كل ماستر بيدى عجلة امامية و خلفية... بس مش متاكد هل على نفس الجنب ولا لا
نظريا المفروض يبقى عجلة امامية يمين مع خلفية شمال و الماستر التانى العكس... و دة عشان زيادة عنصر الامان لو حصل كسر او تسرب فى دايرة احد المساتر يفضل الماستر التانى شغال و العربية تفرمل بشكل متزن لان لو الفرملة بقت فى جنب واحد فقط العر حتلف منك مع اقل فرملة
صحيح فرملة عجلة قدام اقوى من ورا و بالتالى حيبقى فيه حدفة برضة بس تقسيم الدايرة قطريا بيقلل من التاثير دة قدر الامكان... يعنى بنظام الطشاش ولا العمى
MMamdouh
المفضلات