| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 10

  1. #1

    الصورة الرمزية windofchange

    رقم العضوية : 22731

    تاريخ التسجيل : 20Oct2008

    المشاركات : 3,291

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: الحمدلله حمداطيبا كثيرا مباركا فيه

    السيارة[2]: Seat IBIZA 99 6K 1.6

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : windofchange غير متواجد حالياً

    Lightbulb تحويل العربية لباور مع تغيير الموتور - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله.....كل سنة وانتم طيبين تقبل الله منا ومنكم
    دلوقتي انا موتوري1000 سي سي فوت وانا داخل علي تغيير موتور 1400 او1600 الأثنين جايين بطرمبة باور وانا كان عندي عادة مش باور في ال1000 فممكن امشي بعلبة الدركسيون العادة مع تسقيط الموتور عشان مدخلش نفسي في الباور ومشاكله وتكاليفة لأني ساعتها هجيب خراطيم وخزنة زيت وكده ولا اتوكل علي الله ومشيها باور

    العربية:سيات ايبيزا99


  2. #2

    الصورة الرمزية aymansaad

    رقم العضوية : 19101

    تاريخ التسجيل : 15Sep2008

    المشاركات : 1,583

    النوع : ذكر

    الاقامة : السويس

    السيارة: فيات131

    السيارة[2]: فيات125

    دراجة بخارية: vesba

    الحالة : aymansaad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المشكلة ان الموتور حيبقى قوى على العربية وحتلاقى صعوبة فى السيطرة عليها عشان الموتور شديد فلازم تغير نوعية الرامل عشان تتناسب مع الموتور الجديد


  3. #3

    الصورة الرمزية windofchange

    رقم العضوية : 22731

    تاريخ التسجيل : 20Oct2008

    المشاركات : 3,291

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: الحمدلله حمداطيبا كثيرا مباركا فيه

    السيارة[2]: Seat IBIZA 99 6K 1.6

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : windofchange غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا ليك يا ايمن موضوع الفرامل اساسي طبعا بس في ال1600 بس علبة الدركسيون ايه نظامها امشي بيها؟ولا اخليه بطرمبة الباور زي ماهو وربنا يكفيني مشاكل الباور وحواراته...


  4. #4

    الصورة الرمزية FIATBloodline

    رقم العضوية : 27250

    تاريخ التسجيل : 09Dec2008

    المشاركات : 151

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cr-Egy

    السيارة: Mitsubishi Lancer

    السيارة[2]: Fiat Regata

    الحالة : FIATBloodline غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    You have to work on the handling of the car after this upgrade
    changing the steering system is a must -my opinion-
    also changing the shock absorbers-dampers-and springs

    http://www.forumbars.co.uk/data/media/13/8553.png
    I Love Anything Fast Enough To Do Something Really Stupid With It


  5. #5

    الصورة الرمزية M.Mostafa80

    رقم العضوية : 27652

    تاريخ التسجيل : 14Dec2008

    المشاركات : 5,477

    النوع : ذكر

    الاقامة : giza -harm

    السيارة: النترا HD

    السيارة[2]: بولو سابقا-ألنترا 2006-سكودا ايه 4

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : M.Mostafa80 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FIATBloodline مشاهدة المشاركة
    You have to work on the handling of the car after this upgrade
    changing the steering system is a must -my opinion-
    also changing the shock absorbers-dampers-and springs
    +1

    It’s not about having the perfect relationship.. But its finding someone who matches you and would go through everything without giving up.


  6. #6

    الصورة الرمزية sab3aawy

    رقم العضوية : 72

    تاريخ التسجيل : 21Apr2007

    المشاركات : 5,092

    النوع : ذكر

    الاقامة : البحرين

    السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر

    السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : sab3aawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أامامك حل من 3

    1- تشترى علبة ديريكسيون باور وباقى المكونات وتغير نظام العربية للباور
    2- تملا الطرمبة زيت وتركب خرطوم ياخد من الخرج بتاعها يوصل للدخول بتاعها علشان تقلب زيت ومتحجرش لأنها لو دارت من غير زيت هتقفش وتخلى الموتور يحجر او تقطع السير
    3- تجيب سير قصير بحيث يناسب المسافة بين جميع المكونات ماعدا الطرمبة بحيث انها تبقى خارج دائرة السير ومتلفش

    سبعاوى
    _______________________________________________


  7. #7

    الصورة الرمزية windofchange

    رقم العضوية : 22731

    تاريخ التسجيل : 20Oct2008

    المشاركات : 3,291

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: الحمدلله حمداطيبا كثيرا مباركا فيه

    السيارة[2]: Seat IBIZA 99 6K 1.6

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : windofchange غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جزاك الله خير يا بشمهندس وبشكر كل اللي ردو بس في ملحوظة
    يعني انا مش اسهل اشيل الطرمبة خالص واوفر ثمنها وايه رأيك اكمل دايرة الباور ومع انها هتخش في 1200 الطرمبة بالخزنة بالإسكاترا وربنا يستر من مشاكله والزيت والتكاليف وكده ولا احسن امشي بعلبة الدركسيون بتاعتي واوفر والتعب كله هيبقي في الركنة....وسؤال تاني معلش لو الباور باظ او اي حاجة حصلت مثلا الطرمبة باظت الدركسيون هيتقل اوي في ايدي ومش هعرف احرك العربية؟


  8. #8

    الصورة الرمزية windofchange

    رقم العضوية : 22731

    تاريخ التسجيل : 20Oct2008

    المشاركات : 3,291

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: الحمدلله حمداطيبا كثيرا مباركا فيه

    السيارة[2]: Seat IBIZA 99 6K 1.6

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : windofchange غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايه رأيك يا بشمهندس؟


  9. #9

    الصورة الرمزية sab3aawy

    رقم العضوية : 72

    تاريخ التسجيل : 21Apr2007

    المشاركات : 5,092

    النوع : ذكر

    الاقامة : البحرين

    السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر

    السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : sab3aawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا لو مكانك وكدة كدة بوضب هركب مجموعة الباور كلها للعربية طالما موجودة، سواقة العربية بالباور حاجة تانية خالص، الباور لو عطل الديريكسيون هيتقل طبعا لكن يفضل انك متمشيش بيها إلا فى حدود الضرورة القصوى لو الباور عطل علشان متبوظش حساس(بلف) علبة الديريكسيون

    سبعاوى
    _______________________________________________


  10. #10

    الصورة الرمزية FIATBloodline

    رقم العضوية : 27250

    تاريخ التسجيل : 09Dec2008

    المشاركات : 151

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cr-Egy

    السيارة: Mitsubishi Lancer

    السيارة[2]: Fiat Regata

    الحالة : FIATBloodline غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sab3aawy مشاهدة المشاركة
    انا لو مكانك وكدة كدة بوضب هركب مجموعة الباور كلها للعربية طالما موجودة، سواقة العربية بالباور حاجة تانية خالص، حساس(بلف) علبة
    أسألني أنا ....أنا كنت ريجاتا بدون باور وحاليا ريجاتا باور

    http://www.forumbars.co.uk/data/media/13/8553.png
    I Love Anything Fast Enough To Do Something Really Stupid With It



 

المواضيع المتشابهه

  1. تحويل العربية غاز
    بواسطة ibnelfared في المنتدى لادا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 22-03-2012, 01:53 PM
  2. تحويل العربية إلى اوتوماتيك
    بواسطة م.احمد زكريا في المنتدى بيــــجو
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 26-12-2010, 03:16 PM
  3. تحويل سقف العربية الى بانوراما ................
    بواسطة eng.octooo في المنتدى جسم السيارة داخليا وخارجيا
    مشاركات: 44
    آخر مشاركة: 16-09-2010, 05:08 AM
  4. تحويل العربية لباور مع تغيير الموتور
    بواسطة windofchange في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 08-12-2009, 02:18 AM
  5. تحويل العربية لباور مع تغيير الموتور
    بواسطة windofchange في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 04-12-2009, 06:51 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2