هقوللك على حاجه يا محمد,
انا من ساعة ما جبت العربيه دي وانا عارف اني مش هجري بيها او بمعنى اصح مش هشد بيها مع حد,
لاني عارف ان العربيه دي مش بتاعة شد لاني بركب سوبارو من موديل 1998,
وانا بجيبها كان فرق 6 الاف بس بينها و بين السيفيك لو عايز اجري كنت اكيد هجيب السيفيك,
متحاولش وانت راكبها تلاقي واحد بفيرنا شايف نفسه تقول بس اوعى بقه انا هقطعه و تروح طالع وراه عشان في الاخر هيبقى شكلك مش قوي :d
و نصيحه في الجري متهزرش مع فيرنا و الانترا لاني ليا تجارب مش لذيذه معاهم :d
لكن الموقف الي فاكره كويس ان مره في اخر منحنى على المحور الي عند نادي 6 اكتوبر قبل ما يعملوا المطبات كان في الانترا و لانسر شارك بيشدوا مع بعض لكن اول ما جه الملف انا دخلته على 140 و الالنترا عوم و اللانسر لحق نفسه بفرامل,,,,
لكن وانا في العربيه بحس انها حاضنه الي جواها و ماسكه نفسها مش بحس اني طاير و مقلق من اي قطه تطلع في الطريق!!! يمكن عشان كده بحبها,
و موضوع الثبات ده نسبي على فكره,
لان في الاول و في الاخر العربيه مش متدبسه في الارض بعواميد عشان ماتعومش,
لا, هي عربيه عاديه جدا ماشيه على كاوتش و لو الكاوتش بتاعها نوعه سيء (زي الي انا مركبه ) اكيد هيأثر جامد على ثباتها,
لكن بيميزها الكنترول بتاعها على السرعات و دي بقه ميزة الدفع الرباعي و الموتور البوكسر انك لو اتزنقت و لازم غرزه انت ممكن تبقى مرعوب بس لو عملتها هتحس انها كانت سهله
المشكله ان من كتر الناس ما بتسمع عن ثباتها بتحس انهم مثلا لو جم يأمركوا بيها مش هتأمرك مثلا!!!
انما بجد عايز تحس بيها افضل راكبها و اتحرك بيها اسبوعين متواصلين عشان تاخد عليها و بعدين اركب اي عربيه تانيه (من نفس الفئه) و هتحس بالفرق
المفضلات