احب اشكر كل اعضاء المنتدى الكرام وحوش رينو وبالاخص استاذ خالد

انا قابلت استاذ خالد فى التوكيل ومشكورا عرفنى على مدير الصيانة مهندس محمد عادل وفعلا عمل مجهود كبير جدا معايا وطبعا وقته الثمين فى مساعدة اى زميل او زميلة فى منتدنا الكبير
...... انا بقدمله شكر كبير جدا وتقديرى واحترامى ..... وجزاه الله كل خير

استاذ خالد برضه والكلام ده قدامى اتكلم معاهم فى قصة ان مهندس منهم يحاول يشارك معانا ويفيدنا ... وهم وعدوا بالمحاولة فى القصة دى ... وربنا يسهل ( وبرضه بشكر استاذ خالد على اهتمامه الملحوظ ده بالمنتدى وبكل الاعضاء والحرص على استفادتهم)


دلوقتى بقى احب اتكلم على الملحوظات اللى كنت رايحة التوكيل علشانها وايه اللى تم فيها

1.صوت الموتور عالى فى السلانسيه + صوت كركرة (مسموع جوه العربية + الازاز مقفول وبدون التكيف والعربية سخنة او باردة)
2.صوت فى السلانسية بيختفى لما ادوس على الدبرياج
3.مع فتح الكبوت بتطلع حرارة عالية + حرارة طالعة من تحت العربية بره
4.حرارة الموتور داخلة على العربية من ناحية دواسة البنزين ( محسوسة مع زيادة السرعة من اول 60)
5.الأر بى ام اى : افتح الإزاز كله مع بعض احس انه قل 0.1 ويزيدهم تانى وهكذا النور او اى حاجة
6.رجرجة بسيطة وانته طالع بالعربية (اكن الواحد لسة بيتعلم سواقة)
7.جسم العربية : فيه رعشة محسوسة فى الداخل فى السلانسيه والعربية سخنة او باردة
8.بدال البنزين : فيه زنة بمجرد الوصول لل 2000 rpm وعند ال 3000 وما بعدها بتكون محسوسة جدا
9.الدركسيون : احساس بال vibration بعد 3000 rpm
10.الفتيس فيه رعشة على طول سواء والعربية ماشية او واقفة بتزيد مع التكييف ومع زيادة السرعة . (ملحوظة بالعين والعربية واقفة) + مع زيادة السرعة ال vibration بيزيد الاحساس بيه فى اليد.
11.خشونة فى النقل احيانا ( وبالذات في الغيار الثاني لا يقبل الغيار الثاني بسهولة اذا كانت السرعة اعلي من (25) كم/س – فى احساس بمقاومة الغيار + لا يوجد اى صوت لعضة- )
12.بدال الدبرياج : بيعمل صوت
13.استهلاك البنزين : عالى شوية ( طريق القاهرة اسكندرية 6.6/100 سرعة 100– 120 بالتكيف معظم الوقت + جوه البلد 8 – 9.5 /100 من غير تكييف والسرعة من 0 الى 80) .
14.الولاعة مش شغالة
15.الكاسيت اوقات بيقفل لوحده


الكلام بقى اللى تم فى التوكيل كان الاتى

·نقطة 1 + 3 مركزناش فيهم ... حبقى اشوفهم معاهم بعدين
·نقطة 4 ... دى بقى تمام قاللولى خلال اسبوع تقريبا حيبدأوا يحطوا عازل للى بيشتكى من القصة دى جاى مخصوص للوجان من فرنسا ( مبررررروك )
·نقطة 5 .. طبيعى جدا
·نقطة 2 + 6 + 7 + 8 + 9 + 10 +11 +12 + 13 ... النقط دى كلها المفروض انهم على كلامهم بدون الدخول فى تفاصيل( من ناحيتهم) .... تضبيط للدبرياج + كان عندى بوجيه من الاربعة بايظ خالص (كان اسود) بمعنى ان العربية اكنها كانت شغالة 3 سلندر مش 4
< انا لسه حشوف العربية بالنسبة لكل النقط دى ايه بالضبط اللى اتحل منهم وايه اللى لسه لانى يادوبك رجعت بس من التوكيل ولسه منزلتش بيها تانى وحبقوا اوضح النتيجة ان شاء الله ... بس اللى عاوزة ااكد عليه انهم معترضوش على اى نقطة منهم وقالولى كل النقط دى حنشوفها عادى مفيش مشاكل وان شاء الله تتحل >
·نقطة 14 + 15 ... صلحوا الولاعة وقاللولى العيب فيوز بالنسبة للولاعة والكاسيت


الحمد لله الزيارة دى كانت مفيدة وارجو ان يكون اى حد عنده مشكلة من المشاكل دى ... يكون استفاد ان شاء الله ........ وانا عن نفسى حتابع العربية الكام يوم الجايين وابلغكم بالنتائج ان شاء الله