الموضوع: مشاكل هيونداي الانترا (متجدد)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة monmonmon

هو انت مفيش موضوع تدخله غير و تعمل كده و بقى القسم ماشى بسياسه و مفيش حد بيفيد حد!!!

و انت اللى بتقول للناس تتكلم بصدق؟؟؟ مع انك دخلت فى مواضيع كتييييييييييير بتقول معلومات غلط كتييييييييييييييييييييييي ير و الهدف تشتم فى اى عربية كورى و تطلع عربية مليانه عيوب و بروتون بتاعتك اللى فتحوها سنه 1983 زى السيفيك و تقول
حرام عليكو الناس وكفايه تحيز وشغل اعلانات

شوف الموضوع ده الوحيد فى القسم عندكم اللى شاركت فيه لكمية الاستفزاز و التهجم على صاحب الموضوع علشان عنده مشكله و عايزين يحذفوا الموضوع:http://www.nilemotors.net/nile/101718-a.html


كفايه انك داخل تكدبنى من اول مشاركة ليك فى المنتدى علشان بقول انى غيرت تيل فرامل عند 58000 كم.. لو انت بتغيره كل 10,000 فى البروتون (السيفيك) بتاعتك دى تبقى مشكلتك و غيرك معاه كورى زى الفل معمر و بيعيش و مفيش مشاكل ظهرت فيه و مستمتع بعربيته و كمان لما يجى يبيعها مش بيخسر فيها و يدلل عليها علشان حد يشتريها الحمد لله

اه الالنترا محترمه و الماتريكس و ال i10 و الاكسنت..... و كل عربيات هيونداى محترمه حتى لو طلع فيها عيوب صناعه و حالات فرديه... و انا الحمد لله امتلك هيوندايتين و لى صديق كان معاه اكسيل (الناس هتقول زبالة هيونداى) بس عربية 1500 و اتوماتيك و ماشيه من 1994 لحد ما باعها فى 2009 و جاب ماتريكس اتوماتيك.. علشان واثق فى هيونداى و مجرب و عارف مش مجرد كلام و خلاص

و ان شاء الله لو فكرت اغير الماتريكس احتمال اجيب الالنترا عربية تحفه و كفايه انها هيونداى

ارحم بقى :b4_039:

انا غيرت التيل 43000 وكان لسه شاغل

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bob12345

انا غيرت التيل 43000 وكان لسه شاغل

الحمد لله ان فى حد زيى و معاه هيونداى الوحشه

على فكره يا باشا لما غيرت التيل كمان ما شاء الله مكنش عندى تصفير او اى مشاكل و التيل كان باقى فيه حوالى 50% و لما ركبت التيل الاصلى الجديد الاداء كان افضل بفارق بسيط

ربنا يباركلك فيها

انا قبل ماشتري الالينترا كنت هشتري ال gen2
و لما شفت كمية مشاكلها اللي في العفشة و الكبالن اللي بتعمل اصوات طقطقة في اول 5000 كيلو

ده كانت عربيت واحد صحبي و كنا رايحيت بيها مارينا
و هوا اللي نصحني اني مشتريش العربية دي

بالنسبة للالينترا فعلن انا مش لاقي منها مشكلة و موضوع انها بتعوم على السرعات العالية ده مش حقيقي.

العربية سابتة جدا على الارض انا اضترطني الظروف و جنون السرعة في بعض الاحيان انني اخد غرزة بيها و انا على سرعة 180 على اسكندرية الصحراوي

طبعا ده غلط انا مقولتش حاجة انما العربية مخزلتنيش و اخدت الغرزة و قفشة في الارض و لا كانك عملت اي حاجة

ربنا يسترها معانا كلنا يا رب

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.almaghraby

يا ريت بقا انتا تتكلم بشكل احسن من كدا شوية

ان شاء الله.. نورتنا
اعصابك بس

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momopersona

انا هارد عليك رغم انى مش عاجبنى اسلوبك
انهى عربيه انا قولت عيوب وهميه فيها ؟؟؟؟؟؟
كل العيوب اللى انا باقولها صحيحه وفى عربيات كورى باحترمها جدا زى الاوبترا والكروز والريو واللنترا كمان بس ده مايمنعش ان فيهم عيوب برده
ومالك بتتكلم عن بروتون كده ليه على الاقل مافيهاش عيوب عفشه ولا عيوب تقفيل مصرى مثلا
كل عيوبها فى كماليات الصالون بس والحمد لله
مش عربيه خفيفه لما يعدى من جنبها اوتوبيس بتنحرف عن مسارها وعفشتها بتخبط وثبات ضايع وغيره

وياترى النترا مافيهاش ولا عيب ؟؟؟؟
واللى يقول عيب يبئا كداب
ياريت نبئا واقعيين شوية ومانخليش حبنا لعربيه يعمينا عن عيوبها ده على اساس انكو صادقين
اما لو مش صادقين يبئا ربنا يسامحكو بئا
عيوب النترا (اللى غالبية الناس بتشتكى منها عدا اعضاء نايل موتورز) :
1- العفشة الخلفيه بتهبط مع الاوزان يعنى عيب مساعدين او سوست
2- الباور خفيف اوى وبيقلل التحكم فى السرعات العاليه
3- العربية ثباتها اقل نسبيا من فئتها وقوة موتورها
4- العربيه خفيفة جدا وسهل انها تزحف من اقل مسكة فرامل فى
5- العربية خفيفة وممكن فرق سرعة بينك وبين اتوبيس يخليك تفقد التحكم عليها لو انت مش سواق جامد

بس طبعا هاتقولو ان الكلام ده غلط بسبب تعصبكو الواضح للهيونداى فى كل اقسام المنتدى
واللى عايز يتأكد من الكلام ده ممكن يروح يأجرها يوم قبل مايشترى

انا آسف على اسلوبى معاك و اللى حصل قبل كده لكن اسلوبك للاسف بيكون مستفز جدا

لو دى مشاكل فى وجهة نظرك ممكن تكون مش مشاكل لغيرك

1- العفشة بتهبط ده مش عيب مساعدين لكن تصميمها كده و عفشتها مش ناشفه.. و لو بتحك فى مطبات ابقى معاك ماشى عيب بس فى عربيات تانيه كده

2- الباور خفيف على السرعات القليلة دى ميزه كبيره جدااااا و مريحه اوى و على السرعات نقول ماشى انه وحش طيب فى ناس مش مهم بالنسبة لها السرعة

3- ثباتها اقل من فئتها مش عيب لما اشترى عربية مريحانى و انا اصلا مش بجرى.. و بعدين ثبات اقل ده على سرعة كام 140 او 160 مش كل الناس بتهتم بالسرعة دى

4- العربية بتنحرف مع الفرامل؟؟؟ تصدقنى لو قلتلك ال i10 بتضرب فرامل من سرعة 90 و 80 كتييير و و ساعات سرعات اعلى و مش بتنحرف سم عن مسارها ما شاء الله و حتى الماتريكس لما بجرى بيها و بفرمل من 120 مفيش مشاكل الحمد لله

5- لو واحد مش بيجرى جامد مش هيلاحظ النقطة دى
انا لاحظت الموضوع ده فى عربية دوجان بتاعت صاحبى و هو على 120 لما بيعدى اتوبيس العربية بتحدف يمين و شمال زى ما تكون بتعوم
ال i10 على نفس الطريق ماشيه 120 و 130 و بتعدى جنب اتوبيسات و مفيش اى انحراف خالص و هى عربية خفيفه اصلا


ممكن انت شايف دى عيوب لكن غيرك لما يلاقى عربية ناعمه جدااا و واسعه و مريحه و خاماتها جيده جدا بالنسبة لفئتها و قويه و اخف دريكسيون يريحك فى السواقة فى الزحمه و مش غاوى جرى و غرز يبقى دى اختيار مناسب

و العيوب معناها عربية تعطل.. تيل و طنابير تبوظ .. دبرياج .. فتيس........... كل دول مفيش فيهم عيوب الحمد لله و لو عيوب بتبقى حالات فرديه و نادره

و هى دى مقياس الجودة لأن الجودة مش مقصود بيها الخامات اللى قدام عينك

الجودة كمان هى ارضاء العميل (مش فى الصيانة بس) لكن واحد اشترى سلعه و عجبته و بينصح الناس بيها ده بيتحسب للشركة.. و هو ده اللى انت شايفه اصحاب العربية بيشكروا فيها و بينصحوا غيرهم بيها و ده مش موضوع تحيز و اعلانات

الناس اللى عارفه Quality control , Quality Assurance يقدروا يفيدونا اكتر

انا بركب العربية دى كتيير بس عمرى ما سوقتها على طريق سريع لكن لو جربتها هقول رأيى بتأكيد

تحياتى