ايه سبب تقل الدبرياج؟

**future_aya** · 19-11-2009 02:01 AM

عندما يصبح الدبرياج ثقيلا
ويظهر هذا بوضوع فى نظام الدبرياج الذى يعمل من خلال الدوس على البدال وتنتقل الحركة خلال واير ثم فورش الدبرياج الذى يضغط على البلية ثم الديسك ومما سبق نكشف اولاد على
1- البدال بدون الوير اى على بنز البدال حيث ان البدال يعتمد على فكرة الرافعة ليشد الوير بسهولة
2- الوير ويعمل فى جيراب ويفضل تغيرة اذا كان تالفا ويجب مراجعه وضعة بحيث ان يكون سلس فى الحركة
3- الفورش وفى الغالب لا توجد مشاكل من ناحيتة
4- الرولمان بلى وطالما لا يصدر منها صوتا فهى صالحة ولكننا نغيرها فى حالة تغير الاسطوانة والديسك
5- الاسطوانة واذا تاكلت فيقل سحب السيارة بالمقارنة بسحبها عند نفس عدد اللفات ( اى يكون صوت المحرك عاليا والسرعة اقل من ذى قبل )
6- تلف الديسك لضعف الريش الخاصة به اى اصبح غير صالح
مما يجعل قائد السيارة يبذل جهدا كبيرا بالقدم ليحقق الفصل ( فصل الحركة ) وفى هذة الحالة الاخيرة يفضل تغير الاسطوانة والديسك وبلية الدبرياج وكذا بلية عمود الدريك الموجودة بالفولان ) وشكرا

**Colin Chapman** · 31-10-2016 08:34 PM

https://www.youtube.com/watch?v=uhrOPWG4xf0

**Mohamed Desoky** · 31-10-2016 09:39 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة colin chapman

https://www.youtube.com/watch?v=uhropwg4xf0
:y_hi_3[1]:

تسلم ايدك ياكولن فكره مجنونه فعلا يارب تنتشر انا قولت فى ناس لسه بتفكر ؟
انا قريت الموضوع كله خلاصته سلك الدبرياج يتزيت او يتشحم هو ده خلاصة السهرايه دى والف شكر ليك ياصديقى