على فكرة مش لازم العفشة بس الى تطرى عفشة العربية عندك جنوط 15 كويس مش ناشف ومش طرى الكاوتش بقى أنا جبت تويو من السعودية بس والله ناعمة وثابتة بس فى اللانسر يمكن علشان واطية
رقم العضوية : 42525
تاريخ التسجيل : 13Jun2009
المشاركات : 2,955
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta mainly
السيارة: Fiesta1.6, Punto
السيارة[2]: Peugeot 207
دراجة بخارية: no
الحالة :
العربية اشترتها فيها Firestone 165/70 R14 من سنتين
بتنزل الأيام دى بكاوتش 185/60 R14 (مش متأكد قوى من البروفيل دة)
اللى ركبتة فيها 195/50 R15 يعنى مازودتش كتير عن مقاسها , أصلا با فكر أجيب 195/45 R16
أصحابى عندهم مازدا 3 و لانسر EX و كدة قالولى العربية "بترزع" عندك كدة لية فى المطبات ؟! يعنى أول ما ركبوا خدوا بالهم على طول
هما الكونى FSD فعلا بيبوظوا لو اتعملوا على أريح حاجة فيهم على طول ؟
عندى سؤال محرج شوية, لو عفشة المازدا أو عربية تانية مثلا عاجبانى ينفع أركبها ؟ لو كل عربية ستانرد مافيش حاجة مشتركة مع البونتو ؟
أنا عايز أخد قرار فى الموضوع دة
رقم العضوية : 35823
تاريخ التسجيل : 17Mar2009
المشاركات : 2,251
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: Civic 2008 ,Lanos99
السيارة[2]: Rio 2013 ,Lancer 99
دراجة بخارية: Not Yet
الحالة :
على فكرة مش لازم العفشة بس الى تطرى عفشة العربية عندك جنوط 15 كويس مش ناشف ومش طرى الكاوتش بقى أنا جبت تويو من السعودية بس والله ناعمة وثابتة بس فى اللانسر يمكن علشان واطية
رقم العضوية : 27
تاريخ التسجيل : 17Apr2007
المشاركات : 1,312
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Opel Astra CD 1.6
السيارة[2]: Peugeot
دراجة بخارية: No
الحالة :
ال fsd مش كتير اللى جربزهم فى مصر عشان بتاع ارابكوم يقول مناسبة والا لا
واحد فى ارابكوم قاللى انتين إشتروهم واحد شكر فيهم والتانى مش عاجبينه
موضووع بيبيظوا ده انا مش مقتنع فيه المفروض انهم نفس خامات المانوال ويمكن اعلى
هو بس مشكلتهم انك ممكن تكون متوقع زيادة منهم وطبعا لو ماعجبوكش مافيش حل
انا سمعت عن مساعدين مونرو بيتعدلوا بزرار من جوة العربية ماحدش شافهم؟
ٌRegards
Hisham Abul Naga
Opel Astra CD 1.6i 16v Auto
رقم العضوية : 44494
تاريخ التسجيل : 04Aug2009
المشاركات : 105
النوع : ذكر
الاقامة : hurghada
السيارة: land crusier 98 vx
السيارة[2]: golf 1 1.8 cc tuned
الحالة :
اللى انت عايزه ده يا مان مش هتلقيه الا فى الهيدروليك وده غالى اوى...وبعدين العربية لما بتكون عالية بتبقى ناعمة فى المطبات ولو وطيت العربية هتبقى ناشفه بس اتفرج على الثبات.. ودى ميزة الهيدروليك انك ممكن تعلى او توطى....هات كونى على احسنلك... انا مركبهم عندى وممكن انشف العربية واطريها زى ما انا عايز حسب الحاجة...بس مش معنى انى اطريها هتبقى زى المساعدين العادية .. هتبقى انشف شوية..بس نصيحة ركبهم وهتحس بمتعة وانت راكب العربية
رقم العضوية : 2316
تاريخ التسجيل : 25Sep2007
المشاركات : 16,640
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - UAE
السيارة: Accent 2006
السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
لو حد من أصحابك عنده كاوتش R14 186/60 جرب تركبه عندك و تشوف هيبقى فيه فرق ولا لأ
الكونى ال FSD مش بيتظبطوا.......دول مع نفسهم حسب السرعة و الطريق بيظبطوا نفسهم......بس مش مانيوال.
هو فعلاً مش كتير اللى جربوهم بس الكلام هو اللى أتقالى............و مش قريب كمان...........ده أتقال من حوالى 3 أو 4 سنين أول ما ال FSD كانو لسه نازلين.
موضوع بيبوظو ده عشان هما بيعملو Auto Adjust مع نفسهم حسب السرعة و طبيعة الطريق اللى أنت ماشى عليه.......و عشان فى مصر ممكن تمشى فى شارع يبقى بين كل 100 متر متسفلتين كويس تلاقى 20 متر تانين متبهدلين....و بعد كده 100 متر كمان كويسين.....و كل ده المساعدين شغالين بيغيروا من ظبتهم......مع كتر التغيير بيبوظو.
يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى
رقم العضوية : 50479
تاريخ التسجيل : 20Oct2009
المشاركات : 38
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: megane 2003
السيارة[2]: fiat 128
الحالة :
لو حد عندو فكرة عن المساعدين الهيدروليك المانيوال اللي بيعلو و يوطو كهربا و انت قاعد جوه العربية
يا ريت يقولنا عليها منيين و تركب على عربيات ايه
رقم العضوية : 39587
تاريخ التسجيل : 04May2009
المشاركات : 341
النوع : ذكر
الاقامة : Nearby
السيارة: Nubira SuperCharged
السيارة[2]: cordoba VR6
الحالة :
عايز كل حاجة في ايد واحدة
خد الstability في الجري و عند المطبات ابقى هدي شوية
bmw m3 كده بردو .ثبات وهمي بس في المطبات صداع وهمي
المفضلات