والله صدق ولا ابالغ
وربنا يجعلك دائما كما يحب ويرضى
عرض للطباعة
الله يخليك
شكرا للموضوع الجميل, انا عايز اسئل سؤال لاو العربية قديمة لانسر 99 و عمري ما لعبت في زيت البور و لا البور عموما ممكن تأخذ هواء و لا لاء. انا بسئل علشان عندي مشكلتان.
1- في رعشة في الدريكسيون بعد 120كم و طبعا رصصت جميع انواع الترصيص ( عادي و موتوسيكل) و غيرت الكاوتش و الجنوط و مفيش فايدة.
2- المشكلة التانية لما العربية تكون متحملة يعني اربع اشخاص فما فوق و علي سرعات اكثر من 100كم بيكون توجيه الدريكسيون غير دقيق يعني ممكن تلاقيها مع نفسها حدفت يمين او شمال! لما بكون لوحدي او معايا شخص واحد بتمشي كويس جدا.
غير زيت الباور بزيت جديد
وربط كل القفزان اللى رايحه من تنك الباور ( من أول اللى على التنك ) للطلمبه صح
وغير القفزان الخفيفه
وخد هواء الدايره
بنفس الطريقه اللى فى الموضوع
وجرب
وقوللى على الجديد
بالمناسبه
أكشف برضه على بيض الدركسيون
لو خفيف زياده عن الازم ...............غيره بآخر جديد
طريقة سهلة وعملية
شكرا يا هندسة
الله يخليك
يا أبو حنفى
جميل جدا يا باشمهندس سمير ... موضوع حيوي جداً
بارك الله فيك
الله يخليك يادكتور
شكرا يا باشمهندس....
انا جبت زيت باور علشان اعوض اللي هاسحبه وطبقت الموضوع
و شفت فقاقيع الهوا تطلع :vctry:
وبحمد الله تم استنزاف الهواء لاخر فقاعة
النتيجة
الدريكسيون اصبح كالماء السلس بين اصابعي
واهم شئ كان فيه صوت رخم وكنت حاسس ان فيه هوا في دايرة الباور بعد ما الميكانيكي صلح الاسكاترا من شهر تقريبا وكنت فاكر ان الميكانيكي لما حط زيت الباور كان بيكب الزيت كب
وبحمد الله الصوت الرخم راح راح راح
تسلم يازعيم
:S_thum1[1]: