دى زوايا روح اضبط زوايا وخلى اللى يعمل الزوايا يلف العجل عن طريق الموتوسيكل علشان يعرف الحدف منين وغلبا هيكون كوتش الميزان وحش
رقم العضوية : 38054
تاريخ التسجيل : 14Apr2009
المشاركات : 390
النوع : ذكر
الاقامة : cairo - Downtown
السيارة: fiat 128 mod 2006
السيارة[2]: fiat 132
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخوانى ارجو منكم افادتى بالخير العربيه عندى لازم عشان امشى عدل لازم امسك الدريكسيون سنه شمال ولو سيبته العربيه ترمى يمين انا سألت واحد معرفه وهو كهربائى سيارات قالى انقل العجله اليمين للشمال والعجله الشمال لليمين ولو الحدفه بقيت فى الشمال يبقى افك العجله دى واقلبها اخلى الضهر مكان الوش مع العلم انا لسه مغير الكاوتش مكملش 6000 كيلو انا مش عارف هل ده زوايا ولا ترصيص ولا فعلا اعمل زى الكهربائى مابيقول انا ظبط زوايا من 3 شهور ورصصت العجل مع شراء الكاوتش ارجو الإفاده واسف للإطاله
رقم العضوية : 19632
تاريخ التسجيل : 20Sep2008
المشاركات : 1,793
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: lada
دراجة بخارية: لا
الحالة :
دى زوايا روح اضبط زوايا وخلى اللى يعمل الزوايا يلف العجل عن طريق الموتوسيكل علشان يعرف الحدف منين وغلبا هيكون كوتش الميزان وحش
رقم العضوية : 32189
تاريخ التسجيل : 05Feb2009
المشاركات : 539
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo/Giza/Haram
السيارة: Nissan Pathfinder 2002
السيارة[2]: فورد فيستا 1997
دراجة بخارية: No
الحالة :
جرب زي ماقالك الكهربائي تبدل العجل اليمين مكن الشمال لو الحدفة فضلت زي ماهيه روح على بتاع الزوايا يكشفلك عليها
لو حدفت الناحية التانية يبقى تروح بردة لبتاع الزوايا علشان يشوف ايه إللي خلى العجلة تتاكل بسرعة كدة علشان ممكن تكون مجرد ظبط زوايا أو كذا حاجة تانية جلب مقصات أو ميزان أو علبة دركسيون أو بيض أو شمعدان....
بتاع الزوايا حيددلك العيب بنسبة كبيرة
رقم العضوية : 38054
تاريخ التسجيل : 14Apr2009
المشاركات : 390
النوع : ذكر
الاقامة : cairo - Downtown
السيارة: fiat 128 mod 2006
السيارة[2]: fiat 132
الحالة :
السلام عليكم
يا جماعه انا عملت بنصيحة الكهربائى الى بتعامل معاه والأخ reamoz ونقلت العجله اليمين شمال والعجله الشمال يمين والحدفه اتنقلت من اليمين الى الشمال ده يبقى ايه انا حاسس انها مش ضبط زوايا كده العيب فى الكاوتش ولا ايه ارجوا من اخوانى المساعده
رقم العضوية : 40835
تاريخ التسجيل : 22May2009
المشاركات : 3,475
النوع : ذكر
الاقامة : damietta
السيارة: thanks god
السيارة[2]: opel astra 2000
الحالة :
اطمن
عندى نفس المشكله
والعيب فى الكاوتش
رقم العضوية : 38054
تاريخ التسجيل : 14Apr2009
المشاركات : 390
النوع : ذكر
الاقامة : cairo - Downtown
السيارة: fiat 128 mod 2006
السيارة[2]: fiat 132
الحالة :
طب وايه علاجه اكيد ليه علاج عشان كده غلط ممكن تسرح وتخبط فى اى حد
رقم العضوية : 38054
تاريخ التسجيل : 14Apr2009
المشاركات : 390
النوع : ذكر
الاقامة : cairo - Downtown
السيارة: fiat 128 mod 2006
السيارة[2]: fiat 132
الحالة :
ياريت اخوانى استشاريين المنتدى يفيدونى لخطورة الموضوع
رقم العضوية : 54604
تاريخ التسجيل : 02Dec2009
المشاركات : 8
النوع : ذكر
الاقامة : dubai
السيارة: Audi
السيارة[2]: Accent
الحالة :
المشكله دي كانت حاصله معايا والمشكله ان الكاوتش كان في مشكله
وبرضه كان جديد بس كان مليان خوابير وكانت مبوظاه
وبرضه ممكن ما تكونش مشكلة كاوتش ممكن تكون المشكله في الجنط نفسه يكون معوج او مصدي
برضه ده بيخلي الكاوتش مش معدول
المهم الحل انك تغير الكاوتش ومبدئيا لو الكاوتشيين اللي ورا كويسيين حطهم قدام ورصص
الكاوتشات لغاية ما تغير الكاوتش او الجنط
رقم العضوية : 32189
تاريخ التسجيل : 05Feb2009
المشاركات : 539
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo/Giza/Haram
السيارة: Nissan Pathfinder 2002
السيارة[2]: فورد فيستا 1997
دراجة بخارية: No
الحالة :
بص ياباشا
أول حاجة قيس ظغط الهواء للعجلة اليمين والشمال لو مش قد بعض يبقى هو دة السبب وبمجرد ماتظبط الهواء للأربع عجلات إنشاء الله المشكلة تروح
تاني حاجة لو المشكلة مطلعتش بسبب ضغط الهواء هل انت شاري فردتين الكاوتش مع بعض ولأتنين نفس النوع؟
لو هما راكبين جداد في نفس الوقت وضغط الهواء مظبوط يبقى لازم تكشف عند بتاع زوايا كويس علشان يعرف السبب اللي خلا الفردة اللي العربية بتحدف ناحيتها تتاكل بسرعة كدة ممكن تكون العجلة مفتوحة زيادة أو مقفولة زيادة فبتكون العجلة مايلة وبكدة بيكون الكاوتش مش مستوي على الأرض وبيتاك من جنب وجنب لأ
وبعد ماتزبط العربية رجع الفردة اللي بتحدف دي ورا ويفضل ترجع الإتنين اللي قدام ورا وتجيب اللي ورا قدام
المفضلات