الموضوع: باسات ولا جيتا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wallid5shafey

الموضوع ده متوقف تماما علي الي هيركب العربيه محدش يقدر ينكر ان الباسات فئه اعلي من الجيتا يعني انا متفق تماما مع الي قال مينفعش نقارن بين الب ام الفئه الاولي والخامسه
وعلي فكره الجيتا اتقفلت في المكسيك علشان باعت كتير جدا في امريكا فتكون قريبه علي السوق الامريكي وكمان علشان التكلفه تقل لانها لو اتقفلت في المانيا سعرها هيقرب جدا من الباسات لكن ده ميعنيش ان تقفيلها وحش او نقص حاجه عن الالماني او في عيوب
علي فكره انا لما نزلت اشتري كنت هجيب باسات بس لقيتها من وجهة نظري كبيره علي احتياجي وشكل الجنط الكبير في الجيتا احلي الصالون تقريبا قريب من بعضه الباسات سرعه اكتر بس وزن العربيه اكبر الخ
من الاخر الشركات بتقصد تعمل كده علشان الي يحب الباسات يشتري والي بيحب الجيتا يشتري وكله يتباع
بلاش ننسي ان كله فولكس بلاش نختلف

ما فيش اختلاف خالص و انا راى من رايك دى بترجع للى بيشترى و انا حاولت أكون موضوعى و امين جدا فى وصف كماليات و مميزات الباسات و الجيتا
لكن انا عند رايى انك ما تنفعش تقارن بين عربيتين مختلفتان فى كل شىء الا علامه الفولكس اللى عليها و انا بحترم الجيتا جدا لكن بيغيظينى ان ناس كتير لا تميز بين العربيتين
و المكسيكى او المريكى لا غبار عليها اطلاقا و تقارن بالالمانى و لا تقارن بالبرازيلى او الارجنتينى
تحياتى لك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo_2060

طبعا الباسات افضل بس يعيب على اول فئه فيها الطاسات انا شايف ودا رأى شخصى انه حرام تجيب عربيه سعرها اعلى من 200 الف جنيه وبطاسات!

انا معاك فى النقطة دى يا برنس المفروض على اول فئة تنزل حتة جنط يكون شكل تانى غير الى بنزل فى الهاى لاين

passat ofcourse u cant even compare between them, the jetta is mexican while the passat is german, also the new jetta is coming out next year, while the new passat is still gone come after 2 years. The jetta is basically a Golf with a boot so u cant compare a golf with the passat

الكلااااااااااااااااااااا م دة كبييير كبييييييييييييير كبيير يصعب على معظم الناس فهمة ( بس انا فاهم طبعا ) يا ريت لو تنزل معاه (ملحق ترجمة) انجليزى عربى هههههههههههه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة TeMoON

لا تقولى جيتا ولا تقولى باسات مفيش احلى من الاسبيرانزا
بصراحة انا شايف الباسات فاشلة ( مع احترامى لكل مالكى الباسات فى مصر) فى مصر عشان موتورها الصغير على حجمها ودا طبعا بيضعف ادائها وغير كدا احنا بنتكلم فوق 200 باكو فا صعب جدا يا جماعة انى ادفع فى عربية فوق 200 باكو مفيش فيها كماليات وموتورها صغير هى صحيح فخامة ووسع وبرستيج وكل حاجة حاجة وفيها كماليات بس غالية وغير كدا حاجة تانية الباسات عشان تاخد الاداء المظبوط منها لازم البنزين ال 95 يكون نضيف اوى عشان الموتور ما يتبهدلش لان بنزين مصر بلدنا الحبيبة جاب للعربيات ربو
فا فى الاول وفى الاخر العربية دى راحة نفسية
يعنى انا جبت جيتا لانى مرتحالها عن الباسات وعلى اد فلوسها بمعنى انى على اد ما دفعت فلوس اخدت كماليات ولانى مش هجط بنزين 95 لانى بحسبها تكاليف

لا تعليق

انت اكيد من عالم تانى, من عالم تانى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة temoon

لا تقولى جيتا ولا تقولى باسات مفيش احلى من الاسبيرانزا
بصراحة انا شايف الباسات فاشلة ( مع احترامى لكل مالكى الباسات فى مصر) فى مصر عشان موتورها الصغير على حجمها ودا طبعا بيضعف ادائها وغير كدا احنا بنتكلم فوق 200 باكو فا صعب جدا يا جماعة انى ادفع فى عربية فوق 200 باكو مفيش فيها كماليات وموتورها صغير هى صحيح فخامة ووسع وبرستيج وكل حاجة حاجة وفيها كماليات بس غالية وغير كدا حاجة تانية الباسات عشان تاخد الاداء المظبوط منها لازم البنزين ال 95 يكون نضيف اوى عشان الموتور ما يتبهدلش لان بنزين مصر بلدنا الحبيبة جاب للعربيات ربو
فا فى الاول وفى الاخر العربية دى راحة نفسية
يعنى انا جبت جيتا لانى مرتحالها عن الباسات وعلى اد فلوسها بمعنى انى على اد ما دفعت فلوس اخدت كماليات ولانى مش هجط بنزين 95 لانى بحسبها تكاليف

فاشلة...كلمة لا تليق بالباسات...ياراجل ده الباسات حلم ...ولا اعتقد ان حلم كثير من المصريين هو ركوب الفشل....معلش اللى مش قادر على بنزين 95 يجيب صيني اوفر وارخص...حضرتك ما شاء الله جايب اعلى مستوى جيتا واعتقد ان الفلوس مش هى المانع الاساسى......اقولك حاجة ...اركب باسات تى اس اى الجديد لمدة ربع ساعة ....وهتشوف الموتور الصغير الفاشل هيعمل ايه.....ولا بلاش لترجع تغير الجيتا بالباسات.....متزعلش منى بسب بصراحة كلامك عن فشل الباسات مقدرتش استحمله..........مرة تانية متزعلش والجيتا عربية ممتازة.بس الباسات قصة تانية خالص....احترامى

الجيتا فعلا ممتازه جدا بس الباسات حاجه تانيه قعدتها مرييييحه جدا ومختلفه عن قعدة الجيتا والمفروض كلها تنزل tsi بلاش fsi ده حاسس انه مش مستوعبها
بالنسبه للبنزين الاتنين لازم 95 الفرق ان في الجيتا العربيه هتبقى تقييله لو 92 لكن في الباسات سمعت ان الكنترول بيتحرق