطويل ولا عادى؟؟
انا اصل عايز اسافر بيها الاقصر فى الشتا
و اعمل ايه علشان تبقى العربية كويسة طول الرحلة وماتعملهاش معايا فى الطريق المقطوع ده؟؟ ( المسافة بين الزقازيق و الاقصر حوالى 900 كيلو )
و لو عايز ارفع العربية عن الارض شوية اعمل ايه؟؟ الجماعة اللى من الزقازيق عارفين المطبات بتاعتانا ما بتتوصفش وبالذات لما تبقى حمولة العربية كاملة

**waleedabbas** · 23-10-2009 03:09 PM

درجة الحرارة الطبيعية كده فى كل البيجو هى بتكون قبل 90 على طول يعنى حوالى 88 او 87 وده العادى وماتقلقش ان شاء الله سافر بيها حتى 2000 كم مش 900 ان شاء الله توصل وترجع بالسلامة بس طبعا اطمن على العربية واعمل الصيانات
بالنسبة لارتفاع العربية هى 307 عالية كفاية

**cabary** · 23-10-2009 03:18 PM

الحرارة دة العادي بتاعها ودة من كلام ٦٠٬٠٠٠ كم
والعربية عالية على فكرة لأنها مبتوطاش ذي بقية العربيات لم بتحمل وزن جامد
وأنا عرف مطبات الشرقية بس بروحها مرتين فالسنة حاجة كدة ومدبتش في ولا مطب لحد دلوقتي الحمد لله
هي بس أهم حاجة انك لم تاخد المطب تقف قبليه تماماً وتسيب العربية تعديه لوحدها بالأوتوماتيك متدوش إنت بنزين وهي isa تبقى سليمة
ومتحولش تعلي العربية لأنها أصلاً تعتبر عالية من ورا وحتلعب فال-stability بتاعتها وحتفقد أهم ميزة فالبيجو وهي أمانها وثبتها على الطريق

**galalelwan** · 24-10-2009 01:12 AM

الف شكر يا رجالة على النصايح دى وشكرا على التجاوب من المنتدى الجميل ده

**ssafwat** · 02-11-2009 03:03 PM

لو سحب العربية بيضعف مع التكييف فده مهناه انها عايزة تحديث للسوفتوير بتاعها وده بيتعمل في مراكزو الخدمة وحيفرق معاك كتير في سحب العربية عموما ومع التكييف خصوصاً