الموضوع: رابطة لملاك النيو اكسنت

سلاموا عليكو يا رجاله :)
انا اعت اقراء ال 54 صفحه الي فاتت انا جايب نيو اكسنت 2011 و كنت عايز اسأل في حجات كتيييير :)
1- العربيه عامله 44 الف كيلو :) و جبت ال 200 و العداد دخل الريد زون و العربيه ابتدت تقطع :)
مع العلم انى كنت عامل كيك داون و الاوفر دريف و سعتها اديقت جدا من العربيه و كلمت المكانيكي علشان ابعها
( مكملتش الشهرين :) ) سألنى ليه !!! حكتلوا عن الموضوع قلى عمرك ما تعرف تقفل عداد بالكيك داون و الاوفر دريف ... الكلام ده صح !! ؟

2- العربيه بعد ال 150 مفيش سبات خالص .. هل هتتحل لما اركب جنط اكبر درجه ؟ ( و ايه هو الجنط المناسب )

3- حاسس ان استهلاك البنزين عالى اوى انا بحط 92 .. مع العلم انى شغال كيك داون كتير :)

4- التنطيط الى ورا ده هيتحل بالجنط برضو ؟

5- و عايز اعرف اجيب فوانيس رينجات منين ؟؟ !!

6- و لو عايز اركب حاجه في الموتور تساعد في الشد :) عايزها bmw :d ازاى معرفش > مش فارق الفلوس بس اجيب ايه :) <

شكرا جدا و اسف علي الاطاله و اتمنى انى اكون من الاسره دى :)

انا معاكم اكسنت 2012 ابيض مانيوال
العربيه تحفه وجميله بكل ما تحمل الكلمه من معنى

عاوزين مقابلات بقه ونكسر الدنيا ونتعرف اكتر على بعض

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة egyptodentist

اولا:::::بالنسبة لموضوع السرعة معرفش ايه نظام الاوتوماتك لانه اللي معايا مانيول بس الاوتوماتك بتعها 4 غيارات بس عشان كده انا(احبوش) بس انا بمشي بيها 200-205-210 والعربية مش بتقفل العداد النيو اكسنت اللي بتقفل العداد 220 بوضوح اللي قبل 2008 اللي الباور بتاعها كهرباء عشان مفيش حمل علي الموتور من كباس الباور وده عن تجربة........بس سواء دي او دي الrpm مش بيوصل خالص redzone .....ده بالنسبة للموتور و مفيش حاجة هتعرف تعملها تخليه bmw غير التربو لانه الموتور نازل stock علي اخره ولا بوجيهات ولا split fire ولا جن ازرق هتفرق كتير كلها زيادات بسيطة جدا.اللي هيفرق التربو وتعمل حسابك هيخلص علي المكنة لانها stock internal فاخرها بالكتير 0.5 بار ده لو استحملته.....
بالنسبة للثبات....انا مركب 15r 205\55 nexen نقشة ورقة الشجر و عامل بار علوي و خلفي طبعا فرق كتير جدا في الثبات و خصوصا الغرز الضيقة و في الملفات برضو يعني سافرت طريق الصعيد البحر الاحمر كان معانا عليي الطريق اوكتافيا فانتازيا كان بيدخل الملفات 180-200 وانا وراه بس طبعا هوا مش حاسس وانا علي اخر العربية push to limits .....ولو قرصت سنة زيادة هتتقلب....بس تشكر انها صمدت مع الفانتازيا......
بالنسبة للفوانيس انسب حاجة الكيت الجاهز اللي هوا عدسات بالزينون والرينج وه play and plug من غير عك خالص......علي فكرة البدي كيت برضو بيفرق في الثبات بس بعد 170
بالنسبة للتنطيط هيقل بس مش هيختفي.....
hyundai accent tuning).wmv - youtube

ربنا يكرمك يا حبى :)
بس برضو عايز اعرف احيب منين الفوانيس دى
و ياريت لو حد في القاهره
و لما سألت قلولى هات جنط 15 مش 16 ده صح :) ؟
الف شكرا يا كبير :)

انا معايا نيو اكسنت 2011 اشتريتها في شهر 7 / 2010
العربية لحد دلوقتي عاملة 145000 كيلو
بسم الله ما شاء الله عليها عربية محترمة جدا
بشد بيها لحد الــ200
فعلا انا شايف انها العربية الوحيدة اللي ممكن يكون سعرها مقابل قيمتها
قطع غيار ولا اروع علي كل شكل وسعر وزي ما انت عايز صيني تايون تايلاند كوري

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة egyptodentist

اولا:::::بالنسبة لموضوع السرعة معرفش ايه نظام الاوتوماتك لانه اللي معايا مانيول بس الاوتوماتك بتعها 4 غيارات بس عشان كده انا(احبوش) بس انا بمشي بيها 200-205-210 والعربية مش بتقفل العداد النيو اكسنت اللي بتقفل العداد 220 بوضوح اللي قبل 2008 اللي الباور بتاعها كهرباء عشان مفيش حمل علي الموتور من كباس الباور وده عن تجربة........بس سواء دي او دي الrpm مش بيوصل خالص redzone .....ده بالنسبة للموتور و مفيش حاجة هتعرف تعملها تخليه bmw غير التربو لانه الموتور نازل stock علي اخره ولا بوجيهات ولا split fire ولا جن ازرق هتفرق كتير كلها زيادات بسيطة جدا.اللي هيفرق التربو وتعمل حسابك هيخلص علي المكنة لانها stock internal فاخرها بالكتير 0.5 بار ده لو استحملته.....
بالنسبة للثبات....انا مركب 15r 205\55 nexen نقشة ورقة الشجر و عامل بار علوي و خلفي طبعا فرق كتير جدا في الثبات و خصوصا الغرز الضيقة و في الملفات برضو يعني سافرت طريق الصعيد البحر الاحمر كان معانا عليي الطريق اوكتافيا فانتازيا كان بيدخل الملفات 180-200 وانا وراه بس طبعا هوا مش حاسس وانا علي اخر العربية push to limits .....ولو قرصت سنة زيادة هتتقلب....بس تشكر انها صمدت مع الفانتازيا......
بالنسبة للفوانيس انسب حاجة الكيت الجاهز اللي هوا عدسات بالزينون والرينج وه play and plug من غير عك خالص......علي فكرة البدي كيت برضو بيفرق في الثبات بس بعد 170
بالنسبة للتنطيط هيقل بس مش هيختفي.....
hyundai accent tuning).wmv - youtube

طيب ممكن ولو فيه تعب تعرفنى او تصورلى البارات الامامية والخلفية راكبة ازاى لانى عاوز اعملها لانى بروح الغردقة كتير وبحب الثبات

وشكرا لحضرتك