| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 15

  1. #1

    الصورة الرمزية amr mokhtar

    رقم العضوية : 1651

    تاريخ التسجيل : 01Aug2007

    المشاركات : 1,419

    النوع : ذكر

    الاقامة : الإسكندرية

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Renault Fluence - 2011

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : amr mokhtar غير متواجد حالياً

    افتراضي الفئة المفقودة فى بيجو - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    الفئة المفقودة فى بيجو

    عندما قررنا تغيير البيجو 206 و حددنا نقاط البحث او الأشياء المطلوبة فى السيارة القادمة و التى كانت تتمثل فى سيارة تكون واسعة من الداخل و سيدان بمساحة تخزين كبيرة و محرك 1600 سى سى
    وجدنا نفسنا نقارن ما بين سيارات كورية مثل هيونداى او كيا او يابانية مثل نيسان او سوزوكى أو أوروبى مثل سيات و طبعآ فى حدود الإمكانيات المادية
    و تم إختيار السيراتو لأسباب عديدة لكنها ليست محل النقاش

    لكنى لاحظت غياب شركة بيجو عن الإختيارات حتى و إن إستبعدنا العامل المادى و نظرنا إلى سوق السيارات المصرى او حتى العالمى

    فإذا نظرنا لموديلات بيجو سوف نجد انها كلها محصورة فى فئة واحدة ألا وهى فئة الهاتش باك و الإختلاف ما بينهم يتمثل فى فرق الإمكانيات و فروق ليست بالكبيرة فى الحجم الداخلى
    لكنها كلها تتشابه إلا حد كبير فى الشكل و الفئة التى تنتمى إليها
    و الأمثلة على كده 206 و207 و 307 و 308
    و هناك موديل واحد فقط هو الذى يختلف عنهم و هو 407

    النقطة التى أريد ان أتكلم عنها هى أين فئة السيارات العائلية فى البيجو؟
    أين الكورولا و السيفيك و الإمبريزا و الميجان السيدان فى البيجو؟
    بماذا تنافس بيجو هؤلاء؟

    بالإجابة على هذه الأسئلة سوف نلاحظ فقر فى تصميمات بيجو العالمية و إنها أصبحت بعيدة عن التنوع و تحتاج إلى تغيير فى النظرة
    حتى و إن قالوا ان لدينا سيارات سيدان مثل ال206 و 307 السيدان (التى تباع فى أمريكا الجنوبية) فكلا السيارتين لم يتم تصميمهم فى الأساس على ان يكونا سيدان لذلك تشعر إنهما مصطنعتان و شكلهم غير مألوف و لذلك لم يحققوا مبيعات تذكر

    و أعتقد أيضآ ان سبب ضعف مبيعات البيجو فى مصر فى الفترة الأخيرة يرجع إلى عدم التنوع و غياب الفئة المحببة لدى المصريين و هى فئة السيدان

    و الغريب ان نفس السبب هو الذى جعل سيارة مثل الرينو الميجان التى تعتبر قريبة البيجو إستطاعت ان تحقق هذا الكم من المبيعات بسبب وعى شركة رينو بإن لابد ان يكون لها سيارة سيدان تنافس فى هذه الفئة المطلوبة فى أماكن كثيرة من العالم حتى و إن قامت بإنتاجها فى تركيا

    الخلاصة ان بيجو تفتقد إلى ال405 هذه السيارة السيدان و الواسعة ذات المحرك 1600 سى سى و فى نفس الوقت بالسعر المعقول


    ملحوظة
    انا لا أهاجم البيجو بتاتآ ولا أستطيع ان أهاجم سيارة بقيت معنا 9 سنوات و لم تسبب اى مشاكل تذكر رغم إنها شاف أيام بهدلة
    بس انا كان عندى ملاحظة و حبيت أسمع ردودكم

    فى الإنتظار!!

    عمرو مختار



  2. #2

    الصورة الرمزية waleedabbas

    رقم العضوية : 305

    تاريخ التسجيل : 28Apr2007

    المشاركات : 591

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: 206

    السيارة[2]: 406

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : waleedabbas غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فعلا دى حقيقة هى المشكلة ان الفئة دى مفقودة فى مصر بسبب ارتفاع سعرها ومش فى بيجو بس ده فى فئة الاوربى عموما ماعدا رينو ميجان ودى سعرها معقول لانها بتتصنع فى تركيا يعنى بيجو سيدان وهى 407 بس سعرها غالى
    ولو بصينا للفولكس مثلا هنلاقى نفس الفئة الباصات والجيتا وبرضه اسعارهم غالية كذلك بى ام دبليو ومرسيدس حتى الاوبل وهتى تعبتر الفكترا ارخصهم فى الفئة دى بس برضه غالية
    حضرتك انا كنت هتكلم فى نفس النقطة دى فى الموضوع ال طرحه الاخ الزميل فى المقترحات ال احنا عايزينها من توكيل بيجو الجديد وهو لازم بيجو تنافس بعربيات محترمة فى الفئة دى لان دى اكبر فئة مطلوبة فعلا فى مصر والناس لما بتيجى تشترى بيجو فى السعر ده مش بتلاقى غير 207 مثلا او اقل فئة فى ال 307 بتيجى على نفسها عشان تركب هاتشباك بس يبقى اسمه راكب بيجو لكن فى ناس تانية مش بتحب الهاتشباك اصلا تعمل ايه؟
    وفى ال بيدخل على المستعمل بقى زى ال 406 وال 405 وبرضه مش كل الناس هتركب مستعمل
    ياريت لو نوصل للتوكيل الفكرة دى لو هيعمل حتى زى الرينو الميجان لان اكيد الفئة دى لو فرنسى مش هتبقى رخيصة وده بسبب طبعا فرق سعر العمالة والخامات ال بتحطها فرنسا
    بس طبعا تكون بيجو ومحترمة زى الميجان كده

    Waleed Abbas


  3. #3

    الصورة الرمزية waleedabbas

    رقم العضوية : 305

    تاريخ التسجيل : 28Apr2007

    المشاركات : 591

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: 206

    السيارة[2]: 406

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : waleedabbas غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يمكن برضه احد الاسباب ان فى فرنسا واوروبا بيهتموا اكتر بفئة الهاتشباك وبيحبوها اكتر من السيدان واعلى مبيعات عندهم هى الفئة دى 206 و207 و307 والجولف والفيات البونتو ولما بيحبوا يجيبوا حاجة اكبر بتكون ستيشن واجن زى ال 307 وال 407 ال sw ده حتى ال406sw وال 407sw ال مش موجودة فى مصر الا نادرا منتشرة هناك

    Waleed Abbas


  4. #4

    الصورة الرمزية the-hero

    رقم العضوية : 4058

    تاريخ التسجيل : 10Jan2008

    المشاركات : 2,975

    النوع : ذكر

    الاقامة : Zagazig

    السيارة: PEUGEOT 505

    السيارة[2]: PEUGEOT 405

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : the-hero غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا جماعة عربيات بيجو مثل 206 و 307 موجود منها سيدان
    فى منها هاتش باك وفية منها سيدان بس من الواضح ان السيدان متتقفلش هنا نظرالارتفاع سعرها لمصلحة الوكيل
    بس فعلا فيه قصور فى العربيات متوسطة الحجم السيدان المفروض تكون اصغر من 405.406.407 واكبر من 308.307.207.206
    بس برضه فيه نقطة العربيات الهاتش باك تعتبر كبيرة فى الحجم وصالونها واسع
    وده رابط فيه كل العربيات بيجو الجيل الجديد
    Cars


    أضفيت على الحسن العبقا … فالورد تضوّع و اعتنقا
    حـسّـن يا رب لنا الـخـلقا … طـهّـره فـلا يـحوي نزقا


  5. #5

    الصورة الرمزية م.احمد زكريا

    رقم العضوية : 3144

    تاريخ التسجيل : 12Nov2007

    المشاركات : 2,126

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: Citroën Xsara II

    السيارة[2]: PEUGEOT 308

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : م.احمد زكريا غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا جماعة احمد هيرو بيتكلم صح

    البيجو 307 العادية مش ال SW من اوسع العربيات في مصر
    انا كنت باجربها مع اتنين اصحابي ربنا يديهم الصحة طول بعرض بارتفاع
    واحد سايق والتاني وراه وانا جنب السواق وكله مش مرتاح ... لا ده عايم وبراحته جدا
    ده غير ان الشنطة واسعة وممتازة
    فما بالك بال 307 sw

    فرق كبير جدا بين انك تكون شعب متحضر
    أو تكون شعب "مدعي حضارة"


  6. #6

    الصورة الرمزية waleedabbas

    رقم العضوية : 305

    تاريخ التسجيل : 28Apr2007

    المشاركات : 591

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: 206

    السيارة[2]: 406

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : waleedabbas غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايوة يا باشا تمام هى فعلا عربية واسعة جدا وجميلة وثابتة ماشاء وده سبب نجاحها وناس فضلتها على السيدان وفعلا زى ما هيرو قال فى منها سيدان بره بس مش بتنزل مصر :(
    بس هو استاذ عمرو مش بيتكلم عن الوسع بس هو بيتكلم عن السيدان بالتحديد فى ناس مش بتحب الهاتشباك او ال sw وبتفضل السيدان

    Waleed Abbas


  7. #7

    الصورة الرمزية amr mokhtar

    رقم العضوية : 1651

    تاريخ التسجيل : 01Aug2007

    المشاركات : 1,419

    النوع : ذكر

    الاقامة : الإسكندرية

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Renault Fluence - 2011

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : amr mokhtar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرآ على الردود
    و عذرآ على التأخير فى الرد

    انا معاكوا ان 307 واسعة و صالونها مريح
    لكن هل ممكن أن يكون مساحة الصالون بتاعها قد مساحة عربية سيدان و هل مساحة الشنطة بتاعتها هتكون بنفس الوسع بتاع السيدان؟
    انا لا أظن

    الحاجة التانية ان ال307 كمان مش موجودة دلوقتى لإنهم وقفوا إنتاجها و الكلام ده سمعته من المبيعات فى بيجو
    يعنى كمان لو قلنا إن 307 ممكن تنافس فى الفئة العائلية أصبحت كمان مش موجودة
    و لو إتكلمنا عن 308 فهى عربية غالية
    و الحصول عليها مش سهل

    النقطة الأهم فى الموضوع
    فيه ناس مش بتحب الهاتشباك و عايزين عربية سيدان يبقى لازم يستبعدوا البيجو؟؟

    و بعدين التنوع مطلوب برضه ...

    إيه رأيكم؟

    عمرو مختار



  8. #8

    الصورة الرمزية the-hero

    رقم العضوية : 4058

    تاريخ التسجيل : 10Jan2008

    المشاركات : 2,975

    النوع : ذكر

    الاقامة : Zagazig

    السيارة: PEUGEOT 505

    السيارة[2]: PEUGEOT 405

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : the-hero غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr mokhtar مشاهدة المشاركة
    و لو إتكلمنا عن 308 فهى عربية غالية
    و الحصول عليها مش سهل
    بس العربية دية نزلة بماتور جبار انتاج مشترك بين بيجو وبي ام فلازم تكون غالية
    لكن هى كل المشكلة بتتلخص فى ان اسعار السيارات البيجو عامته مرتفع عن مثيلاتها بالسوق المصري
    لو حبيت تجيب هاتش بالك من زى207 ب من 90.000 ل110.000
    العائية بقي 407 ب 210.000 ل375.000
    وغلو السعر ده اعتقد مش من فراغ اكيد الشارى هيكسب قصاده
    1. جودة عالية فى الخامات
    2.ماتور عالمى جبار
    3.امان وثبات واوبشن وكمبيوتر
    4.راحة ووسع صالون
    5.راكب بيجو يعنى برستيج عالى وليها انطباع خاص للى بيشفوك سواق غرب او معارف
    بيجو مركة لا تقل ابدا عن ال بى ام والتنين اسعارهم غالية فى المبيعات نظرا للابتكار المستمر والشهرة العالمية


    أضفيت على الحسن العبقا … فالورد تضوّع و اعتنقا
    حـسّـن يا رب لنا الـخـلقا … طـهّـره فـلا يـحوي نزقا


  9. #9

    الصورة الرمزية waleedabbas

    رقم العضوية : 305

    تاريخ التسجيل : 28Apr2007

    المشاركات : 591

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: 206

    السيارة[2]: 406

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : waleedabbas غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة the-hero مشاهدة المشاركة
    بس العربية دية نزلة بماتور جبار انتاج مشترك بين بيجو وبي ام فلازم تكون غالية
    لكن هى كل المشكلة بتتلخص فى ان اسعار السيارات البيجو عامته مرتفع عن مثيلاتها بالسوق المصري
    لو حبيت تجيب هاتش بالك من زى207 ب من 90.000 ل110.000
    العائية بقي 407 ب 210.000 ل375.000
    وغلو السعر ده اعتقد مش من فراغ اكيد الشارى هيكسب قصاده
    1. جودة عالية فى الخامات
    2.ماتور عالمى جبار
    3.امان وثبات واوبشن وكمبيوتر
    4.راحة ووسع صالون
    5.راكب بيجو يعنى برستيج عالى وليها انطباع خاص للى بيشفوك سواق غرب او معارف
    بيجو مركة لا تقل ابدا عن ال بى ام والتنين اسعارهم غالية فى المبيعات نظرا للابتكار المستمر والشهرة العالمية
    طبعا طبعا اكيد مش من فراغ

    Waleed Abbas


  10. #10

    الصورة الرمزية amr mokhtar

    رقم العضوية : 1651

    تاريخ التسجيل : 01Aug2007

    المشاركات : 1,419

    النوع : ذكر

    الاقامة : الإسكندرية

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Renault Fluence - 2011

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : amr mokhtar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    طبعآ مفيش إختلاف فى الكلام اللى انت قلتوا بخصوص كفائة العربية

    بس من ناحية تانية نفس الكلام ده بيدل برضه على الفجوة اللى موجودة فى الموديلات

    يعنى لما يبقى معاك 145 الف جنيه ... مبلغ كبير و يقدر يشترى عربية ممتازة
    لو بصينا كده تلاقى برضه بيجو مش موجودة فى الإختيارات فى حين إن المبلغ ده يقدر يشترى فورد فوكاس (صناعة ألمانية) او هوندا سيفيك (صناعة يابانية) و العربيات دى برضه ينطبق عليها المميزات اللى انت ذكرتها من ناحية الجودة و الأمان و البرستيج برضه و عن رؤية متفحصة للسياراتين اللى ذكرتهم

    يبقى بيجو بتنافس مين؟

    حاجة برضه إفتكرتها يمكن تكون مفيدة
    البيجو 206 سعرها سنة 2001 كان 48600 جنيه
    السعر ده خلاها تنافس عربيات تانية زى البولو و الإبيزا و كمان اللانوس كسيارة تعتبر شعبية
    و بالتالى كان إسمها بيتذكر كتير و عملت مبيعات محترمة جدآ لأباظة
    البيجو 406 سعرها فى نفس الوقت كان فى حدود 120 الف جنيه و كانت أغلى حاجة بسيطة من الأوكتافيا و البورا و بالتالى كانت مش بعيدة عن اى حد وقتها كان بيفكر يشترى عربية فى السعر ده

    الأسعار دى كانت بتعبر وقتها عن سعر السوق المصرى و بالتالى قدرت تتماشى معاه
    إنما دلوقتى أسعار البيجو لا تتمشى أبدآ مع السوق المصرى

    عمرو مختار




 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 27
    آخر مشاركة: 13-05-2012, 08:33 PM
  2. مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 05-01-2011, 07:24 PM
  3. مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 27-05-2010, 10:34 AM
  4. ارجو مقارنه بيجو 205 هاتشباك مع الهتشباك فى نفس الفئة
    بواسطة atamim في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 16-05-2010, 12:23 AM
  5. مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 27-10-2009, 03:23 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2