| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube

مشاهدة نتائج الإستطلاع: إذا انتا اللي بتشتري تختار ايه ؟

المصوتون
35. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع
  • Corolla 2009 MMT

    11 31.43%
  • Corolla 2010 6-Speed

    24 68.57%
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 38

  1. #11

    الصورة الرمزية kareemhisham

    رقم العضوية : 29287

    تاريخ التسجيل : 05Jan2009

    المشاركات : 2,786

    الاقامة : cairo .. Maadi

    السيارة: mitsubishi lancer 08 SAM

    السيارة[2]: toyota corolla 09 advanced

    الحالة : kareemhisham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo samra مشاهدة المشاركة
    انا كنت عاوز اسالك على سرعة 100ال rpm بيبقى على كام ؟؟؟؟؟؟؟؟
    هقولك .. الكلام الانا كنت كتبه اختلف شوية لان العربية ابتدت تخرج من فترة التليين .. بس الفرق بسيط ..

    على سرعة 120 الrpm بقا 3700 ..

    و على 100 حوالى 3400 او 3500


  2. #12

    الصورة الرمزية abo samra

    رقم العضوية : 9028

    تاريخ التسجيل : 16Apr2008

    المشاركات : 1,223

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: VW

    السيارة[2]: BMW

    دراجة بخارية: ء

    الحالة : abo samra غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareemhisham مشاهدة المشاركة
    هقولك .. الكلام الانا كنت كتبه اختلف شوية لان العربية ابتدت تخرج من فترة التليين .. بس الفرق بسيط ..

    على سرعة 120 الrpm بقا 3700 ..

    و على 100 حوالى 3400 او 3500
    انت متاكد ان 100 على 3500 لفه على الخامس؟؟؟؟؟؟؟؟ كدا كتير قوى قوى
    مش بيقولوا انه نفس ال mmt
    وبعدين ازاى 100 على 3500 وال 120 على 3700 يعنى 200 لفه بس بتعمل 20 كيلو بتهيالى صعب جدا
    وعلى فكره عدد لفات الموتور ملهوش دعوه بتليين
    لازم تتاكد فى اقرب فرصه تركب فيها العربيه ان 100= 3000 rpm علشان كدا معلوماتى العامه هتبوظ وكمان كدا النقله السادسه يعنى فى الفتيس المانيوال 2010 مش هيبقى ليه لازمه
    تحياتى
    تحياتى


  3. #13

    الصورة الرمزية محمد محمد

    رقم العضوية : 36480

    تاريخ التسجيل : 26Mar2009

    المشاركات : 3,597

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة العبور(عروس المدن الجديدة)

    السيارة: لانسر بومة 2007

    السيارة[2]: كورولا 2008 mmt

    دراجة بخارية: adidas

    الحالة : محمد محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo samra مشاهدة المشاركة
    كنت عاوز اسالك يا ابو الوليد عن الفتيس عامل معاك ايه بدا يهيس معاك تانى؟؟؟؟؟؟؟
    اصل الفتيس عندى بقا بهيس زى زمان
    هو السوفت وير بيقع ولا ايه!!!!!
    بالمناسبه انا عامل دلوقتى 45 الف كيلو
    تحياتى
    انا بس فيه حاجة واحدة لاحظتها ان فيه رجرجة خفيفة اوي بتحصل بعد ما العربية بتاخد الغيار التاني بس مش دايما تحصل معرفش ده بيبقي طبيعي في المانيوال ولا لأ وكمان مبحسش بيها لما اكون ماشي علي المانيوال مود وكمان كل مدي بحس ان الغيارات بتنعم عن الأول.
    بس انت عندك الفتيس بيهيس ازاي بيبقي فيه وقت كبير مابين الغيارات ولا مثلا بتلقي ال ار بي ام بيعلق وكمان نسيت اقول حاجة اني لما احط بنزبن من بنزبنة نضيفة زي موبيل او توتال بحس ان اداء الفتيس بيفرق.
    و انا مش هاحكم علي اي حاجة دلوقت غير لما اعمل صيانة ال45000ك وأشوف الوضع هيبقي ايه لأنها صيانة مهمة في عمر العربية .....هو انت عملتها ولا لسة.

    [sor2]http://profile.ak.fbcdn.net/hprofile-ak-snc4/274834_100000203787161_1334017_n.jpg[/sor2]


  4. #14

    الصورة الرمزية kareemhisham

    رقم العضوية : 29287

    تاريخ التسجيل : 05Jan2009

    المشاركات : 2,786

    الاقامة : cairo .. Maadi

    السيارة: mitsubishi lancer 08 SAM

    السيارة[2]: toyota corolla 09 advanced

    الحالة : kareemhisham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo samra مشاهدة المشاركة
    انت متاكد ان 100 على 3500 لفه على الخامس؟؟؟؟؟؟؟؟ كدا كتير قوى قوى
    مش بيقولوا انه نفس ال mmt
    وبعدين ازاى 100 على 3500 وال 120 على 3700 يعنى 200 لفه بس بتعمل 20 كيلو بتهيالى صعب جدا
    وعلى فكره عدد لفات الموتور ملهوش دعوه بتليين
    لازم تتاكد فى اقرب فرصه تركب فيها العربيه ان 100= 3000 rpm علشان كدا معلوماتى العامه هتبوظ وكمان كدا النقله السادسه يعنى فى الفتيس المانيوال 2010 مش هيبقى ليه لازمه
    تحياتى
    تحياتى
    انا لما سافرت بالعربية بعد ما جبتها على طول .. كنت على 120 الrpm كان 4000 :)

    عامة هتأكد لحضرتك تانى


  5. #15

    الصورة الرمزية محمد محمد

    رقم العضوية : 36480

    تاريخ التسجيل : 26Mar2009

    المشاركات : 3,597

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة العبور(عروس المدن الجديدة)

    السيارة: لانسر بومة 2007

    السيارة[2]: كورولا 2008 mmt

    دراجة بخارية: adidas

    الحالة : محمد محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo samra مشاهدة المشاركة
    انت متاكد ان 100 على 3500 لفه على الخامس؟؟؟؟؟؟؟؟ كدا كتير قوى قوى
    مش بيقولوا انه نفس ال mmt
    وبعدين ازاى 100 على 3500 وال 120 على 3700 يعنى 200 لفه بس بتعمل 20 كيلو بتهيالى صعب جدا
    وعلى فكره عدد لفات الموتور ملهوش دعوه بتليين
    لازم تتاكد فى اقرب فرصه تركب فيها العربيه ان 100= 3000 rpm علشان كدا معلوماتى العامه هتبوظ وكمان كدا النقله السادسه يعنى فى الفتيس المانيوال 2010 مش هيبقى ليه لازمه
    تحياتى
    تحياتى
    بس خلي بالك من نقطة مهمة ان العربية اصلا موجهة للسوق الأوروبي اللى بيحب المانيوال والعزم العالي فممكن يكون الموضوع مقصود و مصمم بناء علي طبيعة المستهلكين في اوروبا .

    [sor2]http://profile.ak.fbcdn.net/hprofile-ak-snc4/274834_100000203787161_1334017_n.jpg[/sor2]


  6. #16

    الصورة الرمزية abo samra

    رقم العضوية : 9028

    تاريخ التسجيل : 16Apr2008

    المشاركات : 1,223

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: VW

    السيارة[2]: BMW

    دراجة بخارية: ء

    الحالة : abo samra غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو الوليد المصرى مشاهدة المشاركة
    انا بس فيه حاجة واحدة لاحظتها ان فيه رجرجة خفيفة اوي بتحصل بعد ما العربية بتاخد الغيار التاني بس مش دايما تحصل معرفش ده بيبقي طبيعي في المانيوال ولا لأ وكمان مبحسش بيها لما اكون ماشي علي المانيوال مود وكمان كل مدي بحس ان الغيارات بتنعم عن الأول.
    بس انت عندك الفتيس بيهيس ازاي بيبقي فيه وقت كبير مابين الغيارات ولا مثلا بتلقي ال ار بي ام بيعلق وكمان نسيت اقول حاجة اني لما احط بنزبن من بنزبنة نضيفة زي موبيل او توتال بحس ان اداء الفتيس بيفرق.
    و انا مش هاحكم علي اي حاجة دلوقت غير لما اعمل صيانة ال45000ك وأشوف الوضع هيبقي ايه لأنها صيانة مهمة في عمر العربية .....هو انت عملتها ولا لسة.
    صوت النقلات بقا عالى جدا ومسموع بشده
    بالنسبه للرجرجه دى برده زادت عندى لما بهدى بالعربيه خصوصا الانتقال من التانى الى الاول بتبقى فظيعه
    بالنسبه للصيانه مش عارف لسه هعملها ولا لا لانى احتمال ابيع العربيه قريب واحتمال تانى ما ابيعهاش لانها جايبه سعر وحش جدا مع انها فابريكه وبحالتها
    ربنا يستر بقا
    تحياتى


  7. #17

    الصورة الرمزية abo samra

    رقم العضوية : 9028

    تاريخ التسجيل : 16Apr2008

    المشاركات : 1,223

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: VW

    السيارة[2]: BMW

    دراجة بخارية: ء

    الحالة : abo samra غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareemhisham مشاهدة المشاركة
    انا لما سافرت بالعربية بعد ما جبتها على طول .. كنت على 120 الrpm كان 4000 :)

    عامة هتأكد لحضرتك تانى
    هو معاك لانسر بومه كمان ولا اتباعت؟؟؟؟؟؟؟؟


  8. #18

    الصورة الرمزية kareemhisham

    رقم العضوية : 29287

    تاريخ التسجيل : 05Jan2009

    المشاركات : 2,786

    الاقامة : cairo .. Maadi

    السيارة: mitsubishi lancer 08 SAM

    السيارة[2]: toyota corolla 09 advanced

    الحالة : kareemhisham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo samra مشاهدة المشاركة
    هو معاك لانسر بومه كمان ولا اتباعت؟؟؟؟؟؟؟؟
    لأ لسه معايا


  9. #19

    الصورة الرمزية abo samra

    رقم العضوية : 9028

    تاريخ التسجيل : 16Apr2008

    المشاركات : 1,223

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: VW

    السيارة[2]: BMW

    دراجة بخارية: ء

    الحالة : abo samra غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareemhisham مشاهدة المشاركة
    لأ لسه معايا
    مع انى فى اخر ايامى للانسر انتقدتها بشده عشان تصميم العفشه والعزل لكن حنيت ليها بسبب الفتيس cvt عديم الاحساس بالنقلات
    ربنا يصبرنا على mmt
    تحياتى


  10. #20

    الصورة الرمزية kareemhisham

    رقم العضوية : 29287

    تاريخ التسجيل : 05Jan2009

    المشاركات : 2,786

    الاقامة : cairo .. Maadi

    السيارة: mitsubishi lancer 08 SAM

    السيارة[2]: toyota corolla 09 advanced

    الحالة : kareemhisham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo samra مشاهدة المشاركة
    مع انى فى اخر ايامى للانسر انتقدتها بشده عشان تصميم العفشه والعزل لكن حنيت ليها بسبب الفتيس cvt عديم الاحساس بالنقلات
    ربنا يصبرنا على mmt
    تحياتى
    انا برده فى حاجات كتيييير بنتقدها فى العربية .. بس بحبها اوى والله :)

    و الفتيس فعلا معمول لهواة الراحة المطلقة ..

    بس هل حضرتك هتبيع العربية عشان الفتيس ؟؟ وهل هو تعبك للدرجة دى ؟؟



 
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. طلب من ملاك كورولا 2009 - 2010
    بواسطة feras_elngar في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 03-10-2012, 12:59 AM
  2. مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 27-05-2010, 03:41 PM
  3. في كورولا 2009 في السوق ولا خلاص؟ 24-3-2010
    بواسطة ahmed_aly_78 في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 27-03-2010, 04:33 PM
  4. ما هو الفرق بين كورولا 2009 و 2010
    بواسطة medo_raafat في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 08-01-2010, 08:08 AM
  5. تويوتا كورولا 2010-2009
    بواسطة dovy999 في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 29
    آخر مشاركة: 01-12-2009, 05:17 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2