الموضوع: وأخيرا سقطت إسطورة التيل الأصلى

بصراحة التيل الأصلى للسيارة ماركة سيموتيمو سعره مبالغ فيه جدا فى وقت ما اشتريت 425 جنيه شامل ضريبة المبيعات
وكانت ناوى اروح واشتريه وبالفعل كنت رايح عشان اشتريه بناء على ما تردد داخل المنتدى واشاعة إن التيل الأصلى هو المناسب ولا بيصفر ولا بيبوظ الطنابير وخلاص مسلم بالنظريه دى وقلت اريح دماغى وكنت من مروجى إن التيل الأصلى هو وبس وكنت مقتنع بذلك تماما لحد ماروحت وشوفت التيل الأصلى ماركة سيموتيمو وعن السعر كان 425 شامل الضريبة 116604 ده رقمة
زى الى موجود بالعربية وكان من عيوبه فى الأوقات العاديه لو شويه تراب من تراب الشارع على التيل يقوم يصفر مع انه مخلصش
كان تقفيله مش حلو خالص ( أصلى) وبعرض الموجود بالمحل وجدت تيل يابانى أخر سعره 90 جم وماشى بيه حوالى 600 كم وزى الفل
تفاصيل التيل فى الرابط التالى

http://www.nilemotors.net/Nile/97726-a-3.html
ولو حد جربه يقول تجربته مع هذا النوع لخدمه أعضاء المنتدى والخروج من نفق التيل الأصلى المبالغ فى سعرة
وشكرا

لو حد تانى جرب النوع ده يتقدم بتجربته لينا لتأكيد المعلومة

السلام عليكم انا ركبت نوع يابانى اسمه yb-6109m ثمنه 90 جنيه ماشى بيه حوالى 700 كم حتى الان وكويس ومفيش اى مشاكل يا ريت حد يعرفه يغطينا معلومات عنه وشكرا

معلش أنا أسف عمرى ما هركب تيل غير الsumitomo الأصلى عشان أنا إستويت تجارب فى موضوع التيل و الطنابير ده و صرفت فلوس كتير جدا و فى الأخر و صلت لنتيجه واحده ألا و هى إن أوفر و أحسن حل لكل مشاكل فرامل الانسر و من حيث قوة الفرامل و ضبطتها أيضا هو الsumitomo الأخضر اللى فى التوكيل حتى لو هغيره كل 10000كم فقط لأنه بيخلص معايا بسرعه عشان إستخدامى للفرامل كتير و ربنا يباركلكم فى أنواع التيل اللى جربتوها و عجبتكم بس يارب تطلع فعلا كويسه و متلاقيش الطنابير بايظه فى الأخر.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedway

معلش أنا أسف عمرى ما هركب تيل غير الsumitomo الأصلى عشان أنا إستويت تجارب فى موضوع التيل و الطنابير ده و صرفت فلوس كتير جدا و فى الأخر و صلت لنتيجه واحده ألا و هى إن أوفر و أحسن حل لكل مشاكل فرامل الانسر و من حيث قوة الفرامل و ضبطتها أيضا هو الsumitomo الأخضر اللى فى التوكيل حتى لو هغيره كل 10000كم فقط لأنه بيخلص معايا بسرعه عشان إستخدامى للفرامل كتير و ربنا يباركلكم فى أنواع التيل اللى جربتوها و عجبتكم بس يارب تطلع فعلا كويسه و متلاقيش الطنابير بايظه فى الأخر.

أنا فى العربية معايا وكان بيصفر ( الأصلى) 116604 على الرغم إن لسا مخلصش
والسعر فعلا مبالغ فيه 425 جنيه

طيب تيجى نحسبها مع بعض
التيل الى انا مركبه يابانى أصلى مفيهاش شك يعنى تيل نظيف مش صينى ولا مضروب وشكله أحسن من التيل الأصلى بكثير ك فنش

على فكرة فيه أصلى وبياكل فى الطنابير وبيصفر وانت عارف كده كويس

طيب لو أعتبرنا إن الطنابير بتاع العربية مابتستحمل التيل ده
وعلى إفتراض إن التيل ده بيأثر على الطنابير
فهل من الجدوى تغيير الطنابير دى واستخدام التيل من النوع ده
لان لو غيرت مرتين التيل 425+425=850 ما تشتريش طنابير جديدة تستحمل إستخدام التيل العادى

اكيد هتبقى لها جدوى على المدى الطويل

يبقى انتى كسبت طنابير قويه وكسبت امكانيه إستخدام تيل كويس لكن بسعر أحسن بكثير من التيل الأصلى

ده كله مبنى على إن التيل الى إحنا مركبينة هيبوظ الطنابير

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة salehgharib

أنا فى العربية معايا وكان بيصفر ( الأصلى) 116604 على الرغم إن لسا مخلصش
والسعر فعلا مبالغ فيه 425 جنيه

طيب تيجى نحسبها مع بعض
التيل الى انا مركبه يابانى أصلى مفيهاش شك يعنى تيل نظيف مش صينى ولا مضروب وشكله أحسن من التيل الأصلى بكثير ك فنش

على فكرة فيه أصلى وبياكل فى الطنابير وبيصفر وانت عارف كده كويس

طيب لو أعتبرنا إن الطنابير بتاع العربية مابتستحمل التيل ده
وعلى إفتراض إن التيل ده بيأثر على الطنابير
فهل من الجدوى تغيير الطنابير دى واستخدام التيل من النوع ده
لان لو غيرت مرتين التيل 425+425=850 ما تشتريش طنابير جديدة تستحمل إستخدام التيل العادى

اكيد هتبقى لها جدوى على المدى الطويل

يبقى انتى كسبت طنابير قويه وكسبت امكانيه إستخدام تيل كويس لكن بسعر أحسن بكثير من التيل الأصلى

ده كله مبنى على إن التيل الى إحنا مركبينة هيبوظ الطنابير

التيل الأصلى هو الsumitomo وأنا عارف ان التوكيل فيه نوع تانى قوى بس بيبوظ الطنابير بس مش ده اللى بتنزل بيه العربيه فا مش هندخل فى جدل عليه لأن أنا أقصد الsumitomo ولا شىء غير ال sumitomo لأنى مجربه كويس جدا كأداء فرامل و كمحافظه على الطنابير و لو حضرتك تقصد من الحسبة اللى أنت حسبتها انى مهما حافظت على الطنابير بتيل غالى فالى هوفره لو ركبت تيل رخيص يجيب طنابير جديده و أبقه موفر كمان يبقى حضرتك ما فهمتنيش......

لييييييييه؟
لأنى بحافظ على الطنبوره بالتيل الأصلى الغالى أبو 425 جنيه مش عشان قلقان إنى أحتاج أدفع 1100 جنيه فى طنابير جديده و لكنى حريص على المحافظه على الطنابير من أجل تجنب حدوث مشاكل كالرعشه فى الدريكسيون أثناء الفرمله مثلا و ده من العيوب الشهيره فى الانسر نتيجة إستخدام أى تيل غير ال sumitomo و ده بيقه نتيجة تكون عالى و واطى فى الطنبوره و ده مشكلة التيل التانى اللى فى التوكيل الak الرمادى و أيضا أى تيل غير أصلى ناشف و لو لاقيت نوع غير أصلى طرى و ناعم و توسمت فيه انه هيحافظ على الطنبورة فى الغالب هيطلع فرملته وحشه (و معنى إن فرملته وحشه يعنى بيخسع معاك و هو سخن نتيجة الفرمله المستمره القويه من على سرعه عاليه زى 120 أو 140 مثلا و ممكن متلاقيش فرامل فى العربيه خالص و لكن فى ظروف الإستخدام العادية هتلاقيه بيفرمل معاك زى الفل و لكن ثبات الأداء و تحمل الفرملة فى الظروف الشاقة لا يمكن يكون زى الأصلى و خصوصا لو عربيتك فيها abs لأنه بيمرمط التيل فا من الآخر الأصلى أصلى بالذات فى موضوع التيل ده دونا عن أى حاجه تانيه و موضوع إنك واثق فى جودة التيل اللى معاك من منطلق انه يابانى فأحب أقول لحضرتك انه ممكن و عادى جدا انه يكون يابانى و وحش لأن اليابانى أنواع و غالبا كمان ما بيبقاش يابانى ولا حاجه و بيكون كورى أو صينى و مكتوب عليه يابانى و أنا من ضمن تجاربى العديدة اللى صلرفت بسببها فلوس كتير إنى جربت نوع تيل يابانى و كان شكله و تقفيله أنضف من الأصلى كمان زى ما حضرتك يتقول و ناس كتير شكرتلى فيه من البياعين طبعا و لما جربته لاقيته و حش جدا جدا جدا و فكيته مليان و مرمى عندى فى البيت!!!!!


يبقه إيه رأى حضرتك؟

و علفكره ممكن جدا يكون النوع اللى وقع فى إيد حضرتك فعلا أفضل من الأصلى من كل الجوانب ولكن محتاج يتجرب كويس الأول بس أنا معنديش إستعداد أجرب تانى لأنه 90% حتى لو طلع حلو مش هيبقه زى الsumitomo

وعلفكره الsumitomo عن تجربه بيحافظ على الطنابير بطريقه لا تتخيلها و فعلا على المدى الطويل (مش هقول هيوفرلى) ولكن على الأقل هتبقه هى هى و أبقه كسبت أداء عربيتى وإنها تبقه مضبوطه.

و بالنسبه لموضوع ان الsumitomo بيصفر فده ما بيظهرش إلا لما بيكون خلصان بنسبة 75% على الأقل و لما بيصفر بتبقه صفاره خفيفه لا تسمع إلا لو فى شارع هادىء نسبيا و بتفرمل فرمله خيفيفه و لا يظهر مع الفرملة القوية نسبيا و هو غير مزعج أبدا كأنواع كثيرة من التيل الغير أصلى.