ده شى طبيعى ان الزيت يعلى فى الموشر بعد تحريك او تدوير الموتور ... لان الزيت بيكون بدا يتقلب فى الموتور وبالتالى الموشر هيقرا اعلى ...
لكن اللى مش طبيعى هو وجود الزيت بتاعك عند ال Minimum وده خطر ولازم تكشف عليه وتشوف لو فى تسريب زيب من الموتور ...
المقياس الصح لزيت الموتور بيكون قبل التدوير وقبل ما العربية تتحرك ... يعنى تكون راكنها بليل وتقيسه الصبح ...
المفضلات