سيراتو بردو؟
عرض للطباعة
الحمد لله على سلامتك
مش أول سيراتو أشوفها مقلوبة
إنزل الحرفيين ووالله هتستعجب من كمية السيراتو اللي مقلوبة وعاملة حوادث كبيرة هناك
أنا كنت لسة بتكلم في الموضوع دة قريب مع أصحابي لأنها فعلاً حاجة ملفتة للنظر
غازى بك شفاك الله وعفاك وتمم شفائك على خير ان شاء الله
بس لو تسمحلى محاولة لتحليل الحادث ده معاك
ايه اللى يخلى عربية تنقلب فى العادة .... عدة احتمالات
انفجار احد الاطارات وخاصة الامامية ... او فقدان احد العجلات الامامية
او كسر فى المقص ... الخ والانحراف المفاجىء القوى الذى يؤدى
الى عومان السيارة وفقدان السيطرة عليها
احتمال نزولك فى المطب ادى يا اما الى انفجار الكاوتش وده دائم الحدوث فى الجنط ال17
او كسر المقص (الذى جعلك تفقد توجيه السيارة) وبالتالى انقلابها
نرجع لنقطة انقلاب السيارة 10 مرات او اكثر ... السيارة فى حالة
انقلابها كاكتلة مكتسبة طاقة نتيجة سرعتها ومع كل مرة انقلاب تفقد
جزء من الطاقة دى حتى تصل طاقتها الى الصفر وتتوقف ,وعليه
اعتقد ان سرعة 100 كم لايمكن ان تكسب السيارة طاقة تجعلها تنقلب
10 مرات ابدا وانما ممكن مرة او اتنين وده كمان باين من حالة سقف السيارة
او تكون ماشى على سرعة رهيبة اكتر من كده بكتير
وظنى ان فيه كتير من ماركات السيارات لو واجهت نفس الظرف
ممكن تؤدى لنفس الحادث مش بس السيراتو ....
عوضك الله خيرا وحفظك من كل سوء
الحمد اللة على سلمتك
[warning]مخالفة لقواعد المنتدى____________
ممنوع كتابة اللغة العربية بحروف لاتينية
يرجى مراجعة قواعد المنتدى
[/warning]
مشرف القسم
معالى الباشا
اولا اشكرك على تذكيرى بعاقبة ضياع الامانة ...
ثانيا بناء على ايه حضرتك بتقول على انى من الشركة
( الحقيقة مش عارف) اذا كنت بتظن ذلك - اذكرك بعاقبة الاخذ بالظن
يا اخى العزيز انا لا من الشركة ولا امت لها بصلة من قريب ولابعيد ومجال عملى بعيد عن السيارات
انا مهندس استشارى فى مجال نظم المعلومات - وشغال فى شركة خاصة بالاستشارات فى نفس المجال
ودى دعوة لمحاولة تحليل الحادث الذى اصاب زميل المنتدى محمد غازى - اتم الله عليه نعمة الشفاء -
الف الف الف حمد الله على سلامتك ياباشا .... قدر الله وما شاء فعل