مش عرف ليه مش بحسها خفيفة لو افترضناه إنها خفيفة على الطريق عمال الفرنا تبقى إيه :s
عرض للطباعة
مش عرف ليه مش بحسها خفيفة لو افترضناه إنها خفيفة على الطريق عمال الفرنا تبقى إيه :s
الحمد لله انك سليم
وانا كمان معاكاقتباس:
مش عرف ليه مش بحسها خفيفة لو افترضناه إنها خفيفة على الطريق عمال الفرنا تبقى إيه
انا ببقي ماشي بيها 160 وبتاخد غرز تحفه
وانا راكب برضه a4 وببقي عارف يعني ايه ثبات
بس المهم انك سلييييييم يا معلم
بس متقلش خفيفه
اكيييييييييد البونتو مش زي الاوكتافيا
والاوكتافيه علي فكره وزنا 1650 كجم مش 1200
والبونتو 970كجم مش 900
وانا طبعا مبقارنش بس اقصد اقلك ان يعني كل واحده ثابته علي قد حجما
ووالله قبل ما اكلمك بنص ساعه من دلوقتي كنت راجع علي الدائري 160 وماشي لذيييييذ
واكيد انا مواريش مصلحه علشان اقلك الكلمتين دول ولا هبعلك العربيه
ولا انا شغال في اوماترا مثلا انا بحكيلك تجربه
وعلي فكره البونتو كلاسيك (الفوانيس الجديده) اعلي من البنتو نوفا(Racer الفوانيس القديمه) واكيد ده بيفرق في الثبات
متابع.....
أوكتافيا مييييييييييييييييييييييين يا بشر
دة الأوكتافيا عليها عضم ربنا ما يوريك دة بتفكرني بالبولونيز
مرة كنت بتفرج عليها في المصرية مقدرتش ارفع الكبوت بإيد واحدة
ربنا يعوض عليك بافضل منها ويجازيك بها كل خير فى ميزان حسناتك..والاهم ان حضرتك سليم فى داهية الحديد ياباشا
انا معاكو كلكو انها تمشي زي الفل على 170 كمان و مبترمش خالص ولا كانك ماشي فوق 100 اصلا
بس هو عيبها انك لو لمست حجر كبير شوية او عربية تانية او اي مؤثر خارجي العربية بتتأثر جدا عن اي عربية تانية وزنها اتقل
و دي حقيقة