يريت بكن حد يفدني بمقارنه بين التيريوس والتيجو 1600 من الناحيه الفنيه (الماتور- نظام الفرامل
-نظام التعليق – نظام الجر .................) انا مبتكلمش عن أنه أحسن أو عن دي حلوه ودي وحشه أنا بسأل عن جميع النواحي الفنيه
رقم العضوية : 46921
تاريخ التسجيل : 12Sep2009
المشاركات : 19
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: تيجو
الحالة :
رقم العضوية : 39787
تاريخ التسجيل : 07May2009
المشاركات : 3,598
النوع : ذكر
الاقامة : 6 أكتوبر
السيارة: Eclipse-Fluence -Corolla
السيارة[2]: Civic.felecia.megan.tigo
دراجة بخارية: no
الحالة :
التيجو 4285 * 1765
التيريوس 4065 * 1695
( يعني التيجو اعرض و اطول )
الاتنين ارتفاعهم عن الراض 19 سم ( ممتاز )
الوزن واحد 1180
التيجو 1600 سي سي - 117 حصان عند 6100 لفة - 143 نيوتن عند 3750 لفة
تيريوس 1500 سي سي - 103 حصان عند 6000 لفة - 140 نيوتن عند 4400 لفة
( يعني التيجو أقوي و أسرع )
التيجو مصممة لتتحمل مواتير لحد 2400 سي سي ( ده الأصل أصلا )
التيريوس معمولة لمواتير 1500 سي سي
الاتنين تعليقهم ممتاز و يتحمل المطبات اكتر من أي سيارة سيدان عادية في نفس الفئة
صاج التيجو أمتن 50 %
كاوتش التيجو أعرض 235
تقفيل التيريوس أحسن بكتير
خامات التابلوة أفضل من التيجو
لو التيجو 1600 يبقي فيه فرق 50000 جنيه
و بالتوفيق
To Get The Best In Life
You Have To Start With Yourself
And Do Your .. BEST
رقم العضوية : 43561
تاريخ التسجيل : 15Jul2009
المشاركات : 1,797
النوع : ذكر
الاقامة : zahraa nasr city
السيارة: mitsubishi lancer 1999
السيارة[2]: proton persona m/t 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
ده يابانى وده صينى
ومش اتكلم تانى
رقم العضوية : 52329
تاريخ التسجيل : 06Nov2009
المشاركات : 255
السيارة: mowasalat
السيارة[2]: motoregl
الحالة :
رقم العضوية : 39787
تاريخ التسجيل : 07May2009
المشاركات : 3,598
النوع : ذكر
الاقامة : 6 أكتوبر
السيارة: Eclipse-Fluence -Corolla
السيارة[2]: Civic.felecia.megan.tigo
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 43561
تاريخ التسجيل : 15Jul2009
المشاركات : 1,797
النوع : ذكر
الاقامة : zahraa nasr city
السيارة: mitsubishi lancer 1999
السيارة[2]: proton persona m/t 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
هى وصلت انكو تقارنو يابانى بصينى ؟؟؟؟؟
اكيد طبعا التيجو تكسب مش كده ؟؟؟؟
رقم العضوية : 22719
تاريخ التسجيل : 20Oct2008
المشاركات : 3,543
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: none
السيارة[2]: Accent rb
دراجة بخارية: none
الحالة :
من ناحية الموتور و السعر التيجو طبعا تكسب..... لكن من ناحية الاعتمادية و عمر التشغيل الطويل اليابانى مش محتاج كلام..... الصينى فيه فلتات نادرة من حيث الشكل و المضمون اهم هذه الفلتات ال frv و التيجو..... لكن ما يزال الصينى لا يتمتع بالاعتمادية الكافية و التقفيل الخالى من العيوب.....
رقم العضوية : 44416
تاريخ التسجيل : 03Aug2009
المشاركات : 1,678
النوع : ذكر
الاقامة : Maadi
السيارة: Nissan Tida Hatch 2012
السيارة[2]: Fiat Punto 2003
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 33890
تاريخ التسجيل : 24Feb2009
المشاركات : 2,315
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Megane 2005
السيارة[2]: Corolla 2016
دراجة بخارية: ﻻ يوجد
الحالة :
طيب انا معاك ان العربيتين واقفين جنب بعض وهما زيرو ان التيجو تتفوق .. حضرتك المفروض قبل ما تكتب الموضوع تدخل قسم سبيرانزا وتشوف تقارير التيجو عامله ازاي والناس باعتها ليه ... ومشاكلها ايه .. وزي مابقول التيجو وهي في المعرض تكسب .. احنا ممكن نوقفهم جنب بعض بعض ست شهور .. وانا واثق من كلامي وبقولك ست شهور .. واتفرج . يا راجل ده في واحد معانا في المنتدى هنا الفرش بتاع الباب والتابلوه بدأ يقشر بعد شهرين .. اعذرني بس لسه بدري على الصيني .. ياريت احنا كمصريين نبطل نقارن بالفئة السعرية .. في حاجات تانيه كتير .. يعني مش هدفع 80 الف مثلا عشان اركب عربية كاملة وبعد سنتين اخسرهم لمجرد اني اخترت غلط .. معلش لو كلامي ضايقك بس انا بفكر بمنطقيه شوية
سبحان الله عدد ما كان و عدد ما يكون و عدد الحركات و السكون
رقم العضوية : 43561
تاريخ التسجيل : 15Jul2009
المشاركات : 1,797
النوع : ذكر
الاقامة : zahraa nasr city
السيارة: mitsubishi lancer 1999
السيارة[2]: proton persona m/t 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
المفضلات