الموضوع: اللي بيحب السرعة يتفضل هنا

واحد صاحبي كان معاه بومه 1300 و 1600 للاتنين اوتو
197 ب 1300 اوتو وده كان اخرها
حاجة بقي غريبة 160 ب 1600 اوتو cvt و العربية كانت بتموت
كان علي طرق العين السخنة وانا كنت معاه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafa_9128

واحد صاحبي كان معاه بومه 1300 و 1600 للاتنين اوتو
197 ب 1300 اوتو وده كان اخرها
حاجة بقي غريبة 160 ب 1600 اوتو cvt و العربية كانت بتموت
كان علي طرق العين السخنة وانا كنت معاه

قصدك 179 1300 والله معايا العداد مارضي يعدي 170
ال 1600 أوتو خليه يجرب تاني بس الرابع مايكبسش مرة واحدة يدوس شوية لغاية ما العربية تثبت علي سرعة ويدوس تاني كدة تجيب معاه ولو مانفعش يلف ويرجع الناحية التانية عشان الهوا يبقي معاه مش عكسه
أنا المازدا عملت معايا الحوار ده وصلت 170 والrpm ماوصلش 5000 د.د وانا راجع علي نفس الطريق وصلت 195 وكانت هتعدي بس الطريق وقف للأسف

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bedo13

قصدك 179 1300 والله معايا العداد مارضي يعدي 170
ال 1600 أوتو خليه يجرب تاني بس الرابع مايكبسش مرة واحدة يدوس شوية لغاية ما العربية تثبت علي سرعة ويدوس تاني كدة تجيب معاه ولو مانفعش يلف ويرجع الناحية التانية عشان الهوا يبقي معاه مش عكسه
أنا المازدا عملت معايا الحوار ده وصلت 170 والrpm ماوصلش 5000 د.د وانا راجع علي نفس الطريق وصلت 195 وكانت هتعدي بس الطريق وقف للأسف

لا 197 و ال 1600 cvt يعني مافيش تروس

ال١٦٠٠ ١٩٧ ولا ١٦٠؟
الcvt فيه تروس عادي بس مش بتحس بالنقلة عشان قوة الشد لتتغير علي حسب العزم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bedo13

ال١٦٠٠ ١٩٧ ولا ١٦٠؟
الcvt فيه تروس عادي بس مش بتحس بالنقلة عشان قوة الشد لتتغير علي حسب العزم

الcvt لا يوجد به تروس و لكنه عباره عن سير معدنى بين بكرتين معدنيتين متغيرتين القطر و معامل الإحتكاك بينهم بيبقه عالى جدا لأن السير بيبقه مشدود جدا عشان يقدر ينقل قدرة المحرك للعجل من غير ما يتزحلق و نهاية هذا الفتيس هى إنقطاع هذا السير أو إصابة البكر بالتآكل و ليس له إصلاح (البومه 1600 أتوماتك موديل 2010 نازله إن شاء الله بأتوماتك عادى 4 نقلات زى بتاع ال1300 و لكن يوجد به نظام تحكم تبترونيك).

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafa_9128

واحد صاحبي كان معاه بومه 1300 و 1600 للاتنين اوتو
197 ب 1300 اوتو وده كان اخرها
حاجة بقي غريبة 160 ب 1600 اوتو cvt و العربية كانت بتموت
كان علي طرق العين السخنة وانا كنت معاه

عربيه صاحبك ال1600 فيها حاجه مش طبيعية خالص لان ال160 شيئ طبيعي جداً فيها ومن ساعة ما جبتها وكل ما اسافر بعدي السرعه دي من غير ما آخد بالي أساساً

خليه يجرب تاني ممكن يكون كان في طريق منحدر لفوق او كانت العربيه عايزه سيرفيس وعلى فكره بيفرق جامد البنزين وبالذات البنزينات اللي على الطرق السريعه بتبقى بدائية ومعليهاش رقابه وممكن قوي يغشو البنزين فيها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة safeeagent

عربيه صاحبك ال1600 فيها حاجه مش طبيعية خالص لان ال160 شيئ طبيعي جداً فيها ومن ساعة ما جبتها وكل ما اسافر بعدي السرعه دي من غير ما آخد بالي أساساً

خليه يجرب تاني ممكن يكون كان في طريق منحدر لفوق او كانت العربيه عايزه سيرفيس وعلى فكره بيفرق جامد البنزين وبالذات البنزينات اللي على الطرق السريعه بتبقى بدائية ومعليهاش رقابه وممكن قوي يغشو البنزين فيها

عربيتك مانيوال ولا اوتو cvt و 1600 ولا 1300 و خليجي ولا مصري