| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 27

  1. #1

    الصورة الرمزية abo_lamar

    رقم العضوية : 41545

    تاريخ التسجيل : 31May2009

    المشاركات : 2,093

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ربنا يدينا

    السيارة[2]: daewoo lanos 2000

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : abo_lamar غير متواجد حالياً

    افتراضي مش عايزة تسحب زي الاول - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
    ايدل كنترول و نظفت .. فلاتر بكل انواعها وغيرت .. بنزين 92 وبحط رشاشات وكشفت عليها وقالولي زي الفل .. كل ده والعربية برضه سحبها مش زي الاول يعني لازم اعصر دواسة البنزين تحت رجلي عشان اعرف اجيب 100 او 120 كم ... ايه الحل يا شباب ؟
    حاجة تانية الباور بتاع الدركسيون بقى لا يطاق بيحسسني انه دركسيون عادي بقى تقيل زيادة عن اللزوم مع ان زيت الباور تمام .. ياترى فين المشكلة ؟


  2. #2

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايدل كنترول و نظفت .. فلاتر بكل انواعها وغيرت .. بنزين 92 وبحط رشاشات وكشفت عليها وقالولي زي الفل .. كل ده والعربية برضه سحبها مش زي الاول يعني لازم اعصر دواسة البنزين تحت رجلي عشان اعرف اجيب 100 او 120 كم ... ايه الحل يا شباب :u_thin1[1]: ؟
    أكشف على البوجيهات الأول وقولنا لونها أيه
    وهل السحب بيقل معاك لما العربيه بتسخن وتمشى مشوار كبير
    وجرب كده تقارن معدل سخونة البوبينا عندك
    هل بتبقى سخنه زياده عن الازم بعد مشوار كبير
    لأنها ممكن تكون السبب برضه
    وقارن الشراره وقوتها عند البوبينا وعند البوجيهات
    يمكن تكون السلوك بتاعة البوجيهات

    وسؤال تانى كمان ...مايمكن يكون دبرياج
    أو شكمان عاوز يتنفض
    على فكره
    الأيدل كنترول ( مالوش دخل بعملية السحب )
    حاجة تانية الباور بتاع الدركسيون بقى لا يطاق بيحسسني انه دركسيون عادي بقى تقيل زيادة عن اللزوم مع ان زيت الباور تمام .. ياترى فين المشكلة ؟
    ظبط شد سير الباور والدينامو
    وخد الهواء من دايرة الباور وجرب الأول
    وأهم شىء تكون مطمن لمستوى الزيت فى التنك (ثابت على طول )
    وخللى الكاوتش على مقاس 32 (لأنه ممكن يكون هو السبب فى الموضوعين بتوع السحب والباور)


  3. #3

    الصورة الرمزية tompina

    رقم العضوية : 45573

    تاريخ التسجيل : 27Aug2009

    المشاركات : 1,275

    الاقامة : المنيا

    السيارة[2]: لانوس S2000

    الحالة : tompina غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب يا باش مهندس أقيس الشرارة إزاي ؟
    والشكمان يتنفض إزاي .. بعصاية مثلاً ؟

    [marq="3;right;3;scroll"]حمو[/marq]
    No Body Is Perfect
    مدونتي
    http://tompina-egypt.blogspot.com/


  4. #4

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب يا باش مهندس أقيس الشرارة إزاي
    أنا خايف عليك تتكهرب ياحمو
    هههههههههه
    والشكمان يتنفض إزاي .. بعصاية مثلاً ؟
    ياباشا
    نظام العصايه ده كان زمان
    كان المنجد من دول بينظف القطن بيها (زى ماشوفنا سمير غانم فى المتزوجون )
    أنما دلوقتى فيه مكنه لنفض القطن وقت التنجيد
    شوف
    حتروح لواحد منجد ...ويحل الشكمان كله
    ويحطه فى مكنة التنفيض بتاعة القطن
    وأبقى قابلنى ...لو نفع تانى
    هههههههههههههه


  5. #5

    الصورة الرمزية HANYAZAB

    رقم العضوية : 19049

    تاريخ التسجيل : 15Sep2008

    المشاركات : 36

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: ميتسوبيشى لانسر 2007 1600

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : HANYAZAB غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع باهتمام.


  6. #6

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة HANYAZAB مشاهدة المشاركة
    متابع باهتمام.
    متابع أيه ياباشا
    موضوع القطن ولا الشكمان


  7. #7

    الصورة الرمزية tompina

    رقم العضوية : 45573

    تاريخ التسجيل : 27Aug2009

    المشاركات : 1,275

    الاقامة : المنيا

    السيارة[2]: لانوس S2000

    الحالة : tompina غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا بجد يا باش مهندس .. الشرارة أقيسها إزاي ؟ بمازورة مثلا ؟
    والشكمان ده .. آجي عند بوزه وأقول تووووت ؟

    [marq="3;right;3;scroll"]حمو[/marq]
    No Body Is Perfect
    مدونتي
    http://tompina-egypt.blogspot.com/


  8. #8

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا بجد يا باش مهندس .. الشرارة أقيسها إزاي ؟ بمازورة مثلا ؟:u_thin1[1]:
    ياباشا طالما فيها مازوره
    يبقى مش حتعرف
    وكده أنت محتاج ترزى
    قصدى ميكانيكى
    والشكمان ده .. آجي عند بوزه وأقول تووووت ؟
    بص ياحمو فيه طريقه أحلى من اللى بتقولها
    أنت تيجى عند بوزه ....وتقوله بخ
    حينخض
    حيسلك

    وبلاش موضوع توت ده (خضه أحسن )


  9. #9

    الصورة الرمزية tompina

    رقم العضوية : 45573

    تاريخ التسجيل : 27Aug2009

    المشاركات : 1,275

    الاقامة : المنيا

    السيارة[2]: لانوس S2000

    الحالة : tompina غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا باش مهندس ... الرحمة ..!
    أنا عاوز أقيسها بنفسي ولو مت .. أبقى شهيد البوبينا !

    [marq="3;right;3;scroll"]حمو[/marq]
    No Body Is Perfect
    مدونتي
    http://tompina-egypt.blogspot.com/


  10. #10

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شوف حتعمل الآتى
    حتحل كبل كبل والمكنه شغاله من عند البوبينا
    وتقربه من مكان تركيبه فى وضع عدل كأنك حتركبه مكانه
    لو لقيته بيطلع شراره معقوله يبقى المخرج ده شغال تمام
    كرر نفس الوضع لباقى مخارج البوبينا (واحد واحد )
    لو لقيتهم كلهم زى بعض فى الشراره يبقى البوبينا كويسه

    لو عملت الموضوع ده من عند البوجيهات وفصلت كبل كبل وقربته من جسم المكنه يبقى السلوك تمام ( لو كانت الشرارات كلها زى بعض )

    مع ملاحظه أنه وقت الأختبار من عند البوبينا أو البوجيهات
    الكبل اللى حتفصله وتختبر الشراره عنده تركبه على طول قبل ماتخش على اللى بعده



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. اروح لمهندس الرش الاول ولا السمكرى الاول
    بواسطة bassoma في المنتدى لادا
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 05-12-2011, 04:01 AM
  2. اروح لمهندس الرش الاول ولا السمكرى الاول
    بواسطة bassoma في المنتدى جسم السيارة داخليا وخارجيا
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 20-10-2011, 01:17 PM
  3. اركب الفلتر الاول ولا انضف الاول !!؟؟
    بواسطة MoodA في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 10-09-2011, 02:55 AM
  4. بي.أم تسحب 350 ألف سيارة
    بواسطة Ahmed Hassan في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 02-10-2010, 11:16 AM
  5. عايزة عربية اتعلم عليها السواقة فى الاول
    بواسطة shereenfarid في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 05-09-2010, 10:57 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2