على فكرة انا اللى قلتله كدا بس انا متاكد من المعلومه دى فى النيسان مش اللوجان يا ريت حد يفيدنا عن اللوجان
اللى بيحصل فى النيسان بالظبط ان الترموستات بتاع التكيف لما بيبقى على اعلى درجه (ازرق على الاخر) الكباس بيفضل شغال لحد ما درجه الحرارة توصل لحد معين و الكباس بيفصل
اما لو عليت الترموستات شوية (يبقى واخد سنه احمر مع الازرق) اللى بيحصل ان فى مياه سخنه بتدخل على مواسير التكييف لتقليل حرارتها عشان ميسقعش العربيه اوى
بس نتيجه لكدا الكباس بيفضل شغال باستمرار بدون ما يفصل تماما و دا يعمل استهلاك بنزين اعلى
اللى انا بعمله انى بحت الترموستات على اعلى درجه و لما العربيه توصل للدرجه اللى انا عايزها افصل التكيف بنفسى و ابقى اشغله بعد شوية لما العربيه تفقد سقوعتها و دا بيعمل استهلاك بنزين اقل
المفضلات