الموضوع: سؤال عن الجير الاتوماتيك ؟؟؟

أنت بدوس فرامل خفيفة عشان العربية متتحركش من وضع السكون لو في حاجة قدامك أو وراك وطبعا لو هتقف في اشارة طويلة شوية تجيب علي الـ n ولو انت بتسئل على لو انت ماشي وهتقف في اشارة مثلاً ممكن تجيب n من قبل ماتقف ومن غير ماتدوس فرامل وتسيب العربية تدحرج بعد كدة تدوس فرامل قبل الاشارة ده عادي جداً وعشان تحافظ على الفتيس والتروس متنقلش ما بين الـ r و الـ p والعربية بتتحرك ابداً وكمان عشان تحافظ على قواعد الماتور لازم تسخن الماتور كويس قبل ما تتطلع خصوصاً ان دخلين على فصل الشتاء وكمان يفضل لما تيجى تنقل مابين الـ d والـ r أو العكس تجيب على الـ n الأول متختفهاش على طول يعني وبالنسبة للـ 1،2،3 وعندنا في الهوندا d4 و d3 و 2 هيه بتختلف الارقام من نوع عربية للثاني بس في الغالب بيكون اول نقلة بعد الـ n للمشى العادي وبيجيب كل النقلات يعنى الـ d4 بينقل لحد النقلة الرابعة و الـ d3 بيكون لما تكون بتشد وعاوز تجميع أسرع أو لو بتتجاوز في طريق سفر مثلاً وبينقل لحد النقلة الثالتة فقط والـ 2 أو 1 في عربيات ثانية بيكون لو طالع على مرتفع جامد شوية أو نزلة جامدة زي جبل ولا حاجة دى بيخلى العربية مكلبشة شوية على الحاجات اللى زي دى، ومتنساش تغير زيت الفتيس وتكشف عليه في الميعاد بتاعه ياريت اكون افتدك وبالتوفيق.