اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة salehgharib مشاهدة المشاركة
أنا فى العربية معايا وكان بيصفر ( الأصلى) 116604 على الرغم إن لسا مخلصش
والسعر فعلا مبالغ فيه 425 جنيه

طيب تيجى نحسبها مع بعض
التيل الى انا مركبه يابانى أصلى مفيهاش شك يعنى تيل نظيف مش صينى ولا مضروب وشكله أحسن من التيل الأصلى بكثير ك فنش

على فكرة فيه أصلى وبياكل فى الطنابير وبيصفر وانت عارف كده كويس

طيب لو أعتبرنا إن الطنابير بتاع العربية مابتستحمل التيل ده
وعلى إفتراض إن التيل ده بيأثر على الطنابير
فهل من الجدوى تغيير الطنابير دى واستخدام التيل من النوع ده
لان لو غيرت مرتين التيل 425+425=850 ما تشتريش طنابير جديدة تستحمل إستخدام التيل العادى

اكيد هتبقى لها جدوى على المدى الطويل

يبقى انتى كسبت طنابير قويه وكسبت امكانيه إستخدام تيل كويس لكن بسعر أحسن بكثير من التيل الأصلى

ده كله مبنى على إن التيل الى إحنا مركبينة هيبوظ الطنابير
التيل الأصلى هو الsumitomo وأنا عارف ان التوكيل فيه نوع تانى قوى بس بيبوظ الطنابير بس مش ده اللى بتنزل بيه العربيه فا مش هندخل فى جدل عليه لأن أنا أقصد الsumitomo ولا شىء غير ال sumitomo لأنى مجربه كويس جدا كأداء فرامل و كمحافظه على الطنابير و لو حضرتك تقصد من الحسبة اللى أنت حسبتها انى مهما حافظت على الطنابير بتيل غالى فالى هوفره لو ركبت تيل رخيص يجيب طنابير جديده و أبقه موفر كمان يبقى حضرتك ما فهمتنيش......

لييييييييه؟
لأنى بحافظ على الطنبوره بالتيل الأصلى الغالى أبو 425 جنيه مش عشان قلقان إنى أحتاج أدفع 1100 جنيه فى طنابير جديده و لكنى حريص على المحافظه على الطنابير من أجل تجنب حدوث مشاكل كالرعشه فى الدريكسيون أثناء الفرمله مثلا و ده من العيوب الشهيره فى الانسر نتيجة إستخدام أى تيل غير ال sumitomo و ده بيقه نتيجة تكون عالى و واطى فى الطنبوره و ده مشكلة التيل التانى اللى فى التوكيل الak الرمادى و أيضا أى تيل غير أصلى ناشف و لو لاقيت نوع غير أصلى طرى و ناعم و توسمت فيه انه هيحافظ على الطنبورة فى الغالب هيطلع فرملته وحشه (و معنى إن فرملته وحشه يعنى بيخسع معاك و هو سخن نتيجة الفرمله المستمره القويه من على سرعه عاليه زى 120 أو 140 مثلا و ممكن متلاقيش فرامل فى العربيه خالص و لكن فى ظروف الإستخدام العادية هتلاقيه بيفرمل معاك زى الفل و لكن ثبات الأداء و تحمل الفرملة فى الظروف الشاقة لا يمكن يكون زى الأصلى و خصوصا لو عربيتك فيها abs لأنه بيمرمط التيل فا من الآخر الأصلى أصلى بالذات فى موضوع التيل ده دونا عن أى حاجه تانيه و موضوع إنك واثق فى جودة التيل اللى معاك من منطلق انه يابانى فأحب أقول لحضرتك انه ممكن و عادى جدا انه يكون يابانى و وحش لأن اليابانى أنواع و غالبا كمان ما بيبقاش يابانى ولا حاجه و بيكون كورى أو صينى و مكتوب عليه يابانى و أنا من ضمن تجاربى العديدة اللى صلرفت بسببها فلوس كتير إنى جربت نوع تيل يابانى و كان شكله و تقفيله أنضف من الأصلى كمان زى ما حضرتك يتقول و ناس كتير شكرتلى فيه من البياعين طبعا و لما جربته لاقيته و حش جدا جدا جدا و فكيته مليان و مرمى عندى فى البيت!!!!!


يبقه إيه رأى حضرتك؟

و علفكره ممكن جدا يكون النوع اللى وقع فى إيد حضرتك فعلا أفضل من الأصلى من كل الجوانب ولكن محتاج يتجرب كويس الأول بس أنا معنديش إستعداد أجرب تانى لأنه 90% حتى لو طلع حلو مش هيبقه زى الsumitomo

وعلفكره الsumitomo عن تجربه بيحافظ على الطنابير بطريقه لا تتخيلها و فعلا على المدى الطويل (مش هقول هيوفرلى) ولكن على الأقل هتبقه هى هى و أبقه كسبت أداء عربيتى وإنها تبقه مضبوطه.

و بالنسبه لموضوع ان الsumitomo بيصفر فده ما بيظهرش إلا لما بيكون خلصان بنسبة 75% على الأقل و لما بيصفر بتبقه صفاره خفيفه لا تسمع إلا لو فى شارع هادىء نسبيا و بتفرمل فرمله خيفيفه و لا يظهر مع الفرملة القوية نسبيا و هو غير مزعج أبدا كأنواع كثيرة من التيل الغير أصلى.